Met hybride, plug-in hybride, batterij-elektrische en waterstofbrandstofcelauto’s al in zijn opstellingHyundai heeft de milieuvriendelijke basis gedekt. Nu is de Koreaanse autofabrikant van plan zijn assortiment groene auto's uit te breiden. Hyundai streeft ernaar om tegen 2022 dertien nieuwe of vernieuwde modellen met hybride, plug-in hybride of elektrische aandrijflijnen in zijn assortiment te hebben. Dat omvat zes conventionele auto's en zeven SUV's.
Niet al deze modellen zullen echter volledig nieuw zijn. Het totaal omvat de bijgewerkte Hyundai Ioniq 2020, die debuteert op de Los Angeles Auto Show 2019. De 2020 Ioniq zal naar verwachting een vernieuwing zijn van het huidige model, in plaats van een herontwerp. Hyundai zal de Ioniq blijven aanbieden met hybride, plug-in hybride en batterij-elektrische aandrijflijnen – goed voor drie van de dertien slots. Details over de Ioniq 2020 zijn schaars, maar de volledig elektrische versie krijgt volgens hem een actieradius van 270 kilometer Groene autorapporten.
Aanbevolen video's
Het totaal van 13 modellen omvat ook een hybride versie van het opnieuw ontworpen 2020 Hyundai Sonate sedan. Hyundai biedt in de huidige generatie Sonata al een hybride aandrijflijn aan, de nieuwe hybride vervangt dus slechts een bestaand model. Conventionele benzineversies van de Sonata 2020 zullen naar verwachting voor het einde van het jaar op de markt komen, maar Hyundai heeft nog geen lanceringsdatum voor de hybride bekendgemaakt. Ook is onduidelijk of Hyundai een nieuwe Sonata plug-in hybride zal lanceren ter vervanging van het huidige model.
Verwant
- Ik maakte me zorgen over elektrische auto’s, maar kocht in plaats daarvan een benzineauto. Dit is waarom ik niet gelukkiger kon zijn
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance eerste ritrecensie: krachtige plug-in
- Wat zijn de verschillende soorten opladers voor elektrische auto's?
De overige negen nieuwe modellen zullen de komende drie jaar worden onthuld, aldus een persbericht van Hyundai. Naast de geëlektrificeerde Ioniq- en Sonata-modellen heeft Hyundai momenteel een batterij-elektrische versie van de Kona crossover in zijn line-up. Hij heeft een van de hoogste actieradiussen van alle reguliere elektrische auto's, met een afstand van 413 km. Maar Hyundai is traag in het opvoeren van de verkoop. Het model was aanvankelijk alleen verkrijgbaar in Californië, maar breidde zich geleidelijk uit naar een handvol andere elektrisch-autovriendelijke staten.
Hyundai maakte geen melding van specifieke plannen voor nieuwe waterstofbrandstofcelvoertuigen. De Hyundai Nexo is een van de slechts drie brandstofcelauto's die in de Verenigde Staten worden verkocht. Het is een relatief fris ontwerp, dus er wordt niet snel een nieuwe versie verwacht. De verkoop is momenteel beperkt tot Californië omdat geen enkele andere staat over voldoende waterstofstations beschikt. Dat maakt de lancering van een tweede Hyundai-brandstofcelauto voorlopig onwaarschijnlijk.
Hyundai heeft echter interesse getoond in de verkoop van commerciële vrachtwagens met brandstofcellen in de VS strakke concepttruck, en bouwt een vloot vrachtwagens voor gebruik in Zwitserland. Brandstofcellen zijn mogelijk beter geschikt voor commerciële vrachtwagens, omdat deze voertuigen de neiging hebben om vanuit aangewezen terminals te opereren, waardoor de behoefte aan een uitgebreid netwerk van tankstations afneemt.
Aanbevelingen van de redactie
- Welke auto's komen nog steeds in aanmerking voor het EV-belastingvoordeel van $ 7.500? Hier is de volledige lijst
- Tesla Cybertruck: geruchtenprijs, releasedatum, specificaties en meer
- De goedkoopste elektrische auto’s die je kunt kopen
- Hyundai Ioniq 6 eerste ritrecensie: welkom in de toekomst
- GM is van plan Apple CarPlay voor EV's uit te faseren en all-in te gaan op Android-integratie
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
