RadMini opvouwbare ebike-recensie

Vouwfietsen zijn niets nieuws, en je kunt nu e-bikes vinden die worden gebruikt door recreatieve fietsers, forensen en bezorgers in elke grote stad. Een belangrijk probleem bij het leven en reizen in een dergelijke omgeving is het gebrek aan opslagruimte. Vouwfietsen hebben het probleem van het stallen van uw voertuig op het werk of thuis helpen verminderen, en e-bikes kunnen het openbaar vervoer vervangen, afhankelijk van het verkeer en de lengte van uw woon-werkverkeer.

Nu combineert één bedrijf deze twee nuttige ontwerpen tot één. Rad Mini van Power Bikes

elektrische opvouwbare fatbike wil het allemaal doen. Voor onze RadMini opvouwbare ebike-recensie hebben we ermee door New York City gereden, waarbij we het verkeer boven de grond en het voetverkeer beneden in de metro ontweken.

Mini-er dan de meeste

Onze ervaringen uit het verleden met elektrische fietsen hebben ons meestal met één gemeenschappelijk probleem achtergelaten: bulk. E-bikes zijn zwaarder dan niet-aangedreven fietsen, wat een probleem is op plaatsen als bijvoorbeeld het overbevolkte eiland Manhattan. De voordelen van een aangedreven voertuig worden echter duidelijk wanneer u in een drukke stad van punt A naar B probeert te komen.

De naam van de RadMini is misleidend als je de specificaties bekijkt. De 20 inch dikke banden zijn eveneens tien centimeter breed. De op de naaf gemonteerde motor van 750 W en de lithium-ionbatterij van 48 V 11,6 Ah zorgen voor kracht en uithoudingsvermogen voor lange ritten. Het heeft een iets korter dan gemiddelde totale lengte van 64 inch. Ondanks zijn aluminium frame, vork en velgen weegt de RadMini 60 pond, inclusief batterij en motor.

Hoewel een vouwfiets gemakkelijker op te bergen en mee te nemen is, kan deze qua bruikbaarheid tekortschieten in vergelijking met een conventionele fiets. Dus hoe presteert de RadMini van $ 1.499?

Berijd het op jouw manier

Draagbaarheid mag de rijeigenschappen niet in gevaar brengen, en dit is waar de RadMini zijn kracht laat zien. Dankzij de gemakkelijk verstelbare zit- en stuurhoogtes en de ergonomische handgrepen is het een fluitje van een cent om de ideale rijpositie te vinden. De Velo Plush-stoel is een van de comfortabelere zadels waar we ooit op hebben mogen zitten, en de Wellgo-pedalen van gesmeed aluminium bieden super veel grip.

Het op het stuur gemonteerde draaigaspedaal van de fiets kan worden gebruikt om mee te varen, maar we hebben een feesttruc ontdekt. Aan de slag met een gewicht van 60 pond. fietsen, vooral op het ruige terrein waarvoor de RadMini is ontworpen, is niet gemakkelijk. Maar als u het gaspedaal een kleine draai geeft, kunt u het momentum gebruiken om voor het verkeer uit te rijden of gewoon op gang te komen. De gashendel kan worden uitgeschakeld, waardoor onbedoelde activering wordt voorkomen wanneer u op het stuur drukt om een ​​hobbel of heuvel aan te pakken. Het gaspedaal is gevoelig aan de lage kant, dus je moet voorzichtig zijn.

Dat gezegd hebbende, dit is een fiets met trapondersteuning, en als je zwaar op het gaspedaal drukt, vreet je de levensduur van de batterij op. Er zijn vijf ondersteuningsniveaus, die worden geactiveerd vanaf het bedieningspaneel op het linkerstuur. Op lagere niveaus kun je nog steeds een goede training krijgen, waarbij je het vermogen aanpast aan verschillende niveaus en soorten terrein. Op niveau 5 leek de fiets af te nemen tot een fractie van zijn gewicht, en we hadden er geen probleem mee om snelheden van 32 km/uur en hoger aan te houden. De fabrikant plaatst het bereik opnieuw op 20-40 mijl, afhankelijk van hoe je rijdt.

