De Tesla-aansteker is zelfopladend en volledig elektrisch

Tesla boogaansteker
Update: Het lijkt erop dat Kickstarter de Tesla-aanstekercampagne heeft opgeschort in het licht van meerdere beschuldigingen van fraude. Blijf op de hoogte voor updates.

Aanstekers zijn handig voor iedereen, van rokers tot concertbezoekers, maar de alomtegenwoordige wegwerpversies zijn niet ontworpen om eeuwig mee te gaan. Op een gegeven moment zullen ze zonder brandstof komen te zitten, en als dat het geval is, heb je geen andere keus dan een nieuwe te kopen. Zeker, het kopen van vervangende aanstekers is op geen enkele manier een enorme financiële last, maar zou het niet fijn zijn als je je nooit meer zorgen hoeft te maken over het bijvullen van brandstof of vervangende aanstekers?

Aanbevolen video's

Dat is waar de Tesla-aansteker komt binnen. Tesla is ontworpen door de in New York gevestigde uitvinder Mark Pauling en is een zelfopladende elektronische aansteker die onder alle weersomstandigheden kan ontsteken en met slechts één beweging kan worden opgeladen. De aansteker kreeg ongelooflijke crowdfunding-steun, wat erop wijst dat er zeker vraag was naar een nieuwe elektrische aanstekeroptie.

In plaats van de vonk/brandstofmethode te gebruiken die de meeste aanstekers gebruiken, gebruikt de Tesla-aansteker elektromagnetische inductie om zijn elektrische boog aan te drijven. Dat betekent dat wanneer je de aansteker schudt, de beweging van een interne magneet een elektromotorische kracht produceert. Die kracht wordt over een geleider overgebracht, en in dit geval is dit de kracht die de elektrische boog aandrijft. Het is bijna exact dezelfde technologie die je aantreft in een shake-to-shine-zaklamp, maar dan vanwege de Tesla De makers van aanstekers gebruikten diametrische magnetisatie in plaats van axiale magnetisatie, wat de energieopbrengst is sterker. Eén enkele schok zou tot drie seconden stabiele elektriciteitsboog moeten genereren. En omdat er geen vlam ontstaat, is de Tesla aansteker volledig winddicht.

Rubberen inzetstukken beschermen de elektromagneet van de aansteker in een harde behuizing gemaakt van een aluminium-magnesiumlegering. Dankzij de isolatie en bescherming van het rubber kan Tesla ontbranden bij extreme temperaturen variërend van -40 graden Celsius tot 50 graden Celsius. De overtuigende demo laat zien hoe de Tesla door papier heen brandt, net nadat hij de aansteker uit een stapel sneeuw heeft gegraven. Rubberen isolatie moet Tesla ook beschermen tegen schadelijke elementen zoals water en stof. Op die manier gaan Tesla-aanstekers langer mee dan wegwerpaanstekers, en dat allemaal zonder dat je ook maar één keer gas hoeft bij te vullen.

Op Kickstarterhad de Tesla-aansteker een oorspronkelijk financieringsdoel van $ 5.000, wat bescheiden is in vergelijking met hun natuurbrandsucces sinds de lancering. De campagne heeft al meer dan $100.000 opgehaald, waarmee elk doel van veelkleurige aanstekers in coole behuizingen is ontgrendeld. Met een toezegging van $ 25 krijgt u uw eigen Tesla-aansteker, en uiteraard leveren grotere toezeggingen de donateurs meer aanstekers op. Als alles volgens plan verloopt, worden de Tesla-aanstekers in april 2016 verwacht.

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.