Beste auto's: maak me wakker als je zelf rijdt

Terwijl ik deze discussie over gadgets in onze auto's open, wil ik volledig onthullen wat ik rij: een Nissan Altima SE-R V6 uit 2005. Het is een rijdersauto, de snelste die ik ooit heb gereden. Het is echter geen auto voor technologieschrijvers. Er is niet eens een stereostekker voor mijn telefoon. Er zitten echter wel Disney Princess-stickers op die de motorkap en het achterpassagiersraam sieren, waarvan mijn dochter zweert dat ze de aerodynamica van het voertuig verbeteren.

Deze auto is precies de reden waarom ik gekwalificeerd ben om rijtechnologie te bespreken. Vooral de vraag wat voor soort technologie ervoor zou zorgen dat ik de beste auto die ik ooit heb gehad, inruil voor iets nieuws.

Is het het Sync-systeem van Ford, met zijn stembediening en de mogelijkheid om uw teksten tijdens het rijden voor te lezen? Mijn zwager heeft een nieuwe Escape met dat systeem en vindt hem geweldig. Natuurlijk zijn zijn spelling en grammatica om te beginnen niet geweldig, dus de mensen die zijn teksten lezen, kunnen niet zien of hij stemherkenning gebruikt of niet. Ik zou daarentegen gekrenkt zijn als ik ooit een grammaticaal onjuiste tekst zou sturen. Mensen denken misschien dat ik een beroerte heb.

Dan zijn er de sensoren die je in veel luxe auto’s aantreft en die ervoor zorgen dat je niet tegen dingen aanloopt, of je nu vooruit of achteruit rijdt. Als iemand met een klein kind vind ik dat een geweldig idee. Ik heb ook al meer dan tien jaar niets met een auto aangereden, dus ik betwijfel (klop op hout) dat hij ooit gebruikt zou worden.

Toyota biedt EnTune, waarmee je je telefoon kunt gebruiken om Pandora en andere Web 2.0-apps via je stereo te streamen. Dat zou een geweldig idee zijn als AT&T en vrienden data-abonnementen niet als hun persoonlijke geldautomaten zouden beschouwen. Totdat Wi-Fi in de hele stad werkelijkheid wordt, zal EnTune dat alleen maar zijn effectief voor de uitverkorenen die onder ons stervelingen hier op aarde rondlopen: mensen wier werkgevers voor hun telefoons betalen en het niet kan schelen hoeveel data ze gebruiken.

Natuurlijk is er Sirius/XM. Afgaande op hun aandelenkoers en hoe vaak ze e-mailen om me te smeken terug te komen, moet het met hun bedrijf geweldig gaan. Ik was toegewijd aan hen totdat ze mijn favoriete zender annuleerden. Het blijkt dat ik liever naar reclames luister dan naar wat dan ook.

Er is dus echt niets dat mij interesseert op het punt van handelen in de Altima. Wat ik echt wil is de auto van Minority Report die zelf rijdt. Je zegt nu waarschijnlijk: “Waarom maak je niet gewoon gebruik van het openbaar vervoer?” Je bent nog nooit in Florida geweest, toch?

Als ik een auto had die zelf reed, zou ik me geen zorgen hoeven te maken over sms'en, want ik zou eigenlijk kunnen sms'en. Ik zou me geen zorgen hoeven te maken over het overrijden van kleine kinderen. Ik zou me gewoon zorgen moeten maken dat mijn auto over kleine kinderen rijdt, en je kunt een auto niet aanklagen. En ik zou me geen zorgen hoeven te maken over wat er op de stereo staat, want ik zou slapen, sms'en, de krant lezen, enz.

Zoals we het afgelopen jaar hebben gezien, zijn Google en anderen dicht bij het verwezenlijken van deze droom voor mij. Ze hebben een auto bedacht die gegevens en sensoren van Google Earth gebruikt om de beweging van het voertuig te beheren. Helaas is het geprogrammeerd om de snelheidslimiet te volgen, maar ik ben er zeker van dat als je het roott en CyanogenMod laadt, je het kunt overklokken. Zou ik in de Google-auto stappen en me door hem laten rijden? Absoluut! Ik vertrouw deze mobiele telefoon op wielen veel meer dan de dwazen waarmee ik normaal de weg deel.

Zoals normaal het geval is, blijft mijn liefde onbeantwoord. Mijn Google-auto staat er nog een flink aantal jaren tussen vanwege productie- en regelgevingsproblemen. Dus hier zijn een paar dingen waar ik wil dat autofabrikanten nu aan gaan werken om mij te laten overstappen:

Wat ik echt zou kunnen gebruiken, is een sensor die me waarschuwt wanneer ik een kruispunt nader met die vervloekte roodlichtcamera's geïnstalleerd. Ja, ik weet dat ze vaak borden hebben die je daarvoor waarschuwen, maar ik ben meestal te druk met sms'en om de borden te zien. Nog één verrassende liefdesbrief van de stad en ik kan de ontvangst van nog meer brieven van mijn vrouw afschrijven.

Ik zou ook graag een optie willen hebben die detecteert of ik op het punt sta aangehouden te worden en onmiddellijk een van die ondersteuningsstickers van de Police Athletic League op mijn achterruit plakt. Ik wil mijn auto niet voortdurend met de sticker versieren, alleen als dat bijzonder nuttig zou zijn.

Als ik ten slotte een bepaalde snelheid bereik, wil ik dat de auto automatisch commentaar geeft op mijn rijgedrag met behulp van de stem van Jeremy Clarkson. Dit kan de vorige twee opties uiteraard waardevoller maken.

Aanbevelingen van de redactie

• Volkswagen lanceert zijn eigen testprogramma voor zelfrijdende auto's in de VS.
• De geruchtenauto van Apple zou hetzelfde kunnen kosten als een Tesla Model S
• Ex-werknemer van Apple bekent schuldig te zijn aan het achterhalen van Apple Car-geheimen
• Agenten zijn in verwarring als ze een lege zelfrijdende auto aanhouden
• Hoe een grote blauwe bestelwagen uit 1986 de weg vrijmaakte voor zelfrijdende auto’s

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.