Autoshow van New York: Hyundai Equus krijgt een facelift voor het modeljaar 2014

Het vlaggenschip van Hyundai Equus luxe sedan wordt voor modeljaar 2014 iets luxer. De Koreaanse autofabrikant onthulde op de New York Auto Show een vernieuwd model.

Aan de buitenkant behoudt de Equus uit 2014 het generieke luxe sedan-uiterlijk van de oude auto, versterkt door een herziene voorkant, standaard LED-mistlampen en 19-inch ‘turbineblad’-wielen. De algehele look zegt zeker ‘luxe sedan’, maar het is niet erg origineel.

Aan de binnenkant zijn het instrumentenpaneel en de middenconsole opnieuw ontworpen om plaats te bieden aan respectievelijk een 7-inch TFT-metercluster (12,3 inch op het chique Ultimate-model) en een 9,2-inch touchscreen.

Achterin krijgen de passagiers hun set gadgets, die in wezen de opstelling van de bestuurder en voorpassagier nabootsen. Er is een middenconsole achterin met alle benodigde infotainmentbedieningen, en een paar 9,2-inch monitoren die achterin de hoofdsteunen voorin zijn gemonteerd.

Alsof dat nog niet genoeg is om van de Equus de perfecte limousine te maken, is er op het Ultimate-model ook een elektrisch bedienbare achterdeursluitfunctie beschikbaar.

Als eigenaren van Equus besluiten zelf hun auto te besturen, zal een falanx van technologie hen veilig houden. De actieve cruisecontrol van Hyundai kan hem in het stop-and-go stadsverkeer volledig tot stilstand brengen en weer wegrijden. Er is ook standaard Blind Spot Detection en Rear Cross-traffic Alert.

Mechanisch gezien zal de Equus vrijwel hetzelfde blijven. De enige beschikbare motor is nog steeds de 5,0-liter Tau V8 van Hyundai, die 429 pk en 376 pond-voet koppel produceert. Hij is gekoppeld aan een achttrapsautomaat.

Hyundai hoopt de rijervaring op te fleuren met enkele elektronische aanpassingen. De Normal- en Sport-modi voor de verstelbare luchtvering zijn nu iets meer gedifferentieerd, waarbij Sport een steviger rijgedrag en een beter rijgedrag biedt. Er is ook een sneeuwmodus voor degenen die die nodig hebben.

Met zijn extra functies en dezelfde lage prijs die we van Hyundai gewend zijn, zou de Equus een van de meest aantrekkelijke waarden op de markt voor luxe auto's moeten blijven. Of dat genoeg zal zijn om de generieke styling en het niet-premium-badge van de Equus uit 2014 te overwinnen, valt nog te bezien.

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.