Subaru Crosstrek vs. Subaru Outback

Stationwagons en hatchbacks zijn praktische keuzes, maar de meeste kopers geven er de voorkeur aan cross-overs. Om zijn wagons en luiken te verkopen heeft Subaru de mantra geïnternaliseerd: ‘Als je ze niet kunt verslaan, sluit je dan bij hen aan.’

In 1995 lanceerde Subaru de Binnenland, een stationwagen met vierwielaandrijving en een stoere, vrachtwagenachtige stijl. Zelfs toen de totale verkoop van wagens daalde, bleek de Outback populair, waardoor Subaru een belangrijke autospeler werd.

De formule werkte zo goed dat Subaru besloot het met een ander model te proberen. In 2012 werd de Crosstrek onthuld als een kleinere broer of zus van de Outback. Net als de Outback is de Crosstrek een ruiger ogende versie van een bestaande auto die bedoeld is om kopers weg te lokken van cross-overs.

Dat betekent echter niet dat de Crosstrek en Outback precies hetzelfde zijn. Hier volgt een uitgebreide duik in de overeenkomsten en verschillen tussen de twee Subaru-modellen.

Ontwerp

Met de Crosstrek en Outback paste Subaru hetzelfde idee toe op twee voertuigen van verschillende afmetingen. De Crosstrek is een compact hatchback, terwijl de Outback een middelgrote is wagen. Beide modellen zijn afgeleiden van andere Subaru-auto's. De Crosstrek is eigenlijk een Impreza-hatchback, terwijl de Outback een Legacy-wagen in wandelschoenen is (Subaru verkoopt de Legacy-wagen echter niet langer in de Verenigde Staten).

Wat de Crosstrek en Outback onderscheidt van hun Impreza- en Legacy-tegenhangers zijn de kunststof carrosseriebekleding en de verhoogde rijhoogte, waardoor een SUV-achtige bodemvrijheid van 8,7 inch ontstaat.

De Crosstrek en Outback zijn beide gebaseerd op het Subaru Global Platform, net als de meeste andere huidige modellen van de autofabrikant. De Outback is echter aanzienlijk groter dan de Crosstrek. Hij is 191,3 centimeter lang met een wielbasis van 108,1 inch, terwijl de Crosstrek 175,8 centimeter lang is, met een wielbasis van 104,9 inch.

Dat vertaalt zich in een grotere binnenruimte. Subaru geeft een maximaal passagiersvolume op van 109 kubieke voet voor de Outback en 100,9 voor de Crosstrek. De maximale laadruimte voor de Outback bedraagt ​​32,5 kubieke voet met de achterbank op zijn plaats, en 75,7 kubieke voet met de achterbank neergeklapt. De Crosstrek heeft 20,8 kubieke voet laadruimte met de achterbank op zijn plaats, en 55,8 kubieke voet met de achterbank neergeklapt.

Technologie

Beide modellen krijgen versies van Subaru’s Starlink-infotainmentsysteem. De Outback wordt standaard geleverd met een 7,0-inch touchscreen, maar alle uitrustingsniveaus behalve het basismodel krijgen een 11,6-inch portretgericht touchscreen. Tegen meerprijs zijn ook een Wi-Fi-hotspot en een head-updisplay beschikbaar. Apple CarPlay En Android Auto zijn standaard op alle modellen.

De Crosstrek is een stapje lager dan de Outback in het aanbod van Subaru, en heeft een iets ouder ontwerp, zodat hij niet op het grote scherm verschijnt. Wel krijgt hij standaard Apple CarPlay en Android Auto, maar dan met een standaard 6,5 inch touchscreen of optioneel 8,0 inch touchscreen, afhankelijk van het uitrustingsniveau.

Beide modellen krijgen ook Subaru’s EyeSight-rijhulptechnologie, die gebruik maakt van camera’s die bij de achteruitkijkspiegel zijn gemonteerd spiegel in plaats van de duurdere (en gemakkelijker te beschadigen) radaropstellingen die door de meeste anderen worden gebruikt fabrikanten. Voor het modeljaar 2021Alle Crosstrek-modellen uitgerust met de continu variabele transmissie (CVT) krijgen standaard adaptieve cruisecontrol met rijstrook centrering, autonoom noodremmen, gasbeheer vóór een botsing, preventie van het verlaten van de rijstrook en starten van het voorste voertuig alert.

Optionele rijhulpfuncties op de Crosstrek zijn onder meer dodehoekmonitoring, waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan, assistentie bij het wisselen van rijstrook, automatisch grootlicht en achteruit autonoom noodremmen.

