Kas ir 50 gadus vecs un dzīves labākajā formā? Tas nav puisis bez krekla, kas filmējas sierīgajās fitnesa reklāmās televīzijā. Mēs runājam par Subaru Amerikas nodaļu. Spēcīgi produkti un gudra reklāma ļāva tai izkļūt no savas nišas un kļūt par vienu no lielākajiem un apskaužamākajiem auto ražotājiem Amerikā. Tas pārdeva Mazda un Volkswagen kopā 2017. gadā. Arī tas drīzumā neliecina par palēnināšanās pazīmēm.
Subaru turpināja savu modeļu ofensīvu Ņujorkas auto izstādē, ieviešot pilnīgi jauns 2019 Forester. Krosovers atbilst uzņēmuma jaunākajai dizaina valodai, daļēji pateicoties an vertikālā priekšējā daļa, ko raksturo stila norādes, piemēram, sešstūra režģis un c formas ieliktņi gaismas.
Mēs sēdējām kopā ar Mamoru Ishii, uzņēmuma dizaina nodaļas vadītāju, lai noskaidrotu, no kurienes nāk dizaina valoda un kur tā virzās tālāk.
Ieteiktie videoklipi
Runājot ar tulka starpniecību, Iši mums pastāstīja, ka Subaru dizaina filozofija galvenokārt atspoguļo divas galvenās īpašības: dinamisku un stabilu. Dizaineri regulāri pielāgo attiecību starp abiem. Gadījumā,
Outback, viņa komanda to noteica aptuveni 50/50. Jo mazāks Impreza lielāku uzsvaru liek uz dinamisko pusi, savukārt jaunais Forester vairāk sliecas uz spektra stabilo galu. Protams, BRZ kupeja ir saistīta ar dinamismu. Tas ir arī ciets, taču tas nav jāparāda.Subaru termins “crossover” nozīmē domāšanu ārpus kastes un labāko īpašību apvienošanu, lai radītu unikālu automašīnu.
“Tas nav tikai vienkāršs papildinājums. Tas ir vairāk kā divu dažādu dizaina ideju krustojums,” skaidroja Iši. Šajā gadījumā termins krosovers neattiecas uz virsbūves stilu, kas pārņem automobiļu pasauli. Subaru tas nozīmē arī domāšanu ārpus kastes un dažādu segmentu labāko atribūtu apvienošanu, lai radītu unikālu automašīnas tipu. Piemēram, Outback pēdējo divu desmitgažu laikā ir pārvērties par SUV un vagona krosu.
The VIZIV Tourer koncepcija, kas nesen tika prezentēta Ženēvas autoizstādē, ir vēl viens piemērs Ishii pieejai dizainam. Tas nav tikai vagons; tai ir arī augstas veiktspējas puse, kas novirza Subaru autosporta mantojums.
“Crossover nozīmē dažādus ķermeņus vienā formā. Arī dažādas vērtības, piemēram, praktiskums un veiktspēja. Tas ne vienmēr ir īpašs ķermeņa stils, ”sacīja Iši.
Viņš uzdod savai komandai saglabāt vienu un to pašu tēmu visā sastāvā, lai radītu ģimenes līdzību. Tajā pašā laikā viņš pieprasa redzamu diferenciācijas pakāpi starp katru modeļa līniju, lai izvairītos no iekrišanas Krievu lelles stils riests. Subaru automašīnām ir jāizskatās citai no citas.
“Mēs izmantojam sešstūra režģa un c formas lukturu kombināciju, lai noteiktu katra modeļa raksturu. Katrai mūsu automašīnai ir atšķirīga šo signālu kombinācija. Priekšējam režģim ir sešstūra motīvs, tas ir stabilitātes simbols; tas parāda spēku, piemēram, šūnveida struktūru,” viņš paskaidroja. C formas lukturi ir iedvesmoti no plakana konfigurācija četru vai sešu cilindru dzinēju, kas atrodas zem katra Subaru modeļa pārsega.
"Mēs izmantojam sešstūra režģa un c formas lukturu kombināciju, lai noteiktu katra modeļa raksturu."
Raugoties nākotnē, mēs varētu redzēt daudz vairāk krosoveru – abās šī termina nozīmēs. Daudzi prognozēt automobiļu rūpniecība atrodas dizaina revolūcijas smailē. EV ļaus stilistiem izpētīt jaunas formas un proporcijas, savukārt autonomija ļaus autoražotājiem no jauna izgudrot interjeru. Ishii ir piesardzīgāka pieeja nekā daudzi viņa kolēģi.
"Elektrifikācija dod mums brīvību izmantot vairāk vietas, taču tajā pašā laikā mums ir jābūt īpašai struktūrai, lai absorbētu triecienu avārijas gadījumā. Mums ir jāsavieno šie divi vienlaicīgi. Mēs ļoti nopietni uztveram savu automašīnu drošību,” viņš norādīja.
Subaru ir kļuvis par iecienītāko braucienu brīvā dabā un piedzīvojumu meklētājiem. Tuvākajā nākotnē Ishii plāno virzīt uz priekšu zīmola dizaina valodu, ieklausoties klientu vēlmēs un sekojot līdzi tirgus tendencēm. Iepriekš minētais VIZIV Tourer ilustrē iespējamu uzņēmuma automašīnu portfeļa papildinājumu, lai gan tas vēl nav apstiprināts ražošanai. Uzņēmumam ir arī citas idejas, taču ir viens modelis, kas paliks pagātnē: WRX hečbeks.
"Mums nav plānu atgriezt tirgū WRX lūku," viņš mums teica.
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
