De 2020 Chevrolet Corvette is eindelijk onthuld, maar er zijn nog steeds enkele mysteries rond Chevy’s radicaal gereviseerde sportwagen. Chevy heeft geen officiële prestatiecijfers vrijgegeven, maar er staat wel een poster op Corvette-forum slaagde erin een kijkje te nemen in een ingenieursboekje met specificaties tijdens de jaarlijkse Corvettes at Carlisle-show. De cijfers geven aan dat de Corvette 2020 net zo snel zal zijn als hij lijkt.
De informatie is echter voorzien van een asterisk. De specificaties van de auto zijn nog niet definitief. Op een andere Corvette Forum-poster werd opgemerkt dat Tadge Juechter, hoofdingenieur van Corvette, tijdens een presentatie over de auto zei dat zijn team nog bezig is met de laatste tests en kalibratie. De cijfers die u hier ziet, zijn dus aan verandering onderhevig.
Aanbevolen video's
Die cijfers zien er tot nu toe best goed uit. De eerste forumpost vermeldde een tijd van 0 tot 100 km/u van 3,0 seconden voor het basismodel en 2,9 seconden met het optionele Z51-pakket. Volgens een rapport had een Corvette uit 2019 met het Z51-pakket 3,8 seconden nodig om 100 km/uur te bereiken
Autoblog. De krachtigere Z06- en ZR1-modellen deden er respectievelijk 2,95 seconden en 2,85 seconden over, meldde de website. Chevy zal waarschijnlijk krachtigere versies van de nieuwe Corvette introduceren als vervanging voor de uitgaande Z06 en ZR1, dus verwacht dat de Corvette van 2020 van 0 tot 100 km/uur uiteindelijk zal dalen.De forumpost vermeldde ook een kwartmijltijd van 11,3 seconden bij 190 km/uur, hoewel er niet werd vermeld of die tijd met of zonder het Z51-pakket kwam. Autoblog merkte op dat Chevy’s officiële schatting voor de Corvette van de vorige generatie met het Z51-pakket 12 seconden bij 190 km/u bedroeg. De schatting voor de Z06 van de vorige generatie was 10,95 seconden bij 200 km/u de ZR1 was gekoppeld aan 10,6 seconden bij 210 km/uur.
Het bericht bevatte ook een schatting van de topsnelheid, maar de informatie was onvolledig. Het opgegeven aantal was 310 km/uur, maar de post specificeerde niet of dat met of zonder het Z51-pakket was. Dat is belangrijk omdat het Z51-pakket extra aero-elementen bevat die voor meer downforce zorgen, maar ook de topsnelheid kunnen beperken. Het effect van deze aero-bits blijkt duidelijk uit de schattingen van de laterale grip in de forumpost: 0,9 g voor de basis-Corvette en 1,0 g met het Z51-pakket.
Volgens het forumbericht is de remafstand niet veel veranderd. De met Z51 uitgeruste Corvette uit 2020 remt van 100 km/u naar 0 in 30 meter, terwijl Autoblog opmerkte dat een met Z51 uitgeruste Corvette uit 2019 hetzelfde zal doen in 30 meter. De geschatte remafstand voor de basis Corvette 2020 zonder het Z51-pakket is 35 meter.
Chevy heeft nog tijd om deze cijfers aan te passen voordat de productie van de Corvette in 2020 eind 2019 begint, maar het lijkt erop dat eigenaren veel prestaties voor hun geld zullen krijgen. Ondanks dat er een lay-out met middenmotor is aangenomen, waar normaal gesproken sprake van is supercars, de 2020 Corvette zal beginnen bij $ 60.000 – dicht bij de prijs van het oude model met de motor voorin.
Aanbevelingen van de redactie
- Deze Corvette bereikte een supercar-rivaliserende snelheid zonder een enkele druppel benzine
- Met een prijs van $ 60.000 verliest de Corvette Stingray uit 2020 mogelijk geld voor GM
- Chevrolet's Corvette uit 2020 krijgt supercar-achtige snelheid zonder de prijs
- Chevrolet Silverado krijgt eindelijk zijn dieselmotor, maar is het het wachten waard?
- Tuners hebben mogelijk een groot probleem met Chevy’s Corvette met middenmotor, aldus het rapport
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
