Euro regulatori pārbauda Tesla autopilotu

tesla autopilots pārbaudīja Nīderlandes regulatoru modeļa atjauninājumu profilu
The liktenīgā Tesla Model S avārija 7. maijā Izmantojot uzņēmuma Autopilot sistēmu, ASV regulatori un plašsaziņas līdzekļi ir sākuši pastiprināti pārbaudīt tehnoloģiju, kas pirmo reizi kļuva pieejama oktobrī. Tagad arī Eiropas iestādes to pēta tuvāk.

RDW, Nīderlandes transportlīdzekļu regulēšanas aģentūra, ir uzsākusi “neformālu informācijas apmaiņu” par Tesla autopilota avārija ar ASV Nacionālo ceļu satiksmes drošības administrāciju (NHTSA), liecina informācija Reuters. Aģentūra ir sazinājusies arī ar Teslu. Amatpersonas gaidīs NHTSA secinājumus pirms jebkādu darbību veikšanas, sacīja Hanss Lammers, RDW vadītājs transportlīdzekļu uzņemšanas un uzraudzības jautājumos.

Ieteiktie videoklipi

RDW izdeva Model S tehniskās apskates sertifikātu, kas attiecas uz visu Eiropu, un Lammers sacīja, ka viņam nav nekādu šaubu par drošību saistībā ar Autopilotu. Viņš norādīja, ka Eiropā pieejamā Autopilota versija atšķiras no tās, kas tika izmantota ASV avārijā iesaistītajam modelim S. Teslai vajadzēja aizkavēt Autopilota palaišanu Eiropā nedaudz regulējuma problēmu dēļ.

Saistīts

  • Kāda ir atšķirība starp Tesla Autopilotu un pilnu pašbraukšanu?
  • Inženieri atklāj, ka Teslas autopilotu var viegli apmānīt
  • Likās, ka Teslas avārijā Teksasā neviens nebija pie stūres

Lasīt vairāk:Consumer Reports lūdz Tesla izslēgt Autopilotu

Tesla ir teicis no paša sākuma ka Autopilots ir “publiskās beta” testēšanas stadijā, un Lammers apstiprināja, ka viņam arī ar to nav nekādu problēmu. Tomēr tas nav viedoklis, kam piekrīt visi Eiropas drošības regulatori. Vācijas Federālais mehānisko transportlīdzekļu birojs (KBA) nesen paziņoja, ka, ja tam būtu bijusi izvēle, tas nebūtu apstiprinājis Autopilotu “beta” marķējuma dēļ. RDW bija pēdējais vārds, apstiprinot ar Autopilotu aprīkoto Model S visā Eiropā, tāpēc lēmums nebija KBA ziņā.

Ierēdņi nebūtu apstiprinājuši nevienu programmatūru, kuru tā uzskatīja par nepilnīgu funkcionalitātes ziņā, teikts KBA paziņojumā vācu laikrakstam Welt am Sonntag (izmantojot Reuters) teica. Tiek ziņots, ka aģentūra arī apspriež Autopilot ar Tesla, taču nav sākusi oficiālu izmeklēšanu par šo tehnoloģiju.

Eiropas izmeklēšana palielina spiedienu, ko Tesla jau izjūt saistībā ar autopilotu. Kopš NHTSA izmeklēšanas paziņojuma ir ziņots par vēl divām avārijām, kurās iesaistīts Autopilots, lai gan Tesla noliedz, ka vienā autopilots būtu bijis aktīvs. Tesla var saskarties arī ar a Vērtspapīru un biržu komisijas (SEC) zonde par to, vai tai vajadzēja ziņot saviem investoriem par liktenīgo 7. maija avāriju.

Redaktoru ieteikumi

  • Tesla uzlādes savienotājs pārņem. Šeit ir norādīts katrs uzņēmums, kas mainīs
  • Īlons Masks izmanto Cybertruck, lai pagrieztos pirms svarīgā Tesla atjauninājuma
  • Elons Masks ierosina, ka autopilots tika izslēgts nāvējošā Teksasas Tesla avārijā
  • Braukšana brīvroku režīmā ar Enhanced Super Cruise 2021. gada Cadillac Escalade
  • Kas ir Tesla Autopilots un kā tas darbojas?

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.