De Outback krijgt dezelfde standaard EyeSight-functies als de Crosstrek, en ook BestuurderFocus, die een naar de bestuurder gerichte camera gebruikt om tekenen van afleiding te detecteren. De Outback is ook verkrijgbaar met Front View Monitor, die een camerabeeld van 180 graden weergeeft op het 11,6-inch aanraakscherm om dode hoeken te verminderen.

Specificaties

Typisch voor Subaru zijn de Crosstrek en Outback beide standaard vierwielaandrijving. De basismotor voor de Outback is een 2,5-liter boxer-vier, met 182 pk en 176 pond-voet koppel. Outback XT-modellen krijgen een 2,4-liter boxer-vier met turbocompressor van de Beklimming crossover, goed voor 260 pk en 277 lb.-ft. Een CVT is de enige beschikbare transmissie op de Outback.

Basis Crosstrek-modellen krijgen een 2,0-liter boxer-viermotor, met 152 pk en 145 lb.-ft. van koppel. Deze motor is leverbaar met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een CVT. Voor het modeljaar 2021 kunnen kopers upgraden naar de 2,5-liter motor uit de Outback, met hetzelfde vermogen van 182 pk en 176 lb.-ft. Net als in de Outback is de 2,5-liter motor alleen CVT.

Uitgerust met dezelfde motor en CVT, liggen de Crosstrek en Outback redelijk dicht bij elkaar wat betreft brandstofverbruik. De Crosstrek heeft een vermogen van 29 mpg gecombineerd (27 mpg stad, 34 mpg snelweg) met de 2,5-liter motor. De Outback heeft dezelfde gecombineerde mpg-rating, maar verliest 1 mpg in de categorieën stad en snelweg.

De basis 2,0-liter Crosstrek heeft een vermogen van 30 mpg gecombineerd (28 mpg stad, 33 mpg snelweg) met de CVT, en 25 mpg gecombineerd (22 mpg stad, 29 mpg snelweg) met de handgeschakelde versnellingsbak. De Outback XT met turbocompressor heeft een gecombineerd vermogen van 26 mpg (23 mpg in de stad, 30 mpg op de snelweg).

Subaru verkoopt ook de Crosstrek-hybride, een plug-in hybride versie van de Crosstrek, met een aandrijflijn die de 2,0-liter boxer-viermotor combineert met een hybridesysteem van Toyota. Het totale systeemvermogen bedraagt ​​148 pk, maar Subaru beweert dat de plug-in hybride 1,0 seconde sneller van 0 tot 100 km/u zal rijden dan de basis Crosstrek. De plug-in hybride kan tot 27 kilometer elektrisch rijden, met snelheden tot 105 km/u, met een gecombineerd rendement van 90 mpge.

Als je van plan bent om te slepen, kun je beter voor de Outback gaan. Subaru publiceert geen trekgewichten voor de Crosstrek, maar de Outback kan met de basismotor tot 2.700 pond trekken, en met de optionele turbomotor tot 3.500 pond.

Veiligheid

De Crosstrek met benzinemotor kreeg een Top Safety Pick-beoordeling van het Insurance Institute for Highway Veiligheid (IIHS), waarbij de hoogste Top Safety Pick+ misloopt vanwege slecht beoordeelde koplampen op de onderste bekleding niveaus. De Crosstrek Hybrid kreeg de Top Safety Pick+-beoordeling omdat hij standaard de beter beoordeelde koplampen krijgt. De Outback kreeg ook de beoordeling Top Safety Pick+.

Beide auto's kregen een algemene beoordeling van vijf sterren van de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), met vijf sterren bij zijdelingse botsingen en vier sterren bij kantelen. De Outback kreeg echter ook een frontale crashbeoordeling van vijf sterren, terwijl de Crosstrek vier sterren kreeg.

Prijzen

De Crosstrek bevindt zich onder de Outback in de opstelling van Subaru. Het model uit 2021 heeft een basisprijs van $ 23.295, terwijl een volledig geladen Limited-model begint bij $ 31.440. Subaru heeft geen prijsinformatie vrijgegeven voor 2021 Crosstrek-hybride, maar het model uit 2020 begon bij $ 36.155.

Subaru heeft ook geen prijzen vrijgegeven voor de Outback 2021. De 2020-model begint bij $ 27.655, maar de prijs stijgt naar $ 40.705 voor een Touring XT-model uit het topsegment.

Aanbevelingen van de redactie

• AWD vs. 4WD
• 2021 Toyota Prius vs. Toyota Prius Prime uit 2021
• Dit is hoe Porsche van plan is om elektrische SUV’s sneeuwoverwinnende grip te geven
• Nissan onthult zijn next-gen technologie, inclusief een virtual reality-passagier
• 2020 Subaru Crosstrek krijgt meer technologie en een lichte prijsstijging