Een Tom Prochazka Mountainbikepark is het spul van dromen

Toen Tom Prochazka begon met het aanleggen van paden voor Whistler Mountain in British Columbia, begreep hij de omvang van de impact ervan niet helemaal. Voor veel mensen de wereldberoemde Whistler Bikepark is een absoluut toevluchtsoord voor mountainbiken. Nu het bedrijf van Prochaska Zwaartekrachtlogica heeft ongeveer 30 voltooide fietsenstallingen onder zijn riem en adviseert meer dan 100 over de hele wereld.

Prochazka, die door mensen gewoonlijk Pro wordt genoemd en de onofficiële burgemeester van Whistler is, heeft tot doel elk park heel anders te maken. Digital Trends: “Elk fietsenpark dat ik heb gebouwd ligt mij nauw aan het hart.” Toch blijft zijn proces om er daadwerkelijk een te bouwen consequent hetzelfde dezelfde. Om een ​​kijkje te nemen in het uitgebreide proces dat eigen is aan de routine van Pro, spraken we met de populaire ontwerper over de stappen die hij neemt om ideeën om te zetten in fietsreservaten.

Het opstellen van een inlichtingenrapport

Door gebruik te maken van voorkennis van degenen die het gebied hun thuis noemen, kan Gravity Logic het perfecte park ontwerpen

Stap één voor Gravity Logic is om eerst een inlichtingenrapport op te stellen voor elk gebied dat het momenteel onderzoekt. Door in eerste instantie een locatie te bezoeken om te zien of deze geschikt is voor een park, kunnen Pro en zijn team vervolgens de sterke en zwakke punten van het gebied bepalen. Deze planning vooraf zorgt ervoor dat het bedrijf een park van hoge kwaliteit kan opleveren.

“Hoe gaat dit fietsenstalling eruit zien? We gaan naar de locatie en analyseren het land, maar ook wat het gebied al heeft: infrastructuur, restaurants, enz., en dan maken we een plan”, vertelde Pro aan Digital Trends. “We noemen het het Intelligence Report omdat het je slim maakt over wat je wel en niet kunt doen. Het is ongeveer hoe een businessmodel eruit zou zien. We willen echt een goed plan hebben voordat we een ontwerp maken en aan de leuke dingen beginnen.”

Praten met de lokale bevolking

Voordat Pro en zijn team aan de ontwerpfase beginnen, onderzoeken ze niet alleen het directe land, maar ook het omliggende gebied en de bestaande paden. Door simpelweg de staat van de paden die er al zijn te beoordelen, kunnen ze volgens hem ‘een redelijk goede veronderstelling maken over waar we mee werken’.

Het team zoekt vervolgens naar de lokale bevolking om een ​​algemeen inzicht te krijgen in de weerpatronen en geschiedenis van de regio, iets wat ook mogelijk is blijkt vooral belangrijk in gebieden met extreem weer en gebieden met krachtige watersystemen of zeer droge gebieden klimaten. Het verzamelen van voorkennis van degenen die het gebied hun thuis noemen, helpt Gravity Logic een heel eind om een ​​park te ontwerpen dat perfect is voor de regio.

Kunst maken

Zodra Pro en zijn team een ​​locatie geschikt achten voor een reeks routes, beginnen ze aan een uitgebreid ontwerpproces. Pro's echte specialiteit, die deze stap '90 procent kunst en 10 procent wetenschap' noemt, betreft het feitelijke terrein en het brainstormen over hoe het eruit zou kunnen zien als het park operationeel zou zijn.

Justin Olsen

Justin Olsen

“Het terrein is van het allergrootste belang”, voegde hij eraan toe. “Volgens onze ervaring stellen we ons vervolgens een fietsenpark voor.”

Bekend om enkele van de beste mountainbikeroutes ter wereld, zoals Whistler's Dirt Merchant, Schlepper en Vloedgolf - Pro's vermogen om lijnen te zien en met natuurlijke kenmerken van het land te werken, maakte hem tot een legende in het fietsen wereld. De eerste vraag die hij zichzelf stelt als hij begint met ontwerpen is: 'Heeft het terrein berijdbare kenmerken? kunnen we er omheen werken?” Hij heeft een catalogus met routes in zijn hoofd die hij vergelijkt en waarnaar hij verwijst bij het maken van nieuwe lijnen.

