Beste Aston Martins aller tijden

Hoewel het in Engeland gevestigde Aston Martin vaak wordt geassocieerd met James Bond, reikt zijn illustere erfgoed veel verder dan het witte doek. Het werd in 1913 in Londen opgericht en begon decennia voordat Ian Fleming James Bond creëerde met racen. Van een racer met open dak tot een benzine-elektrische hypercar, hier zijn de beste modellen van het bedrijf.

Inhoud

  • Ulster
  • DBR1
  • DB5
  • V8 Vantage
  • DB7
  • DB9
  • Snel
  • Eén-77
  • V12 Vantage S
  • Vulcaan
  • Valkyrie

Ulster

Aston Martin Ulster

De Ulster was dat niet de eerste Aston Martin, maar het was de auto die de prestatiereputatie van Aston vestigde. Het was een replica van de raceauto die in 1934 de Ulster Tourist Trophy won, vandaar de naam. De 1,5-liter viercilindermotor ontwikkelde 85 pk en bracht de Ulster naar een geclaimde topsnelheid van 160 km/u – voor die tijd een bedwelmende prestatie.

Aanbevolen video's

DBR1

Aston Martin DBR1

De DBR1 was niet alleen een van de mooiste auto's ooit geproduceerd, maar gaf Aston ook zijn enige echte auto 24 uur van Le Mans winnen. In 1959 reden Carroll Shelby (later bekend van Shelby Cobra) en Roy Salvadori met een DBR1 naar de overwinning in de beroemde Franse race. Ondanks zijn harde inspanningen heeft Aston sindsdien niet meer gewonnen, hoewel het een paar keer de eerste plaats in zijn klasse heeft gewonnen.

DB5

Aston Martin DB5

Bond. James Bond. Wat heb je nog meer te zeggen? De DB5 is onlosmakelijk verbonden met 007. Toen Sean Connery het stuur van een DB5 overnam Goudvinger, maakte hij van Aston Martin een begrip. De DB5 zelf was meer een evolutie van de vorige DB4 dan een compleet nieuw model, maar door zijn beroemdheidsstatus is het veruit de meest iconische Aston. Het is zo gewild dat Aston Martin besloot het te doen maak een replica van de auto, compleet met de gadgets van Bond.

V8 Vantage

Aston Martin V8 Vantage uit 1980

De originele V8 Vantage was Astons poging om een ​​supercar te maken van een versleten model dat al jaren te koop was. In 1977 werd het bedrijf nam de AM V8 en verhoogde het vermogen tot 375 pk (later 405 pk). Het resultaat was een auto die 270 km/u kon halen, een indrukwekkend cijfer voor die tijd. De V8 Vantage belandde ook in de James Bond-film De levende daglichten, en het is een favoriet van voormalig Aston-CEO Andy Palmer, die een model uit 1980 bezit.

DB7

Aston Martin DB7Vantage

De DB7 is misschien wel de auto die begin jaren negentig Aston Martin redde. Het luidde een aantrekkelijke designtaal in die de auto’s van het bedrijf al meer dan twintig jaar definieerde, en een 5,9-liter V12-motor die nu pas uit productie gaat. Dit alles werd gechoreografeerd door Ford, destijds eigenaar van Aston en Jaguar, en gebruikte de technische middelen van laatstgenoemde om de DB7 te helpen voltooien. Zonder dat zou Aston wellicht in het geschiedenisboek terecht zijn gekomen.

DB9

Aston Martin DB9

Aston bleef de DB7 ongeveer tien jaar bouwen voordat hij deze verving door de DB9. Net zoals de DB7 Aston in de jaren negentig definieerde, zo definieerde de DB9 het bedrijf begin jaren 2000. De DB9 verbeterde de DB7-formule met een vergelijkbare stijl, maar minder openlijke connecties met Ford, dat tegen die tijd Aston had verkocht. De DB9 had een ongelooflijk lange levensduur en bleef vanaf 2004 in productie tot 2016 en vormt de basis voor spin-offmodellen zoals de DBS en de Virage.

Snel

Aston Martin Rapide S

De Rapide, die in 2009 in productie ging, is een vierdeursmodel gebouwd op een verlengde versie van het VH-platform dat voor de DB9 werd gebruikt. Hoewel sommige autofabrikanten misschien hebben geprobeerd de gedeelde afstamming te verbergen, heeft Aston de Rapide zo vormgegeven dat hij eruit ziet als een langgerekte DB9. Dat zorgde voor een van de mooiste vierdeursauto's uit de recente geschiedenis. Deze triomf van stijl boven inhoud (het interieur is niet bepaald ruim) evolueerde naar de Rapide S, die een machtige V12-motor kreeg.

Eén-77

Aston Martin One-77

Hij ziet er misschien uit als een DB9 met een bizarre bodykit, maar de One-77 was een echte hypercar. De 7,3-liter V12 produceerde 750 pk en de topsnelheid bedroeg 350 km/u. Om hem in productie te krijgen, werkte Aston samen met Multimatic, het Canadese ingenieursbedrijf dat dat nu is het bouwen van de Ford GT. Er zijn slechts 77 One-77's gemaakt, met een prijs van meer dan $ 1 miljoen per stuk.

V12 Vantage S

Aston Martin V12 Vantage S uit 2017

Je zou kunnen stellen dat de V12 Vantage S de laatste van een uitstervend ras is. Deze machine is een bestuurdersauto die is ontworpen om pure prestaties te leveren zonder afhankelijk te zijn van turbomotoren en uitgebreide elektronica. Voor de echte purist is hij zelfs leverbaar met handgeschakelde versnellingsbak.

V12 Vantage S is de ultieme uitdrukking van stijl, met een gestroomlijnde carrosserie die verwijst naar wat er onder de motorkap ligt. Als u twijfels heeft, zal de 536 pk sterke krachtbron van de V12 deze snel tot rust brengen.

Vulcaan

Aston Martin Vulcan

De superslanke, futuristisch ogende Aston Martin die vooral bekend staat om zijn optimale prestaties is, zonder twijfel, de Vulcan. Slechts 24 gelukkige mensen claimen het eigendom van dit beest, en Aston Martin eiste van hen dat ze het meenameneen rijopleidingsprogramma om te leren hoe u de over-the-top 7,0-liter motor van 820 pk van de Vulcan kunt besturen.

Het is geen toeval dat deze auto op een straalvliegtuig op wielen lijkt, omdat hij is ontworpen om de snelste auto op het circuit te zijn en niet eens legaal is voor rijden op straat. Ingenieurs ontwierpen de Vulcan zelfs met verstelbare spoilers om bijna 3.000 pond aan neerwaartse kracht op het voertuig uit te oefenen.

Valkyrie

De Valkyrie is de nieuwste limited-edition hypercar van Aston Martin. Terwijl de Vulcan eruitzag als een straalvliegtuig, ziet de Valkyrie eruit als een gestroomlijnd buitenaards wezen, een van de coolste en toch vreemdste auto's die Aston Martin heeftooit geproduceerd.

De Valkyrie wordt geleverd met een zevencijferig prijskaartje eneen hybride aandrijflijn van 1.160 pk gebouwd rond een 6,5-liter V12-motor. Het bedrijf maakt alleen circuit- en straatlegale versies van de auto die enigszins verschillen, maar aangezien ze slechts 150 voertuigen produceren, zal het moeilijk worden om er één te bemachtigen.

Aanbevelingen van de redactie

  • De beste iPhone-autohouders in 2023: top 10 beste die je kunt kopen
  • De beste dashcams
  • De beste auto's voor tieners
  • De beste CarPlay-apps
  • De beste campers

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.