Kamēr automobiļu tehnoloģijas avansi katru gadu, šķiet, ka automašīnas nomas process reti attīstās. Avis sāka to virzīt uz 21. gadust gadsimta pirms vairākiem gadiem, kad tā uzsāka viedtālruņa lietojumprogrammu, kas ļauj klientiem apiet drausmīgo savākšanas skaitītāju. Tagad tas pilnībā izmanto savienojumu, lai pārvaldītu savu milzīgo autoparku, racionalizētu nomas procesu un pat palīdzētu īrniekiem plānot ceļojumu.
Tā savai lietotnei pievieno jaunu funkciju, kas lietotājiem ļauj atrast interesējošās vietas. Izmēģinājuma programma sāksies jūnija beigās Kanzassitijā, Misūri štatā, pilsētā Avis. Mobilitātes laboratorija zvana uz mājām. Digital Trends sarunājās ar Arthur Orduna, Avis galveno inovāciju speciālistu, lai uzzinātu, kā tas darbojas.
Ieteiktie videoklipi
“Mēs esam mobilitātes eksperti, nevis kulinārijas eksperti. Mums tas ir jādara, izmantojot vietējo partnerību.
Iedomājieties, ka iekāpjat lidmašīnā uz Kanzassitiju. Kad jūs nolaižaties, lietotne parāda ziņojumu, sveicot jūs Strūklaku pilsētā. Tas arī sniedz jums iespēju atbildēt uz dažiem pamatjautājumiem par jūsu interesēm, lai saņemtu personalizētus paziņojumus, atrodoties uz vietas. Ja esat Džona Koltreina cienītājs, tas jums ieteiks apskatīt
Amerikas džeza muzejs. Ja esat vēstures cienītājs, tas jūs nosūtīs uz Nacionālo Pirmā pasaules kara muzeju un memoriālu. Vai arī, ja jūs meklējat vietējās alus darītavas, tas apkopos ieteikumus no pilsētas labāko alus darītavu saraksta. Tas ir kā interaktīvs ceļvedis jūsu kabatā.Orduna uzsvēra, ka Avis neliek saviem klientiem izmantot lietojumprogrammu vai vākt datus bez viņu piekrišanas. "Viss, ko mēs vēlamies darīt, ir jāizvēlas klientam," viņš mums teica.
Jaunā Avis lietotne
Lietojumprogramma arī izmanto ģeo nožogojums tehnoloģiju, lai ieteiktu tuvumā esošus apskates objektus. Ja ir aptuveni pusdienlaiks un jūs līkumojat pa pilsētas centru, tas var norādīt, ka esat aiz stūra no viena no pilsētas visaugstāk novērtētajiem bārbekjū restorāniem. Un atkarībā no uzņēmumiem, ar kuriem Avis sadarbojas, tas var jums pat nosūtīt kuponu. Šeit parādās sarežģītais jautājums par izlemšanu, kuras iestādes ieteikt. Atbilde, pēc Orduna domām, slēpjas vietējās partnerībās.
“Mēs esam mobilitātes eksperti, nevis kulinārijas eksperti. Mums tas ir jādara, izmantojot vietējo partnerību,” viņš teica.
Avis jau sāka strādāt ar vietējiem partneriem, tostarp Kanzassitijā Konferenču un apmeklētāju birojs, lai ieteiktu apskates vietas. Tie svārstās no muzejiem un pieminekļiem līdz restorāniem un bāriem. Tomēr šajā posmā uzņēmums nevar būtiski atšķirt ģimeni ar pieciem bērniem, kas, iespējams, nevēlas doties uz bārs, jaunlaulātie medusmēnesī, kuriem nav intereses doties uz zooloģisko dārzu, vai biznesa ceļotājs, kuram nav laika apskatīt Savienību Stacija. Tā cer piedāvāt personalizētākus ieteikumus, jo turpmākajos mēnešos un gados tā uzlabos lietotni.
"Viss, ko mēs vēlamies darīt, ir jāizvēlas klientam."
“Galvenais svētais grāls būtu tas, ka ar jūsu atļauju mēs daudz uzzinātu par jums un mēs varētu uzzināt par jūsu vēlmēm. Tas notiek digitālajās mazumtirdzniecības vietnēs. Pēc tam mēs varētu pielāgot ceļojumu jaunā pilsētā tieši jums,” skaidroja Orduna.
Paziņojumi tiek parādīti lietotāja ekrānā viedtālrunis vai planšetdators, nevis nomas automašīnas skārienekrānā. Tam ir vairāki iemesli. Pirmkārt, tas padara pakalpojumu saderīgu ar jebkura veida automašīnām neatkarīgi no tā piedāvātā savienojamības līmeņa. Otrkārt, tas ļauj lietotājiem saņemt paziņojumus, ja viņi novieto automašīnu, lai apmeklētu pilsētu kājām.
Avis regulāri sadarbojas ar OEM partneriem, lai automobiļu integrācija varētu notikt vēlāk. Tomēr tas nav mazs uzdevums uzņēmumam, kas pārvalda valsts autoparku līdz 700 000 transportlīdzekļu ar atsevišķām programmatūras platformām un funkcijām. Tas nevar piedāvāt no OEM atkarīgus savienojamības pakalpojumus. Ne visas informācijas un izklaides sistēmas ir radītas vienādas, piemēram Apple un Google ir iemācījušies, un ne visas automašīnas tiek galā.
Izmēģinājuma programma kļūs par pilnvērtīgu pakalpojumu un agrāk vai vēlāk paplašināsies ārpus Kanzassitijas.
Personalizētu ieteikumu sniegšana nozīmē datu vākšanu, kas paver durvis virknei sarežģītu drošības problēmu. Orduna, kuras CV ir iekļauti amati ADT, pastāstīja Digital Trends, ka no IoT viedokļa Avis lietotne ir tik droši, cik to dara mobilie tīkli. Viņa pieredze darbā ADT, kas ir neparasti izplatīts hakeru mērķis, mācīja viņam pietiekami labi, un tas to nesamazina.
“Uzņēmumā ADT mēs dzīvojām ar faktu, ka jūs pastāvīgi esat aplenkumā no drošības puses, un jūs zināt, ka abās pusēs vienmēr tiks veikti pakāpeniski uzlabojumi. Mēs piedāvājam to pašu skatījumu uz savienoto telpu, proti, tīkla drošība ir joma, kurā jūs nekad nevarat atpūsties, veicot pastāvīgus uzlabojumus, ”viņš atzīmēja.
Izmēģinājuma programma kļūs par pilnvērtīgu pakalpojumu un agrāk vai vēlāk paplašināsies ārpus Kanzassitijas. "Mēs neredzam, ka mēs to nojauktu. Mēs redzam, ka mēs pievienojam vai mainām atrakcijas, varam pievienot vairāk partneru un tā tālāk,” intervijas laikā norādīja Orduna.
Redaktoru ieteikumi
- Avis testē A.I. tehnoloģija, kas skenē jūsu nomas automašīnu, vai nav bojājumu
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
