Vlak voor de New York Motor Show heeft Ford dat gedaan onthuld zijn nieuwe Explorer Sport uit 2013, een voertuig dat volgens hem ‘geen compromissen’ heeft en ‘hoog presterende SUV-kracht’ heeft.
Het is de eerste in de fabriek gebouwde prestatieversie van de populaire Ontdekkingsreiziger, en hoewel er in het persbericht vergelijkingen worden gemaakt met de Range Rover Sport en Dodge Durango R/T, lijkt kracht niet het belangrijkste verkoopargument.
Aanbevolen video's
Dat wil niet zeggen dat het ontbreekt, maar eerder dat Ford in plaats daarvan het brandstofverbruik van de Explorer Sport stimuleert. Uitgerust met een EcoBoost twin-turbo, 3,5-liter V6, die 350 pk produceert, zegt Ford dat het model met vierwielaandrijving een snelheid van 26 mijl per gallon zal opleveren in de stad en 35 mijl per gallon op de snelweg.
Nu klinkt het misschien een beetje raar om de term 'brandstofverbruik' te gebruiken en vervolgens 26 mijl per gallon in de stad te citeren, maar vergeleken met zijn soortgenoten doet de Explorer het goed. Volgens de
EPAEen Range Rover Sport uit 2012 haalt bijvoorbeeld 12 mijl per gallon in de stad en 17 op de openbare weg.Naast de motor zal de Explorer Sport zich onderscheiden van de massa dankzij een flitsende facelift, waaronder verduisterde lichte behuizingen, een nieuw onderste dashboard en grille, donkere zijspiegels en een set 20-inch wielen. Als optie wordt een lederen interieur met gekleurde bekleding aangeboden.
Om ervoor te zorgen dat het Explorer Sport-stuur er zo uitziet, heeft Ford het chassis verstevigd en delen van de ophanging verbeterd. plus verbeterde de remkracht met iets dikkere schijven, voor een prestatieverbetering van 22 procent ten opzichte van de standaard opgericht.
Andere kenmerken zijn onder meer een dubbel uitlaatsysteem, een nieuwe versie van het Terrain Management System, Mijn Ford Touch, solide gemonteerde elektrische stuurbekrachtiging en een aangepaste eindoverbrengingsverhouding.
De prijs moet nog worden bevestigd, maar aangezien de Sport bovenaan het Explorer-assortiment zal staan, zal deze vrijwel zeker meer dan $ 40.000 bedragen wanneer hij later dit jaar in de verkoop gaat.
Vanuit de juiste hoek en in de juiste kleur, vooral wit, ziet het er geweldig uit, maar het is verre van ‘sportief’. Vermoedelijk denkt Ford van wel ook, omdat ze zich druk hebben gemaakt over de brandstofefficiëntie en de EcoBoost-referenties, maar niet de moeite hebben genomen om over de prestaties te praten alle. Het wordt uiteraard geen supercar, maar hij heet de Sport, dus je kunt je afvragen hoe snel hij gaat.
In onderstaande video zie je hoe de Explorer Sedate, sorry, Sport op een zo minst sportief mogelijke manier wordt gereden.
Aanbevelingen van de redactie
- De Ford Mustang EcoBoost-upgrade haalt serieuze prestaties uit 4 cilinders
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