Bij die snelheid is afremmen en stoppen van het allergrootste belang, en de mechanische schijfremmen van de RadMini waren opgewassen tegen deze taak. Je kunt upgraden naar hydrauliek, maar we vonden dat de remkracht meer dan voldoende was.

De Shimano-aandrijflijn met 7 versnellingen en duimschakelaar werkt goed in combinatie met het trapondersteuningssysteem. Je kunt versnellingen en ondersteuningsniveaus mixen en matchen om je aan te passen aan vrijwel elke rijomgeving, of je nu wilt gaan bergbeklimmen, duinen opblazen of gewoon over de stoep wilt racen.

Meer dan alleen een motor

Als het om toeters en bellen gaat, beknibbelt de RadMini niet. Het in het midden gemonteerde LCD-display van de fiets bevat een snelheidsmeter, wattmeter en kilometerteller. Het scherm helpt u ook het batterijvermogen en de ondersteuningsniveaus bij te houden. Bovendien zijn de aluminium remhendels van de fiets voorzien van rubberen inzetstukken om de grip te vergroten, terwijl een geïntegreerde bel aan de linkerkant je helpt voetgangers te waarschuwen voordat je langsrijdt.

Voor nachtelijk cruisen beschikt de RadMini over een krachtige LED-koplamp die wordt aangedreven door de hoofdaccu van de fiets, terwijl het onafhankelijke LED-achterlicht zijn eigen batterijbron heeft. Hierdoor is er minder bedrading nodig.

Of je nu over de fietspaden of door de drukke straten van de stad vliegt, de RadMini is wendbaar voor een fiets met dit gewicht.

Het terugschakelen voelt een beetje onhandig aan, maar we hadden geen problemen met doorslippende kettingen of iets dergelijks. Er was genoeg kracht om elke heuvel te overwinnen, en het bijhouden van het verkeer was geen moeilijke taak.

Als je geen sap meer hebt, duurt het ongeveer vier tot vijf uur om de batterij op te laden nadat deze leeg is. En dankzij de grote capaciteit kun je onderweg veilig je telefoon opladen via de ingebouwde USB-poort van de fiets. Als u klaar bent met rijden, moet u er rekening mee houden dat u het achterlicht afzonderlijk uitschakelt.

On-road, off-road of in je kast

Omdat het een dikke fiets is, kan de RadMini van de stoep worden gehaald. We hebben een aantal offroad-fietspaden geprobeerd en deze presteerden bewonderenswaardig goed. Gras- en zandvangers konden de situatie niet vertragen, en alleen de diepste kuilen die auto's verwoestten waren een bron van zorg in de stadsjungle.

Wanneer uw huur wordt bepaald op basis van vierkante meters, wilt u niet dat zoiets als een fiets meer ruimte in beslag neemt dan nodig is. Dit is waar de meest unieke eigenschap van de RadMini in het spel komt: hij kan tot ongeveer de helft van zijn formaat worden opgevouwen.

Dankzij een scharnier op de hoofdbuizen kan de RadMini horizontaal worden opgevouwen. Het is een eenvoudig proces dat wordt beschreven in de montage video waar Rad ons op wees.

Eerst klap je de pedalen in, daarna ontgrendel je het scharnier en til je de pin op om het frame in te klappen. Vervolgens haakt u de stuurpen los uit de vergrendelde positie en klapt u het stuur naar beneden. Gebruik het meegeleverde klittenband om de twee helften van het frame aan elkaar vast te maken, en je bent klaar om te gaan.

Met dit formaat kan de RadMini gemakkelijker uit de weg worden opgeborgen. Hij past in de meeste kasten van redelijk formaat, maar als je elke dag fietst, wil je hem misschien bij de hand houden, omdat hij niet bepaald gemakkelijk te verplaatsen is. Er zit een handvat onder het zadel, maar het is zeker niet zoiets als het ronddragen van een aktetas.

U kunt de accu verwijderen om het gewicht te verminderen, en hetzelfde doen voor de robuuste voor- en achterdragers. Dit is geweldig als je op reis gaat, maar niet zo ideaal voor dagelijks woon-werkverkeer. Om de bagagedragers te verwijderen heb je gereedschap nodig, en als je de bagagedrager eraf haalt, raak je het achterlicht kwijt.

