Lamborghini izsludina Real Race Esports turnīru

Autosacīkstes tiek pārceltas, auto šovi tiek atcelti, un braukšana bieži vien ir ierobežota. Nav viegli teikt, ka 2020. gads nav bijis laipns pret automašīnu entuziastiem. Lai palīdzētu apmierināt šo braukšanas niezi, Lamborghini ienes jūsu viesistabā sacīkšu darbību no riteņiem līdz riteņiem un ievieto jūs vadītāja sēdeklī.

Luksusa automašīnu ražotājs ir paziņojis par konkurētspējīgu, uz simulatoriem balstītu sacīkšu sēriju ar nosaukumu The Real Race, kas norisināsies no 2020. gada maija līdz septembrim. Šo virtuālo skrējienu uzvarētājiem būs iespēja pierādīt savus spēkus īstā trasē.

Gadi tapšanas procesā

“Mūsu lēmums iesaistīties e-sportā tika pieņemts [2019. gadā], pat pirms Covid-19 uzliesmojuma un turpmākās bloķēšanas," uzņēmumam Digital sacīja uzņēmuma mārketinga un komunikāciju vadītāja Ketija Basi Tendences. Iespējams, Lamborghini nav konkurētspējīgs, taču 2010. gados tas pastiprināja savus sacīkšu centienus un guva augļus. Tā Huracàn ieņēma pirmo vietu klasē nogurdinošajās Daytona 24 sacīkstēs trīs gadus pēc kārtas. Nākamais loģisks solis ir digitalizācija.

Laiks ir pareizs, un ne tikai tāpēc, ka ir miljoniem cilvēku, kuru kustības joprojām ir ierobežotas. Sacīkšu simulatori dažu pēdējo gadu laikā ir kļuvuši neparasti reālistiski, līdz pat brīdim, kad, lai pateiktu atšķirību starp realitāti un spēli, dažreiz ir nepieciešams divreiz uzņemties. Lamborghini izveidoja The Real Race uz Assetto Corsa Competizione spēļu platformas, jo lielākā daļa tās rūpnīcas braucēju izmanto to, lai trenētos mājās, īpaši starpsezonā.

Inženieri no spēļu un automobiļu pasaules arī sadarbojās, lai izveidotu Lamborghini Huracàn GT3 Evo digitālo versiju (parādīts iepriekš). Tā ir tā pati automašīna, kas piedalās reālās dzīves sacīkšu pasākumos visā pasaulē, lai gan tie izmanto tādus parametrus kā riepu nodilums, bremžu izbalēšana un stūres reakcija, vienlaikus ņemot vērā dažādus laika apstākļus, norādīja Bassi ārā. Lamborghini iekšējie braucieni ir pavadījuši stundas simulatorā, un viņu atsauksmes bija pozitīvas.

“Mēs izstrādājām sacīkšu automašīnas, izmantojot CAD [datorizētā dizaina] datus un datu tabulas, tostarp visas transportlīdzekļu specifikācijas. Turklāt reāli sacīkšu telemetrijas dati bagātina izstrādes procesu, ļaujot veikt progresīvu soli GT3 simulācijā. Un atsauksmes, ko esam saņēmuši no mūsu rūpnīcas vadītājiem, ir iepriecinošas,” atzīmēja Bassi.

No jūsu viesistabas līdz bedrēm

Lamborghini The Real Race uzsāks 29. maijā. Tas ir atvērts spēlētājiem no visas pasaules neatkarīgi no viņu vecuma un pieredzes līmeņa. Entuziasti, kuriem ir nepieciešama neliela prakse, pirms viņi sāk izaicināt citus, no 29. līdz 31. maijam var spēlēt Assetto Corsa Competizione bez maksas. Vienīgais pieejamais auto ir iepriekšminētais Huracàn GT3 Evo — jums nav paveicies, ja vēlaties startēt ar Miura vai Aventador — un katrs sacīkstēs pieteiktais piemērs tiks darbināts ar identisku atmosfērisko V10 (vai, pareizāk sakot, tā digitālo ekvivalentu). Uzņēmuma dizaina nodaļa izveidoja 12 krāsojumus īpaši sērijai; tā ir vienīgā pieejamā pielāgošanas iespēja.

Seriāls aizvedīs braucējus uz dažām no pasaules slavenākajām (un izaicinošākajām) trasēm. Sarakstā ietilpst Monca (Itālija), Spa (Beļģija), Suzuka (Japāna), Laguna Seca (ASV) un Nirburgringa (Vācija).

Lai piedalītos, jums būs nepieciešams ātrs interneta pieslēgums, sim sacīkšu ritenis un pedāļa iestatīšana, kā arī jaudīgs dators ar Core i5 vai Ryzen 5 procesoru un Nvidia GTX 1070 vai AMD RX 570. grafiskā karte. Lai iegūtu vislabāko pieredzi, Lamborghini stingri iesaka Core i7 vai Ryzen 7 procesoru un RTX 2070 grafisko karti. Pēdējā lieta, ko vēlaties, ir, lai spēle iesaldētu, kamēr jūs braucat pa Laguna Seca korķviļķi.

Grafikā iekļautas piecas kvalifikācijas nedēļas no 29. maija līdz 2. augustam. Trīs labākie spēlētāji no pirmās un pēdējās kvalifikācijas un divas labākās no otrās, trešās un ceturtās piedalīsies finālā tiešraidē, kas paredzēts 18. septembrī plkst. Lamborghini vēsturiskā galvenā mītne Sant’Agata Boloņē, Itālijā. Trīs ātrākie braucēji redzēs savu uzturēšanos pagarināt par trīs dienām, lai viņi varētu iemācīties dažus trikus, trenējoties ar profesionāliem braucējiem, un braukt ar īstu Lamborghini īstā trasē. Ņem to no manis: Tas ir garšīgi skaļš, prātam neaptverami ātrs un viscerāls.

Ko tālāk?

Real Race palielina Lamborghini klātbūtni sacīkstēs, taču uzņēmums nepārvēršas pilnībā digitāli. Tas turpinās sacensties īstās trasēs, ar īstām automašīnām, un tas pat ievieš Urus. ST-X koncepcija (attēlā iepriekš), kas ieviesta 2018. gadā, kļūs par divējāda lietojuma sacīkšu automašīna tas ir tikpat laimīgs uz asfalta, kā tas ir uz grants pirms gada beigām. Jaunais seriāls vedīs dalībniekus tūrē pa trasēm, kas atrodas Eiropā un Tuvajos Austrumos.

Squadra Corse, Lamborghini iekšējā sacīkšu nodaļa, gatavojas pacelt plīvuru ierobežota izlaiduma trases auto — īsts, šoreiz — aprīkots ar 830 zirgspēku V12. Pagaidām nenosauktais modelis iznāks šovasar

“Sacīkšu sacensībās gūtā pieredze nonāk tramvajos un otrādi. Motosports ir svarīgs mūsu stratēģijas balsts,” rezumēja Basi. Dāmas un kungi, sāciet savu… spēļu dators.

Redaktoru ieteikumi

• Lai gūtu panākumus, virtuālajām Formula 1 sacīkstēm ir jāietver haoss
• Lamborghini ST-X, visticamāk, radīs super-Urus ar sacīkšu automašīnas dvēseli

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.