In wat een ogenschijnlijk pijnlijk en langdurig proces is geweest, zal de Zweedse autofabrikant Saab nog een dag overleven als een De Chinees-Japanse investeringsgroep heeft ermee ingestemd het belegerde bedrijf over te nemen en daarmee Saab effectief te redden faillissement, Automobielnieuws rapporten.
De financieel in moeilijkheden verkerende autofabrikant zal eigendom worden van National Electric Vehicle Sweden AB, dat bestaat uit het in Hong Kong gevestigde National Energy Holdings Ltd. en de Japanse investeringsgroep Sun Investment LLC. Zoals de naam NEVS doet vermoeden, zal het consortium Saab belasten met een nieuw mandaat om zich te concentreren op en het bouwen van elektriciteit voertuigen in de nabije toekomst, waarvan de eerste naar verluidt begin 2014 op de markt zal komen en gebaseerd zal zijn op de modellen van het bedrijf 9-3 auto.
Aanbevolen video's
Hoewel Saab's eerdere schulden van $ 1,8 miljard praktisch door de groep zijn kwijtgescholden, omvat de aankoop door NEVS niet Saab Automobile Parts AB. In plaats daarvan zal de controle over de reserveonderdelendivisie van het bedrijf worden overgenomen door de Zweedse staat nadat deze namens de oude Saab een lening heeft terugbetaald. De Zweedse regering zou ook de rechten hebben gekocht op de Saab 9-3 en een ontwikkelingsplatform voor toekomstige Saabs, bekend als de Phoenix.
Verwant
- Nissan werkt samen met EVgo om Leaf-voertuigen gratis op te laden in de VS.
- Een nieuw batterijontwerp kan ervoor zorgen dat EV's in slechts 10 minuten worden opgeladen
- Het benzinestation in Maryland is het eerste in de VS dat olie afdankt voor 100% EV-laden
Het blijft onbekend hoeveel NEVS precies voor Saab heeft betaald, maar we weten wel dat het bedrijf een aantal vrijers het hof heeft gemaakt sinds er berichten verschenen dat het ten onder ging. Eerder dit jaar overwoog het in China gevestigde Zheiiang Youngman Lotus Automobile de overname van de Zweedse autofabrikant en ging zelfs zo ver dat hij op 8 juni nog een bod van $ 567 miljoen uitbracht. Volgens Saab-beheerders hadden een zestal partijen interesse getoond in de overname van het bedrijf.
De redding van Saab dient niet alleen de autogemeenschap; het is altijd jammer om te zien hoe een merk ten onder gaat die snelweg in de lucht – maar ongetwijfeld bevalt de inwoners en arbeiders van Trollhattan, Saabs huis in het westen Zweden.
“Door de aankoop van Saab beginnen we een nieuw tijdperk in de auto-industrie”, vertelde Kai Johan Jiang, CEO van NEVS, op een persconferentie.
“Marketing en verkoop zullen mondiaal zijn, maar in eerste instantie zullen we ons concentreren op China. Daar zien we de grootste markt voor elektrische auto’s”, aldus Jiang.
Interessant genoeg – maar niet zo verrassend gezien de recente trieste gang van zaken bij Saab – is het bedrijf al twintig jaar niet meer winstgevend geweest. De Zweedse autofabrikant stopte de productie van voertuigen in maart 2011 en vroeg kort daarna in december het faillissement aan.
Met de aankoop van Saab door NEVS bevinden beide grote autofabrikanten van Zweden zich nu in Chinese handen. In 2010 kreeg rivaal Volvo ook te maken met enige financiële onzekerheid, waarbij het Chinese Geely Autmobile uiteindelijk te hulp schoot.
Aanbevelingen van de redactie
- Het Ram EV-concept geeft een voorproefje van de elektrische toekomst van het vrachtwagenmerk
- MIT constateert dat het lang kan duren voordat elektrische voertuigen zo betaalbaar zijn als je wilt
- Oldtimergroep zegt dat EV-klassiekers geen echte klassiekers zijn. Dit is waarom dat verkeerd is
- Ferdinand Porsche was zijn tijd 100 jaar vooruit met zijn hybride uit 1900
- Formule E-races zijn niet alleen spannend, ze brengen EV-technologie de toekomst in
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