Garantie informatie

Alle Rad Power Bikes vallen onder een beperkte garantie van 1 jaar. Dit omvat de belangrijkste onderdelen van de fiets, zoals het frame, de wielen, het LCD-scherm, de derailleur, de versnellingspook, de motor, het gaspedaal, de bedrading, de verlichting, het zadel, de zadelpen en andere hardware. Ook de batterij is gedurende één jaar na aankoop gedekt.

Onze take

De RadMini biedt u de voordelen van elektrisch fietsen, samen met de gezondheidsvoordelen van op eigen kracht gaan. Met zijn dikke banden en stevige frame voelt hij zich in vrijwel elke omgeving thuis. De opvouwbare functie zorgt voor gemak bij het opbergen en reizen, en het beste van alles: het is geweldig om er mee te rijden.

Is er een beter alternatief?

De Airhwheel R5 is een compacte opvouwbare e-bike. Hij is kleiner en lichter dan de RadMini en heeft een verwijderbare voedingsbron die u mee kunt nemen om uw apparaten op te laden. Deze fiets offert de capaciteiten van een groter voertuig op voor meer draagbaarheid. De fabrikant claimt een maximaal bereik van ongeveer 60 mijl en een topsnelheid van ongeveer 19 km / u. Jij kan koop een monster voor $ 756.

Tern's Vectron opvouwbare ebike voorzien van een Bosch-motor dat zal de fiets tot 20 mph voortstuwen. Een bereik van 80 mijl ligt boven de RadMini. De Vektron kan op dezelfde manier worden opgevouwen, maar kan als bagage worden rondgereden of zelfs op de schouder worden gedragen. Hydraulische schijfremmen en een lichtere 50-lb. gewicht geeft het nog een aantal andere voordelen, hoewel je $ 3.400 betaalt.

De VeeGo van Ride Scoozy, welke begint met verzending eind oktober / begin november, en claimt een vergelijkbaar bereik als de RadMini op 20-40 mijl. Het heeft 7 snelheden en brengt je tot een snelheid van 30 km/u. Hij weegt ongeveer hetzelfde als de RadMini en heeft 5 niveaus van trapondersteuning met gaspedaal. Dankzij het doorlopende frame is de montage eenvoudig, hoewel dit soort frames doorgaans minder duurzaam zijn dan een traditioneel diamantframe. Het heeft een vanafprijs van $ 1.250.

Hoe lang blijft dat zo?

Het frame met dubbele buizen en de stevige constructie van de RadMini zorgen ervoor dat hij lang meegaat. De derailleurkooi beschermt de gevoeligere componenten, en de batterij en motor zijn voldoende weggestopt zodat ze geen directe schade oplopen als je struikelt. Een dikke fiets is van nature ontworpen om hard op en naast de stoep te rijden, dus je rijgedrag zal bepalen hoeveel misbruik de fiets zal doorstaan.

Rad stelt dat de batterij 800 volledige oplaadcycli biedt voordat deze moet worden vervangen, maar raadt ook aan dat u de batterij niet te veel laat leeglopen voordat u deze opnieuw oplaadt. Je zou dat aantal dus moeten kunnen overtreffen en een tijdje geen nieuwe batterij nodig hebben.

Moet je het kopen?

Als u de manier waarop u pendelt wilt veranderen, kan de RadMini een oplossing zijn. Hij kan omgaan met alles wat de straat je te bieden heeft, en als je een offroad-snelkoppeling kent, kan hij dat ook aan. Je kunt hem opvouwen en uit de weg houden als je hem niet gebruikt, en in een mum van tijd kun je hem meenemen in het openbaar vervoer. Het beschikt misschien niet over de premiumcomponenten van sommige concurrenten, maar het doet voldoende om de prijs van $ 1.499 te rechtvaardigen.

Aanbevelingen van de redactie

• Harley-Davidson betreedt het e-bikesegment met het submerk Serial 1
• Propella 3.0 ebike review: goedkope sensatie
• De nieuwe GXi elektrische fiets van Gocycle kan in slechts 10 seconden worden opgevouwen
• De nieuwe e-bike voor op de weg van Specialized zal uw angst voor bereik voorgoed genezen
• De beste opvouwbare ebike- en elektrische fietsdeals voor juni 2019