DJI O3 Air Unit review: een grote upgrade voor FPV-enthousiastelingen

DJI O3 Luchteenheid

adviesprijs $230.00

Details scoren

DT Keuze van de redactie

"De DJI O3 Air Unit is een veelzijdig beeldoverdracht- en opnamesysteem voor FPV-hobbyisten."

Voordelen

• Geweldige beeldkwaliteit
• Uitstekende transmissiesterkte en helderheid
• Perfect voor creatieve FPV-besturingstoepassingen
• 20 GB opslag aan boord

nadelen

• Oververhit zonder constante luchtbeweging om het af te koelen

Hoewel ik vele jaren ervaring heb met het vliegen met drones, heb ik nauwelijks mijn tenen in de wateren van meer geavanceerde en technische first-person view (FPV) voertuigen geploeterd. Dit is het perspectief waarmee ik de DJI O3 Air Unit, een camera en beeldoverdracht, heb beoordeeld systeem ontworpen voor hobbyisten die het niet erg vinden om hun handen vuil te maken met schroevendraaiers en soldeerwerk hulpmiddelen.

Het testen van de O3 Air Unit was een behoorlijk opzienbarende ervaring in de uitdagende, maar zeer lonende wereld van het bouwen en bedienen van FPV-drones en andere RC-apparaten. Het vereiste veel vallen, opstaan ​​en algemene probleemoplossing - allemaal op zoek naar het antwoord op de vraag of de O3 Air-eenheid al dan niet iets gereserveerd is voor de toegewijde hobbyist, of als meer informele drone- en RC-enthousiastelingen er goed aan doen om te overwegen om te profiteren van de opwindende mogelijkheden die het biedt vertegenwoordigt.

DJI O3 Air Unit-ontwerp

De O3 Air-unit is een heel eenvoudig, kaal systeem. Het beschikt over een camera, een antenne en een zendeenheid - en deze drie componenten zijn via kabels met elkaar verbonden. De kerneenheid van het apparaat heeft een connector die is ontworpen om te worden aangesloten op een compatibele vluchtcontroller, evenals USB-C- en microSD-kaartpoorten, plus een koppelingsknop.

De constructie van de DJI O3 Air Unit is extreem robuust en van hoge kwaliteit, maar is niet waterdicht. Het compacte, krachtige karakter van het apparaat is zodanig dat het elk beetje luchtstroom nodig heeft om af te koelen.

Installatieproces DJI O3 Air Unit

Het was een hele reis om de O3 Air Unit aan de praat te krijgen, hoewel geen van mijn problemen te wijten was aan het apparaat zelf. Integendeel, mijn beproevingen en beproevingen waren het resultaat van vroege firmware en mijn eigen onervarenheid met bedrading en met hobbyistische op afstand bestuurbare (RC) drones.

Ten eerste moest ik het apparaat van stroom voorzien. Dit kan het eenvoudigst worden gedaan door de O3 Air Unit eenvoudig op een compatibele vluchtcontroller aan te sluiten. Ik mis echter zo'n vluchtcontroller en mijn primaire interesse in de O3 Air Unit is als een apparaat om RC-voertuigen op de grond te ervaren. Met dit in gedachten, en na veel onderzoek, heb ik uiteindelijk een 500mAh LiPo-batterij, een oplader en een adapter besteld om tussen de batterij en de oplader te gaan. Ik heb ook een pigtail-connector gekocht om de batterij rechtstreeks op de O3 Air Unit aan te sluiten.

Het aansluiten van de batterijconnectoren was het enige lastige en technische aspect van dit project betrof het doorknippen van de stroom- en aardingsdraden op de O3 Air Unit en het solderen ervan aan de pigtail connectoren.

Met dit voltooid, kon ik de O3 Air-eenheid voor het eerst met succes inschakelen. Ik wil GetFPV.com hier een groot compliment geven voor hun uitstekende klantenservice, die me hielp erachter te komen welke onderdelen ik moest bestellen.

Als je van plan bent een vergelijkbare route te volgen als ik deed met de O3-luchteenheid, raad ik aan een hoogwaardige batterijlader te kopen, omdat je niet wilt rommelen met LiPo-batterijen. Ook als u een voertuig met lage snelheid bouwt of als u van plan bent het te monteren op een locatie waar de luchteenheid niet worden blootgesteld aan een aanzienlijke hoeveelheid luchtcirculatie, moet u ook van plan zijn om enige vorm van koeling toe te voegen fan.

Nadat ik de O3 Air Unit van stroom had kunnen voorzien, moest ik hem nog koppelen aan mijn DJI Goggles 2 en controller. Ik had hier echt moeite mee, maar na een korte heen-en-weer met DJI, hebben we het probleem teruggebracht tot prelaunch-firmware, en na een snelle update voor de controller, headset en luchteenheid had ik alles in orde rennen. Ik bond de O3 Air Unit snel vast aan een RC-raceauto met verpakkingstape en maakte er een ritje mee door de garage.

Met deze succesvolle testrun heb ik mijn opstelling geüpgraded naar een RC-monstertruck, met behulp van dubbelzijdige montagetape en elektrische tape om de cabine van de truck vast te zetten. De O3 Air Unit werkte prima in deze opstelling, maar helaas was de monstertruck niet zo geschikt voor offroad als geadverteerd.

Vervolgens plaatste ik de O3 Air Unit voor zijn meer traditionele gebruik als een drone-camera, geplakt op de bovenkant van mijn DJI FPV-drone. Ik was bang dat de tape misschien niet sterk genoeg zou zijn, maar gelukkig bleek hij keihard te zijn. Zowel de drone als de luchteenheid presteerden uitstekend, hoewel ik in de toekomst van plan ben om de luchteenheid onder een betere hoek op de DJI FPV-drone te monteren, zodat de propellers uit het zicht worden gehouden.

