Silex HyperChargers laden EV's supersnel op, maar zijn niet zo hyperreëel

Silex Chreos

Ik bedacht ooit een machine die grizzlyberen zou ontklauwen en lobotomiseren, waardoor ze volgzame, knuffelige wezens en perfecte huisdieren voor kinderen in de buitenwijken zouden worden. Ik tekende zelfs een rudimentaire blauwdruk van de machine op een papieren placemat. Tot mijn ergernis maakte mijn tekening mijn machine niet echt.

Het blijkt dat een innovatief energiebedrijf, Silex genaamd, niet lijkt te worden gehinderd door de realiteit, zoals ik ooit was.

Aanbevolen video's

Silex, een bedrijf dat streeft naar onderscheidende energieoplossingen, stuurde onlangs een persbericht opscheppen over wat het "HyperCharging" -technologie noemt. Deze HyperChargers zouden in staat zijn om een ​​EV-batterij van 200 kWh op te laden – met een DC-naar-DC-lading – in minder dan 10 minuten. Om dat in perspectief te plaatsen: momenteel kan een Tesla Supercharger een batterijpakket van 85 kWh slechts voor 50 procent opladen in ongeveer 20 minuten.

Nee, deze HyperChargers werken niet in uw garage, omdat ze moeten worden aangesloten op middelspanningskabels. Silex stelt zich HyperChargers voor langs de openbare snelwegen van ons land.

Fleur niet te veel op, want de technologie bestaat alleen in de hoofden van de mensen bij Silex.

Welk voertuig kan zo'n intense lading aan? Waarom de Silex Chreos natuurlijk. Hierboven afgebeeld, is de Chreos een volledig elektrische, vierwielaangedreven luxe sportsedan met 640 pk, bedoeld om het op te nemen tegen de Tesla Model S. Deze zwarte schoonheid accelereert in 2,9 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van 300 km/u.

Maar wacht – je raadt het al – de Chreos, net als de HyperChargers die hem aandrijven, bestaat alleen in de virtuele wereld.

Hoewel we Silex voor de gek houden, moeten we het wel wat eer geven, aangezien het buiten de gebaande paden lijkt te denken, zo niet een beetje bizar.

Mocht een van de Silex-technologieën ooit tot bloei komen, dan zullen we u zeker op de hoogte houden.

Aanbevelingen van de redactie

  • Nissan werkt samen met EVgo om Leaf-voertuigen gratis op te laden in de VS.
  • Oldtimergroep zegt dat EV-klassiekers geen echte klassiekers zijn. Hier is waarom dat verkeerd is
  • Het tankstation in Maryland wordt het eerste in de VS dat olie dumpt voor 100% EV-opladen

Upgrade je levensstijlDigital Trends helpt lezers de snelle wereld van technologie in de gaten te houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, verhelderende hoofdartikelen en unieke sneak peeks.