Gereedschap op het spoor zetten

Om baanbrekend werk te doen, gebruikt Gravity Logic een conceptuele kaart die het bouwt via CAD-mapping, terwijl het ook gebruikmaakt van Kaartbron voor toegang tot GPS-metingen. Pro brengt vervolgens zijn machinebestuurders mee – samen met een deel van zijn eigen uitrusting – en gebruikt een hellingsmeter om de hellingen en hoeken van bermen en andere delen van het pad te meten.

‘De gemeenschap in Guatemala geeft niets om golfen, ze geven om mountainbiken.’

Tijdens dit proces ontwikkelt het team ook goede drainagesystemen om ervoor te zorgen dat paden niet overspoeld worden met regen. Onlangs werd bij het nieuwe parcours van Gravity Logic, gebouwd in Guatemala, het bedrijf benaderd door een privégemeenschap waarvan de eigenaar dol was op het aangesloten padennetwerk van Vail. Hij was ook een grote fan van Whistler.

"De gemeenschap daar beneden geeft niets om golfen, ze geven om mountainbiken", zei Pro. “Ze krijgen daar een waanzinnige hoeveelheid regen. We moesten zoveel afvoerputten aanleggen, want als de paden wegspoelen, kost het zoveel geld om alles weer in elkaar te zetten.”

Terwijl Pro Diamondback-rijder Eric Porter de affiniteit van Guatemala met de bergcultuur herhaalde, wees hij ook op het belang van Gravity Logic, inclusief efficiënte afwatering in het park. Tijdens een recente rit zag Porter uit de eerste hand hoe belangrijk het voor het bedrijf was om de afvoer goed te krijgen.

“De dag voordat we naar het park gingen, waren we onderkoeld op een vulkaan om de hoek aan de andere kant, terwijl we over oude voetpaden reden en het regende gewoon. Er waren alleen maar rivieren op het pad”, vertelde Porter aan Digital Trends. “Dus we maakten ons zorgen toen we bij het Gravity Logic-parcours kwamen. Maar het was perfect. Alles liep weg. Gravity Logic bouwt paden die gewoon niet overstromen.”

Een ander punt dat Porter maakte over de vaardigheden van Gravity Logic is het vermogen om voor alle soorten rijders te bouwen.

Gravity Logic Bike Park-functie 10
Gravity Logic Bike Park-functie 8
Gravity Logic Bike Park-functie 7
Gravity Logic Bike Park-functie 2

"Het is moeilijk om paden aan te leggen die voor een groot aantal mensen werken", voegde hij eraan toe. “Het flowparcours in Guatemala is iets waar iedereen zich mee kan uitleven en zelfs hun grote jumpparcours, met sprongen van 12 tot 15 meter, was enorm. Ze werkten op snelheid, maar alle anderen die niet aan het springen waren, hadden nog steeds plezier.”

Onderhoud is essentieel

Zodra Gravity Logic een park voltooit, verlegt Pro zijn gedachten niet alleen naar wat de volgende stap is. Het opnieuw bekijken van zijn projecten uit het verleden en ervoor zorgen dat ze zo efficiënt en correct mogelijk werken, is niet alleen dat belangrijk voor de toekomstplannen van het bedrijf, maar blijft een fundamenteel aspect van de manier waarop Pro met zijn plannen omgaat bedrijf.

"We zijn altijd enthousiast om terug te gaan naar de fietsparken waaraan we werken", gaf Pro toe. “We komen nog geen jaar binnen en de relatie is voorbij. Normaal gesproken werken we een aantal jaren met deze parken samen om ze te helpen en te ontwikkelen – om de toekomstige ontwikkeling te beheren.”

Voor de toekomst zegt Gravity Logic dat het komende projecten plant in Italië en Oostenrijk waar het bedrijf, zo vertelde Pro aan Digital Trends, enorm enthousiast over is. Voor meer informatie over de parken van Gravity Logic bezoek zijn website en voor degenen die zich bijzonder avontuurlijk voelen, heeft het bedrijf boekingen Guatemala-park nu open.

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.