De handgreeprobot van Boston Dynamics krijgt een autonome collega

Het idee dat robots succesvol samenwerken, zou normaal gesproken misschien wel zo zijn laat een rilling over je rug lopen, maar in het geval van de Handle-robot van Boston Dynamics lijkt er weinig aan de hand te zijn.

De getalenteerde ingenieurs achter onder meer Atlas En Plek hebben ook hard gewerkt aan Handle, een zeer veelzijdige robot op wielen, ontworpen voor het hanteren van dozen met een gewicht tot 15 kg, zowel in een magazijn als voor het laden en lossen van vrachtwagens en verzending containers.

Aanbevolen video's

Een video die vorig jaar werd uitgebracht toonde de autonome robot zijn spullen laten zien, dozen selecteren met behulp van deep-learning vision-software, ze oppakken met een zuignap aan het uiteinde van een uitschuifbare arm en ze netjes op een stilstaande pallet stapelen. Het was allemaal erg indrukwekkend.

Verwant

  • De geweldige Atlas-robot laat zien dat hij bijna klaar is voor gebruik
  • Spot's nieuwste robotdans belicht nieuwe functies
  • Kijk hoe de Spot-robot van Boston Dynamics danst zoals Mick Jagger van de Stones

Maar nu is het in Massachusetts gevestigde Boston Dynamics een samenwerking aangegaan met Otto Motors, een specialist in industriële mobiele robots, voor een demonstratie ontworpen om de toekomst van magazijnautomatisering te laten zien, waarbij autonome robots met elkaar samenwerken om meerdere taken uit te voeren taken.

In een nieuwe video (hieronder) die deze week is uitgebracht, zien we Handle opnieuw dozen pakken, maar deze keer plaatst hij ze op een van Otto’s laaghangende robots – de Otto 1500 – die we kunnen omschrijven als een soort hightech pallet op wielen. Als de pallet vol is, rolt de machine automatisch naar een ander deel van het magazijn, zodat Handle de volgende partij dozen kan selecteren voor een andere robot van Otto.

Handgreep / OTTO-integratie

“We hebben een proof-of-concept-demonstratie gebouwd van een heterogene vloot van robots die orders voor distributiecentra bouwen een flexibelere oplossing voor magazijnautomatisering bieden”, Kevin Blankespoor, vice-president product bij Boston Dynamics engineering, gezegd in een uitgave. “Om aan de tarieven te voldoen die onze klanten verwachten, blijven we de mogelijkheden van Handle uitbreiden en de interacties met andere robots zoals de Otto 1500 voor magazijntoepassingen optimaliseren.”

Ryan Gariepy, chief technology officer en mede-oprichter van Otto Motors, zei dat het “spannend was om met andere baanbrekende roboticabedrijven zoals Boston Dynamics,” met het vooruitzicht hun respectieve technologieën toe te passen op “een geheel nieuw domein van toepassingen.”

Handle en Otto 1500 missen misschien de wow-factor van bijvoorbeeld de Atlas-robot van Boston Dynamics, die vorig jaar toonde zijn parkourvaardigheden, maar deze laatste demonstratie is niettemin indrukwekkend vanwege de vaardigheid en het niveau van autonomie en geeft tegelijkertijd een indruk van hoe het meeste magazijnwerk zou kunnen worden uitgevoerd het duurde niet lang.

Na jarenlang aan zijn assortiment robots te hebben gewerkt, begint Boston Dynamics te zoeken naar manieren om deze in een commerciële omgeving aan het werk te zetten. Terwijl Handle goed op weg lijkt om fulltime te gaan werken, is een andere creatie, Spot, onlangs begonnen met werken op een olie- en gasproductieschip in Noorwegen als onderdeel van een proef.

Aanbevelingen van de redactie

  • De Spot-robot van Boston Dynamics gaat schilderen voor een kunsttentoonstelling
  • De feestelijke robotvideo van Boston Dynamics kent een verrassend einde
  • Roboticus vertelt waarom ze graag bij Boston Dynamics werkt
  • Maak kennis met het team achter een van 's werelds meest indrukwekkende mensachtige robots
  • Kijk hoe zeven Spot-robots van Boston Dynamics hun dansroutine uitvoeren

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.