Es kādreiz domāju, ka lidošana ar reaktīvo kuģu maisu ir kaut kas tāds, ko es nekad nespētu.
Jetpacki ir pārāk eksotiski, pārāk dārgi, un tiem ir vajadzīgas pilotēšanas prasmes, kuru man vienkārši nav. Es vienmēr domāju, ka tas man nav iekļauts kartēs. Bet pēc skatīšanās JetPack Aviation dibinātājs Deivids Meimens pagājušajā nedēļā lidoja ar savu JB-10 virs Kalifornijas Longbīčas ostas, esmu pārliecināts, ka es to varētu izdarīt.
Viņš vienkārši lika tam izskatīties tik vienkārši. Pēc ātras pārbaudes pirms lidojuma Meimens pacēlās gaisā un nekavējoties sāka lidot riņķos, it kā viņš būtu dzimis ar turbīnām mugurā. Taču, kad viņš pieskārās satriektā žurnālistu pūļa priekšā, viņš ātri atzina, ka viņa gaisa akrobātika ne vienmēr bija tīras prasmes varoņdarbs. Acīmredzot lielāko daļu darba veic tehnoloģija.
Saistīts
- Vai gaisa kondicionieris var padarīt jūs vairāk pakļauti koronavīrusam?
- Google meklēšana tagad var iemācīt jums izrunāt viltīgus vārdus
- Vonens var izgatavot jums 911 hibrīdu pirms Porsche
"Tas patiesībā ir diezgan vienkārši," saka Meimens. "Jūs īsti nedomājat - jūs vienkārši lidojat."
Tomēr tas ne vienmēr bija tik viegli. JB-10 ir vairāk nekā četru gadu desmitu atkārtotas dizaina un inženierijas kulminācija; tas ir daudz vairāk nekā tikai pastiprinājums mugursomā. Papildus pāris pēc pasūtījuma modificētu reaktīvo turbīnu, iekārta var lepoties ar īstu sensoru skaitu. Lidojuma laikā žiroskopi un akselerometri simtiem reižu sekundē pārbauda kuģa orientāciju, pastāvīgi sūta atgriezenisko saiti uz sistēmas vadības elektroniku un virza dzinējus, lai noturētu pilotu stabils.
"Tas ir kā Segway," skaidro Meimens. "Ja vēlaties iet uz priekšu, vienkārši noliecieties uz priekšu. Ja vēlaties apstāties, vienkārši noliecieties atpakaļ. Tas ir neticami vienkārši. Ja vēlaties lidot ar helikopteru, jums ir nepieciešamas 150 mācību stundas, taču ar to jūs varat uzzināt visu, kas jums jāzina apmēram 3 stundās.
Tā patiešām ir pārsteidzošākā lieta JB-10. Tā noteikti nav pirmā lidmašīna, kas jebkad ir uzbūvēta, taču, visticamāk, tā ir pirmā, ar kuru vidusmēra cilvēks varētu lidot. Beidzot esam sasnieguši punktu, kurā tehnoloģija ir panākusi mūsu iztēli.
Mayman lielu daļu šī progresa saista ar mobilo tehnoloģiju pieaugumu. "Pirms desmit gadiem sensori nebija pieejami, un viedtālruņi ir parādījuši ceļu. Katrā iPhone ir neliels akselerometrs, piemēram, lāzera žiroskops, kas mūsdienās maksā tikai centus. Pirms desmit gadiem kaut kas tāds būtu maksājis tūkstošus.
Palīdzēja arī citas tehnoloģiskās evolūcijas. Inženieri un aizraušanās meklētāji ir siksnējuši turbīnas mugurā kopš 1970. gadiem, taču tikai nesen dzinēji kļuva mazi un pietiekami efektīvi, lai nodrošinātu pietiekami ilgu lidojumu reizes. Pirms gadiem pat vismodernākā lidmašīna varēja lidot tikai aptuveni minūti, bet JB-10 var palikt gaisā 10 minūtes vienlaikus paātrinieties līdz vairāk nekā 70 jūdzēm stundā un sasniedziet vairāk nekā 10 000 pēdu augstumu. Tas viss, un tas joprojām ietilpst automašīnas bagāžniekā.
Tas nozīmē, ka starp mums un utopisko nākotni, kur ikviens no rīta brauc uz darbu un mājām, ir viens liels šķērslis, un šī barjera, protams, ir cena.
Nav pārsteidzoši, ka visa šī žiroskopiski līdzsvarotā, stumbra izmēra vektorizētā dzinekļdzinēja tehnoloģija nav lēta. Jetpack Aviation plāno sākt JB-10 pārdošanu 2019. gadā, taču, lai to iegūtu, jums būs jāsamaksā aptuveni 250 000 USD.
Neaizmirstiet par cenu. Neskatoties uz to, ka JB-10 maksā tikpat daudz, cik Lamborghini, joprojām ir diezgan neticami apzināties, ka mēs drīz dzīvosim pasaulē, kurā reaktīvais bagāžas nodalījums ir tikpat pieejams kā itāļu sporta automašīnas.
Ja tas neliek jums justies tā, it kā jūs dzīvotu nākotnē, es nezinu, kas būs.
Redaktoru ieteikumi
- Atvērtā koda kāja: mēģinājums izveidot bionisku ekstremitāšu, ko ikviens var izveidot
- Toyota tikko ieguldīja 394 miljonus USD slepenā starta uzņēmumā, kas ražo lidojošus taksometrus
- Jaunā kardioloģija A.I. zina, vai tu drīz nomirsi. Ārsti nevar izskaidrot, kā tas darbojas
- Jetpack pilots lido apkārt Sidnejas ostai un paliek sauss, atšķirībā no iepriekš
- Kā nogalināt medūzu galaktiku? Ar supermasīvu melno caurumu
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
