Hoewel 3D-printen wellicht het meest wordt gebruikt om kleinere modellen of prototypes te printen, betekent dit niet dat het ook niet kan worden gebruikt om grotere objecten te printen. Veel, veel groter. In België werd onlangs de grootste 3D-printer van Europa gebruikt om een heel huis te printen. In tegenstelling tot andere 3D-geprinte huizen die we hebben bekeken (waarvan er een handvol zijn), heeft deze twee verdiepingen - waardoor het een van de grootste en meest ambitieuze 3D-geprinte woningprojecten is die we hebben gezien.
“[We gebruikten een] portaalprinter geleverd door COBOD [gevestigd in Denemarken],” vertelde Emiel Ascione, projectmanager bij Kamp C, het bedrijf achter het project, aan Digital Trends. “Het was hun prototype BOD2 [printer]. Een portaalprinter werkt in principe hetzelfde als de meest voorkomende kleine plastic printers en gebruikt hetzelfde type software, [maar dan op veel grotere schaal]. Het beton, de silo, maar ook de meng- en pompinstallatie. werden geleverd door onze partner Weber.”
3D-printen is niet langer een obscure, weinig bekende technologie die alleen is voorbehouden aan een handjevol mensen die dapper en rijk genoeg zijn om zich ermee bezig te houden. Het wordt in een grote verscheidenheid aan sectoren gebruikt om van alles te creëren, van een cast tot een onbreekbare gitaar, maar het is zeldzaam in de auto-industrie. Sommige fabrikanten printen emblemen, beugels of op maat gemaakte sierdelen in 3D, maar een jonge autofabrikant genaamd Czinger tilt het naar een nieuw niveau door structurele componenten voor een hypercar te maken. Ik sprak met oprichter Kevin Czinger van het bedrijf om meer te weten te komen over het proces en waarom dit de beste optie is voor zijn project.
Meer technologie voor minder gewicht, kosten en tijd
Vorig
Materialiseer 3D-prints niet-invasieve PEEP-maskers om het tekort aan beademingsapparatuur te verlichten
Veel ziekenhuizen over de hele wereld hebben momenteel een alarmerend tekort aan mechanische ventilatoren, die ze kunnen gebruiken om COVID-19-patiënten te behandelen. Als reactie op deze crisis heeft het Belgische 3D-printbedrijf Materialise een 3D-printbaar apparaat ontwikkeld dat standaardapparatuur transformeert in de meeste ziekenhuizen verkrijgbaar in een masker dat coronaviruspatiënten kan helpen de zuurstof te krijgen die ze hard nodig hebben longen. De slimme oplossing van het bedrijf belooft een hoge positieve druk in de longen van patiënten te creëren zonder het gebruik van een traditioneel beademingsapparaat.
