We hadden net twee weken geleden in Spanje medelijden met de technische leiding van Jaguar over de dood van de De Engelse auto-industrie, waarbij Jag en Land Rover – en MINI, een soort van – de overblijfselen zijn van de eens zo grote Britse auto rijk.
We spraken over MG en zeiden dat we graag zouden willen dat er iets uit voort zou komen, misschien een leuke kleine sportwagen.
Aanbevolen video's
Stel je onze verbazing vanochtend eens voor toen we lazen dat het nu in Chinese handen zijnde MG een reboot plant in 2017, maar met een Nissan Juke-rivaal vergelijkbaar met het MG Icon-concept (hierboven afgebeeld) van vorig jaar.
Spreken met AutocarGuy Jones, hoofd verkoop en marketing van MG UK, zei over een nieuwe MG-sportwagen: “Het zou gegarandeerd de krantenkoppen hebben gehaald, maar het zou hebben gediend om de reputatie van MG als maker van kleine, niche-, betaalbare sportwagens te bevestigen en dat is niet waar het merk zich bevindt rubriek.”
Voor ons is dit absolute waanzin. Als Toyota iets heeft aangetoond met zijn GT 86 en Scion FR-S, is het dat de wereldmarkt hongerig is naar betaalbare sportwagens. We denken dat de markt al overspoeld wordt met echt goede compacte CUV's van autofabrikanten van wereldklasse met naamsbekendheid. Waarom een klein Brits merk, eigendom van de Chinezen, dat zo'n acht jaar geleden officieel de deuren sloot, denkt dat bij een slimme herstart een CUV nodig zou zijn en niet een roadster, is ons een raadsel.
Deze nieuwe Juke-jager gaat blijkbaar verder waar de originele MGB ophield. Om zijn punt verder te zetten zei Jones: “De wereld is verder gegaan en een kleine maar leuke en stijlvolle SUV zou voldoen aan de criteria van de MGB voor het op de markt brengen van iets in een moderne Britse stijl, dat leuk is om te bezitten en te rijden en betaalbaar voor een breed scala aan modellen mensen."
Het is duidelijk dat Jones nog nooit van de MINI Countryman heeft gehoord – of van welk ander MINI-product dan ook.
Het meest verbazingwekkende is dat Jones niet alleen zijn baan heeft behouden in de afgelopen paar jaar zonder productie, hij tart ook de wensen van de Chinese investeerders die blijkbaar graag een MG-sportwagen willen zien debuut.
Hoewel de autowereld een overschot heeft aan geweldige compacte CUV’s, wordt ze geconfronteerd met een tekort aan goedkope sportwagens met achterwielaandrijving. Mocht MG tussenbeide komen om die leegte te helpen opvullen, dan zou het een geweldige naam voor zichzelf kunnen worden.
Alle opwinding die we voelden rond de terugkeer van MG is snel de kop ingedrukt. Het zou ons niet verbazen als we tegen het einde van dit decennium het definitieve overlijdensbericht schrijven.
Denkt u dat MG een misstap begaat door een CUV te lanceren in plaats van een sportwagen? Vertel het ons in de reacties.
Aanbevelingen van de redactie
- De meeste mensen willen voorkomen dat hun auto volledig zelfrijdend is, zegt onderzoek
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
