Tesla roept in de VS bijna een half miljoen Model 3- en Model S-voertuigen terug vanwege veiligheidsproblemen met de achteruitkijkcamera en de kofferbak.
In het bijzonder hebben 356.309 Tesla Model 3 elektrische auto's (modeljaren 2017 tot en met 2020/productiedatums van 15 juli 2017 tot en met 30 september 2020) teruggeroepen vanwege een probleem met de coaxiale kabel van de kofferbak die zou kunnen wegslijten en de voeding van de achteruitkijkcamera naar het midden zou kunnen afsnijden weergave.
Aanbevolen video's
"Na verloop van tijd kan het herhaaldelijk openen en sluiten van het kofferdeksel overmatige slijtage van de coaxkabel veroorzaken." een document gepost door de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zegt, eraan toevoegend dat als de slijtage de kern van de coaxkabel te scheiden, zal de achteruitkijkcamera die naar het middendisplay van het voertuig gaat niet meer werken, waardoor het risico op een botsing.
De andere recall beïnvloedt 119.009 Tesla Model S-voertuigen
(modeljaren 2014 t/m 2021/productiedatums 16 september 2014 t/m 23 december 2020) en betreft een situatie waarin een verkeerde uitlijnfout met de vergrendelingsconstructie in de frunk (voorste kofferbak) kan ervoor zorgen dat de motorkap zonder waarschuwing openspringt, waardoor het zicht van de bestuurder wordt belemmerd en de kans op een Botsing.Volgens de documenten van de NHTSA is Tesla niet op de hoogte van enige grote incidenten die verband houden met een van de problemen.
Eigenaren van getroffen voertuigen kunnen hun Tesla gratis laten repareren bij een dealer. Als iemand al heeft betaald om de vermelde problemen op te lossen, zal Tesla de eigenaar de kosten van het werk vergoeden.
Bezorgde eigenaren kunnen dat bezoek deze pagina op de website van Tesla om erachter te komen of hun voertuig wordt teruggeroepen.
De kennisgevingen zijn op 21 december ingediend, hoewel ze nog maar net media-aandacht hebben gekregen.
Eerder dit jaar, Tesla belde ongeveer 135.000 Model S- en Model X-voertuigen om een probleem op te lossen waarbij het touchscreen het risico liep defect te raken, wat resulteerde in het verlies van de achteruitkijk-/achteruitrijcamerafeed en andere veiligheidsgerelateerde functies.
Aanbevelingen van de redactie
- Ga opzij, Tesla. De Hyundai Ioniq 6 is de beste elektrische sedan voor de massa
- Onderhoudskosten Tesla Model 3: wat kunt u verwachten?
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Welke EV-sedan is beter?
- Ford roept meer dan een half miljoen SUV's terug vanwege brandgevaar
- Tesla roept 130.000 Amerikaanse auto's terug vanwege veiligheidsprobleem met touchscreen
Upgrade je levensstijlDigital Trends helpt lezers de snelle wereld van technologie in de gaten te houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, verhelderende hoofdartikelen en unieke sneak peeks.
