Audi praat over de toekomst van in-car entertainment

Connectiviteit, autonomie en elektrificatie waren drie van de modewoorden die tijdens CES 2020 als confetti rondgegooid werden op een bruiloft. Ze betekenen verschillende dingen voor verschillende bedrijven. Voor Hildegard Wortmann, de verkoop- en marketingbaas van Audi, vormen deze trends een unieke kans om de auto in een derde woonruimte te transformeren.

Inhoud

  • Meer maatwerk
  • Volgende niveau van connectiviteit

Haar woorden klinken misschien ellendig, als een beschrijving van een voorheen onontdekte cirkel van de hel – de meesten van ons willen niet meer tijd achter het stuur doorbrengen dan nodig is, laat staan ​​daar wonen. Zwaai echter nog niet met uw digitale hooivork. Ze heeft een deel van haar visie uiteengezet tijdens een interview met Digital Trends, en ik denk dat je het wel leuk zult vinden.

Aanbevolen video's

“Je hebt je thuisomgeving, sommigen van ons hebben nog een werkomgeving en de auto kan je derde omgeving zijn. Het zal comfortabel en gezellig zijn. We willen er een comfortabelere ruimte van maken, dan schakelen we samenwerkingspartners in, bijvoorbeeld voor entertainment. Dat is de nieuwe norm op het gebied van innovatie”, legde ze uit.

Verwant

  • De Audi GrandSphere concept laat zien hoe autonomie nieuwe designmogelijkheden opent
  • Audi’s nieuwste EV-pakketten bevatten augmented reality-technologie en aanpasbare verlichting
  • 5G in de auto staat voor de deur, maar er moet nog veel gebeuren voordat het wijdverspreid wordt

Samenwerking is cruciaal

Samenwerking is de sleutel, want Wortmann heeft veel ideeën die ze wil implementeren. Audi investeerde met name in Holoride, een bedrijf dat virtual reality naar de auto wil brengen krachten gebundeld met Disney om een ​​videogame te maken die van een alledaagse rit naar de supermarkt een meeslepende ervaring voor passagiers maakt. Tijdens een demo op CES 2019Ik heb daarbij buitenaardse ruimteschepen neergeschoten een elektrische E-Tron reed een racecircuit met een snelheid van 90 km/uur. Het Duitse bedrijf liet op CES 2020 een andere, meer ontspannende kant van de technologie zien door een ritje in te leveren de autonome AI: Me conceptauto (foto hieronder) in een helikoptervlucht over het Chinese platteland.

1 van 14

VR is één optie; brengen streamingdiensten leuk vinden Netflix En Vuur-tv in de auto stappen is iets anders, hoewel Audi nog niet heeft aangekondigd wat het in productie zal nemen, of wanneer. Wat zeker is, is dat het bedrijf zeer open staat voor partnerschappen. “We kunnen de auto niet blijven zien als een gesloten ecosysteem en doen alsof we alles zelf kunnen. Dat kunnen we niet. Het is een open platform. Dit is belangrijk om te beseffen”, benadrukt ze.

Meer maatwerk

Dankzij de toenemende hoeveelheid technologie in de auto kan Audi modellen ontwerpen met een hogere mate van digitaal maatwerk. Deze aanpak is nieuw, omdat, zoals een woordvoerder van Audi opmerkte, de afgelopen 100 jaar auto's volgens een orderformulier zijn gebouwd.

Als jij en je buurman een identieke bestellen A7, dat zal zo blijven, tenzij je wordt uitgekleed om de baan op te gaan, ingepakt of anderszins aangepast. Vooruitkijkend zullen beide auto’s er hetzelfde uitzien, maar zullen ze op andere software draaien. Misschien wil je Netflix, terwijl je buurman misschien liever films van Amazon streamt. Het is niet zo vergezocht om verschillende thema’s, achtergronden en lettertypen voor de verschillende schermen voor te stellen. Of misschien kunt u het door de overheid verplichte geluid bij lage snelheden van een elektrische auto aanpassen, net zoals u de beltoon op uw telefoon kunt wijzigen.

Audi heeft er eerder ook over gesproken om eigenaren verschillende lichtpatronen en handtekeningen te laten ontgrendelen met een paar tikken op het touchscreen. Hoewel voor sommige van deze functies onvermijdelijk kosten in rekening zullen worden gebracht, vertelde Wortmann me dat het niet haar doel is om de jaaromzet van het bedrijf te verdubbelen door een RS Q8 tot een bioscoop met 600 pk.

“Denk er eens over na vanuit het perspectief van de klant: waarom zou je opnieuw betalen voor het gebruik van je Netflix-account in je auto? Wij stellen u in staat om het te gebruiken, dus moeten we activeringskosten in rekening brengen? Echt? Ik ben wat realistischer.” Ze beschouwt internetverbonden entertainment niet als het volgende auto-eldorado.

We kunnen de auto niet blijven beschouwen als een gesloten ecosysteem. Het is een open platform. Dit is belangrijk om te beseffen.

Volgende niveau van connectiviteit

Kunstmatige intelligentie zal Audi helpen het volgende niveau van connectiviteit te bereiken, meende Wortmann. “A.I. Hierdoor kunnen we een zelflerende auto maken die detecteert hoe je je voelt.” Het weet misschien wanneer je honger hebt en suggereer bijvoorbeeld restaurants in de buurt, of hij kan de stoelverwarming en de verwarming inschakelen als hij detecteert dat u komt koud. Wie weet wat er kan gebeuren als het apparaat merkt dat je naar huis rijdt nadat je vijf pinten Guinness hebt gedronken. Moet het de auto tegenhouden (wat velen een grove schending van de zelfbeschikking zouden noemen) in naam van het mogelijk redden van het leven van een andere automobilist?

Veel vragen blijven hangen en Audi heeft nog tijd om de antwoorden te vinden. Het is nog te vroeg om te zeggen wanneer deze functies op de markt zullen komen, laat staan ​​welke modellen ze beschikbaar zullen zijn in, maar het zijn technologieën waar de ingenieurs van het bedrijf druk mee bezig zijn om ze eerder werkelijkheid te laten worden later. Wat betreft de kans om ze te zien in een elektrische stadsauto geïnspireerd door het eerder genoemde AI: Me-concept, is het beste antwoord dat ik je kan geven: blijf op de hoogte.

Aanbevelingen van de redactie

  • Apple iPhone 12, komende 13, kan binnenkort een derde van alle 5G-leveringen omvatten
  • Audi’s SkySphere elektrische roadster beschikt over vormveranderende superkrachten
  • Audi's elektrische Q4 E-Tron 2022 bevat grote technologie en veel ruimte in een compact pakket
  • Audi’s elektrische RS E-Tron GT 2022 is een concept dat aan de tekentafel ontsnapte
  • Harman wil dat je kunt aanpassen hoe je auto reageert in onverwachte situaties

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.