Formule 1-teams racen om ventilatoren te produceren

Als reactie op de wereldwijde pandemie van het coronavirus voeren bedrijven uit verschillende sectoren hun inspanningen op om de broodnodige medische apparatuur te produceren. Het Verenigd Koninkrijk heeft een beroep gedaan op een van zijn meest hightech-industrieën: Formule 1 racen.

Zeven F1-teams zijn gevestigd in Groot-Brittannië, het grootste deel van welk land dan ook. Ze werken nu samen om medische apparatuur te vervaardigen voor de behandeling van patiënten die lijden aan dit coronavirus, formeel bekend als COVID 19. De inspanning, genaamd ‘Project Pitlane’, maakt deel uit van een oproep van de Britse regering om hulp aan alle industrieën bij het bestrijden van de pandemie.

De teams boden op 20 maart hulp aan de regering, maar het duurde enkele dagen voordat ze officiële bevestiging kregen, aldus een F1-persbericht. Nu het raceseizoen 2020 is opgeschort vanwege de pandemie, zullen teams nu werken aan de productie van meer beademingsapparatuur voor patiënten.

Project Pitlane zal zich op drie gebieden concentreren: Reverse-engineering van bestaande apparaten, het helpen verhogen van de productie van bestaande ventilatoren ontwerpt als onderdeel van het The Ventilator Challenge UK-consortium, en ontwerpt en maakt prototypes van nieuwe ontwerpen voor certificering en eventueel productie.

“Het unieke vermogen van de F1 om snel te reageren op technische en technologische uitdagingen stelt de groep in staat waarde toe te voegen aan de reactie van de bredere technische industrie”, aldus een F1-verklaring. Raceteams zijn uitgerust om vrijwel elk onderdeel van een auto te vervaardigen, zij het niet op grote schaal. Teams zijn gewend om snel nieuwe onderdelen te ontwerpen en te produceren, aangezien auto's in de loop van een raceseizoen voortdurend worden ontwikkeld.

De zeven teams die betrokken zijn bij Project Pitlane zijn Red Bull Racing, Mercedes-AMG, McLaren, Williams, Renault, Haas en Racing Point. Ondanks dat ze eigendom zijn van Duitse en Franse autofabrikanten en van een Oostenrijks energiedrankbedrijf, zijn de teams van Mercedes, Renault en Red Bull allemaal gevestigd in het Verenigd Koninkrijk Haas is geregistreerd als een team uit de Verenigde Staten, maar heeft een grote vestiging in het Verenigd Koninkrijk. Het land is min of meer de Silicon Valley van de racerij wereld.

In de VS zijn sommige autofabrikanten begonnen met de productie van medische apparatuur, of bieden ze dit aan. General Motors en Ventec Life Systems gaan ventilatoren produceren in een auto-onderdelenfabriek van GM in Kokomo, Indiana. Ford werkt samen met GE Healthcare om ventilatoren in massa te produceren in de faciliteiten van beide bedrijven. GM, Ford en Fiat Chrysler Automobiles produceren ook persoonlijke beschermingsmiddelen, zoals gezichtsmaskers, voor gezondheidswerkers.

Ondanks dat hij de reactie op het coronavirus eerder in maart “dom” noemde, zei CEO van Tesla Elon Musk zei dat hij de fabriek van het bedrijf in New York zou heropenen om ventilatoren te bouwen. Burgemeester Bill de Blasio van New York ook getweet vrijdag dat Musk “honderden” ventilatoren zal doneren. Het is onduidelijk of deze ventilatoren door Tesla zullen worden geproduceerd of door Musk persoonlijk van elders zullen worden betrokken.

Aanbevelingen van de redactie

• De beste manier om gebruikte mondkapjes weg te gooien? Verander ze in wegen
• De FDA staat het gebruik van bloedplasma toe voor de behandeling van COVID-19-patiënten
• Hoe u zich kunt aanmelden voor een proefperiode voor een vaccin tegen het coronavirus
• Nieuw coronavirusvaccin veroorzaakt immuunrespons bij vroege tests
• Nee, het coronavirus kan niet door muggen worden verspreid

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.