DJI O3 Air Unit beeldkwaliteit

Met de mogelijkheid om op te nemen 4K video met 60 frames per seconde (fps) en 2,7K-video met 120 fps, de O3-luchteenheid is behoorlijk krachtig als videografisch hulpmiddel. Met RockSteady-beeldstabilisatie vergelijkbaar met wat je zou vinden in de DJI Action 3, zou de O3 Air Unit kunnen dienen als een adequate vervanging voor de actiecamera's die doorgaans worden gebruikt door FPV-dronepiloten. Dit is potentieel enorm, omdat het een serieuze gewichtsbesparing betekent en dus een prestatieverbetering in situaties waarin elke gram telt.

Het is een grote verbetering ten opzichte van de originele DJI Air Unit in termen van beeldkwaliteit en een grote verbetering ten opzichte van de camera die is geïntegreerd in de DJI FPV-drone. Het komt ongeveer overeen met de DJI Avata camera, hoewel ik bij mijn volgende opstelling met deze camera van plan ben een beetje schuim of rubber toe te voegen tussen de O3 Air Unit-cameramodule en het RC-voertuig om de trillingen te dempen en vloeiendere beelden te maken.

DJI O3 Air Unit-prestaties

Ik heb nooit enige reden gehad om te klagen over de transmissiekwaliteit of sterkte van de O3 Air Unit. Door de DJI Goggles 2 ermee te gebruiken, heb ik nooit enige merkbare vertraging of signaalverlies ervaren, hoewel moet worden opgemerkt dat ik nooit echt de grenzen van het bereik heb verlegd. Ik gebruikte het zoals ik FPV-drones in de echte wereld zou gebruiken, waar ik altijd voorzichtig ben om binnen de visuele gezichtslijn te blijven. Ik heb er echter wel mee gereden met RC-auto's met een stevige muur tussen mij en de auto en heb geen enkel verlies of verslechtering van het signaal ervaren.

Het enige grote probleem waar ik tegenaan liep, was oververhitting, zoals ik al heb aangegeven. Voor alle duidelijkheid: dit is een systeem dat is ontworpen om te worden gebruikt met drones die met hoge snelheid door de lucht vliegen. De snelheid waarmee het oververhit raakt, is echter enigszins alarmerend wanneer het niet actief wordt gekoeld. Het maakte de O3 Air Unit nogal moeilijk om bij te werken, en uiteindelijk liet ik mijn NiteCore BlowerBaby luchtreinigingsapparaat over de O3 Air Unit lopen tijdens het probleemoplossings- en installatieproces. Als je ermee op een drone vliegt, is dit geen probleem, en er is een automatische uitschakeling die optreedt als het apparaat te heet wordt.

Een echt indrukwekkend aspect van de O3 Air Unit is de 20 GB aan opslag aan boord. Dit is misschien wel de meeste opslag aan boord die ik persoonlijk ben tegengekomen op een camera van welke aard dan ook, en het kan een echte redder in nood zijn om deze optie als back-up op een microSD-kaart te hebben.

DJI O3 Air Unit prijs en beschikbaarheid

De DJI O3 Air Unit is nu verkrijgbaar en kost $ 230, inclusief de cameramodule, transmissiemodule, antennes en 3-in-1-kabel. Dit is eigenlijk een vrij aantrekkelijke prijs, gezien de mogelijkheden, hoewel het belangrijk is om op te merken dat je ook een headset nodig hebt, zoals de DJI Goggles 2, die voor $ 650 wordt verkocht.

Als u helemaal opnieuw begint, moet u ook rekening houden met de kosten van alles waaraan u de O3 Air Unit gaat bevestigen. De batterij, adapters en oplader die ik heb gekocht, hebben me in totaal $ 102 gekost, en dat is het absolute minimum om de O3 Air Unit aan de praat te krijgen. Ik heb $ 30 extra uitgegeven aan een goedkope RC-monstertruck, maar nadat ik teleurgesteld was door de matige prestaties van deze goedkope vuilniswagen, zou ik aanraden om minstens het dubbele uit te geven om iets met goede kracht en schok te krijgen absorbers.

Als je in plaats daarvan voor een drone kiest, zoals meer de bedoeling is van de DJI O3 Air Unit, verwacht dan in ieder geval enkele honderden dollars uit te geven aan de drone zelf. Alles bij elkaar zal een complete FPV-setup die rond de O3 Air Unit is gebouwd minimaal $ 1.000 kosten. Dat plaatst je in de marge van de DJI Avata, die ik zou aanraden aan beginners die gewoon op zoek zijn naar FPV-dronevluchten.

Een veelzijdig systeem voor FPV-hobbyisten

De DJI O3 Air Unit is een duidelijke winnaar als het gaat om beeldoverdracht voor FPV-besturing van drones, auto's en RC-voertuigen van verschillende beschrijvingen. Hoewel het zeker gericht is op mensen met een hobbyistische mentaliteit met een zekere mate van technische kennis, is de leercurve niet zo groot dat de toegankelijkheid ervan ernstig wordt beperkt.

Het is praktisch een uitgemaakte zaak dat de O3 Air Unit de de facto camera bij uitstek zal worden voor hardcore FPV-dronepiloten. Het is een camera die tot de verbeelding spreekt en zich leent voor creatieve projecten. Het is betrouwbaar, krachtig en levert een uitstekende beeldkwaliteit die goed genoeg is om een ​​zelfstandige actiecamera te vervangen.

Aanbevelingen van de redactie

• DJI Mavic 3 hands-on review: de langverwachte terugkeer van de koning