Verander een busje in een kantoor met de EcoFlow Wave 2

Net als veel externe medewerkers weet ik dat ik het geluk heb om vanuit huis te kunnen werken. Ik heb een thuiskantoor met een comfortabele leren stoel, een dakraam en een te grote doofus van een hond, Marty, die schattig achter me op de bank leunt voor Zoom-vergaderingen. Maar ik zou ook liegen als ik niet zou toegeven dat ik van tijd tot tijd een beetje gek word, verlangend om ergens anders te werken dan op dezelfde plek waar ik eet, slaap en ontspan.

Wat dacht je van een busje? Ik kocht mijn Mitsubishi Delica uit 1990 om te kamperen, maar het leek altijd alsof hij kon dienen als een mobiel kantoor met uitzicht, zo niet voor één kritieke tekortkoming: negen maanden per jaar is het in Portland te koud en voor de andere drie is het te warm. Zonder duizenden dollars toe te voegen voor een batterijvoedingssysteem, was mijn beste gok zware sokken en handschoenen. Maar EcoFlow gaf me een sprankje hoop CES 2023 toen ik de zag EcoFlow Golf 2. Met een ingebouwde batterij beloofde hij overal te verwarmen of te koelen, geen extern voedingssysteem nodig.

Dus zou het mijn Delica kunnen veranderen in een comfortabel mobiel kantoor? Ik verwelkom een ​​goede uitdaging, dus nam ik mijn review-unit en laadde hem in het busje, samen met mijn laptop en een thermoskan koffie, en ging naar de rivier - letterlijk - om te ploeteren als een vanlifer.

Bij de rivier

Kijk, niemand zei dat comfortabel blijven in een glazen doos er cool uit zou zien. Omdat de Wave 2 zowel lucht naar binnen moet zuigen als eruit moet blazen, heeft hij een maniakaal ogende wirwar van tentakels nodig die naar de buitenlucht ontsnappen om goed te werken. Hoewel EcoFlow een schuimrubberen rechthoek bevat met uitsparingen voor de buizen, was deze veel te klein voor mijn raam, dus bracht ik 30 minuten door met een stanleymes en gaffertape om wat karton op maat te maken. Mijn laatste installatie zag er uiteindelijk een beetje uit als iets dat je in StarCraft zou bouwen.

Voor het geval je denkt dat deze janky ogende opstelling mijn landgenoten op het strand zou alarmeren, ben je de laatste tijd niet in Portland geweest. Op de parkeerplaats belandde ik ingeklemd tussen een paar motorbroeders die op Harley Softails rolden om te roken wiet en een blonde dame in een GMC Denali die de hele tijd doorbracht met schreeuwen in haar telefoon of flossen met haar deur open. Geen van beiden probeerde me te vertellen over hun start-up, dus ik vond mijn nieuwe kamer nog steeds superieur aan een coworking-ruimte.

Achterover leunend in mijn draaibare kapiteinsstoel met uitzicht op de Columbia River, startte ik de Wave 2 op en ging aan de slag op mijn laptop. Hoewel ik me had voorgesteld om het in de warmtemodus te gebruiken op een lentedag van 58 graden, de middagzon die de Delica's broeikasachtige ontwerp liet me broeierig achter zodra ik parkeerde, dus zette ik de airco aan in plaats van. Vijftig graden lucht pompte in slechts een paar minuten de ventilatieopeningen uit. Tot mijn verbazing was het zo stil dat niemand het opmerkte tijdens videogesprekken.

Het openen van alle ramen zou eerlijk gezegd een redelijkere manier zijn geweest om koel te blijven, gezien de buitentemperatuur, maar ik had beloofd te lijden voor mijn gadgets, dus sloot ik mezelf op en ging aan de slag de AC.

Hoewel hij geschikt is om 5.100 BTU aan koeling te leveren, wat eigenlijk genoeg zou moeten zijn voor een kleine kamer, biedt de Wave 2 worstelde om de enorme hoeveelheid zonlicht die het busje omhulde bij te houden, en de temperatuur schommelde rond de 78 graden. Met korte mouwen voelde ik me perfect op mijn gemak, maar het was niet echt wat ik me had voorgesteld voor zo'n coole dag.

Indrukwekkende batterijduur

Wat bewonderenswaardig was, was de levensduur van de batterij: hoewel de app drie uur looptijd voorspelde bij mijn non-stop gebruik, bereikte de batterij 1% en bleef op onverklaarbare wijze nog 45 minuten tikken. Het was of een wonder dat geschikt was voor de Thora, of een slechte batterijvoorspelling in de app, maar ik moet toegeven dat ik blij was met de extra tijd. Aangezien ik mijn experiment na de lunch begon, bracht het me tot het einde van de werkdag, maar je zou dit ding echt moeten vergroten om acht uur non-stop te werken. De Delta Max 1600 zou waarschijnlijk de beste keuze zijn uit de EcoFlow-catalogus, maar geen enkele solide draagbare krachtcentrale met een capaciteit van meer dan 1 kWh zou het volgens mijn schattingen waarschijnlijk lukken.

Om de verwarmingsfunctie te testen, ging ik terug op een bewolkte middag van 49 graden. Mijn busje begon op 67 graden (denk aan al dat glas) en de Wave 2 werkte zich op tot 70 in minder dan 5 minuten van het uitpompen van lucht die 105 graden bereikte bij de lamellen. Omdat het niet langer een meedogenloze strijd met de zon voerde, slaagde het er zelfs in om af en aan te fietsen, waardoor mijn ruimte perfect bewoonbaar bleef.

We weten nog niet wat de Wave 2 gaat kosten, maar aangezien de versie van de laatste generatie $ 1.500 kost, kunnen we er zeker van zijn dat het niet goedkoop zal zijn. Maar er is letterlijk niets anders zoals het op dit moment. De Wave van de vorige generatie verwarmt niet, en voor elke andere warmtepompoplossing zou een enorm bedradingsproject nodig zijn. Bovendien zou je dit ding kunnen gebruiken in een tent, een yurt of gewoon in plaats van een raam-airconditioner in een kamer die niet koud genoeg wordt met je huis HVAC.

Na terugkomst in een lekker warm busje in een lenteregenbui, denk ik dat ik wel zou kunnen wennen aan dat hele 'van-kantoor'-gedoe. Ik moet alleen een bed voor Marty bouwen.

Aanbevelingen van de redactie

• Ik probeerde een kampeertrip te verpesten met 130 pond aan batterijen
• De nieuwe draagbare energiecentrales van GoSun gebruiken zonnestralen om apparaten op te laden
• Deze draagbare krachtcentrale heeft 6 stopcontacten en kan een Tesla opladen