De Ford GT-supercar was een behoorlijk bijzondere auto. Het was modern en toch vintage, stijlvol en toch sportief tegelijk. Helaas had het slechts een korte levensduur: slechts twee jaar. In totaal zijn er ooit slechts 4.038 Ford GT’s gebouwd.
Hoewel de productie van de GT van korte duur was met slechts één generatie, wisten de ontwerpers Galpin vond dat het een verlengd leven verdiende. Zo werd de GTR1 geboren.
Aanbevolen video's
Gebaseerd op de GT, is de handgemaakte aluminium carrosserie van de GTR1 vijf centimeter breder dan die van de GT. Onder de verbrede, lichtgewicht huid herbergt de GTR1 dezelfde 5,4-liter V8. Galpin heeft echter dubbele turbo's aan de mix toegevoegd, zodat de GTR1 nu naar schatting 1024 pk en 739 pond-voet koppel produceert.
Galpin schept op dat de GTR1 mechanisch in staat is om 360 km/u te halen. Dit zou indrukwekkend zijn als het “mechanisch capabele” voorbehoud niet zou zijn opgenomen. Waartoe is het werkelijk in staat? Ik vraag me af.
Passend bij de brede aluminium carrosserie heeft Galpin 20-inch aluminium knock-off wielen gemonteerd, omwikkeld met Pirelli P-Zero-banden, die worden ondersteund door remmen met zes zuigers en volledig koolstofschijven. Het interieur is een handgemaakte nachtmerrie van blauw leer
alleen kleine blauwe mensen zouden er dol op zijn geaccentueerd door een aluminium instrumentenpaneel.
Galpin denkt graag dat de GTR1 de vooruitgang is van waar de GT naartoe zou zijn gegaan als hij had standgehouden – zowel qua stijl als qua prestaties. Ik weet het niet zo zeker. We denken dat de GTR1 nogal tam is qua exterieurontwerp en min of meer goedaardig qua techniek.
Ford heeft ons de laatste tijd een aantal behoorlijk fantastische auto’s laten zien met een aantal spectaculaire carrosserielijnen: de Fusion, de Focus ST, de Fiesta ST, enz. Ik denk dat Ford, als het aan zijn lot werd overgelaten, het veel, veel beter had kunnen doen dan de GTR1.
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
