Šīs ir klasisko automašīnu labākās elektriskās pārbūves

Nākotnes pieņemšana nenozīmē atteikšanos no pagātnes. Viena no lieliskajām automašīnām ir tā, ka tās var modificēt, un arvien populārāka klasisko automašīnu modifikācija ir vecā iekšdedzes dzinēja nomaiņa pret modernu. elektriskā spēka piedziņa. Ar klasisko izskatu un nulles emisijām tas nodrošina labāko no abām pasaulēm. Šeit ir daži no mūsu iecienītākajiem klasisko automašīnu elektriskajiem pārveidojumiem.

Uzlādējiet automašīnas Ford Mustang

Vintage Ford Mustang nav pazīstami ar savu vadāmību, bet tas ir kaut kas Uzlādējiet automašīnas centās mainīties ar tā elektriskā pārveide. Britu uzņēmums izmantoja elektromotoru un litija jonu akumulatoru bloku, kas pazemina automašīnas smaguma centru salīdzinājumā ar sešu vai astoņu cilindru benzīna spēka piedziņu. Charge Cars Mustang ir arī visu riteņu piedziņa, nevis rezerves aizmugurējo riteņu piedziņa. Bet, ja nulles emisijas, stūros izgriezts Mustang jums šķiet labs, jums ātri būs jāsavāc daudz naudas. Uzņēmums iekasē (nav paredzēts) aptuveni 380 000 USD, un ražošana ir ierobežota līdz 499 automašīnām.

Jaguar E-Type Zero

Nejaucieties ar tik ikonisku automašīnu kā E-tips ir liels risks, taču šī elektriskā pārveidošana nāk tieši no avota. Pēc atklāšanas a vienreizējs prototips kas kļuva slavens, kad tas parādījās Karaliskajās kāzās, Jaguar plāno izveidot ierobežotu sēriju elektriskie E-tipi. 40 kilovatstundu akumulators zem pārsega aizstāj oriģinālo sešrindu dzinēju, savukārt elektromotors atrodas vietā, kur parasti atrodas transmisija. Jag apgalvo, ka elektriskais E-Type ir par 1,0 sekundi ātrāks no nulles līdz 60 jūdzes stundā nekā akciju versija. Elektriskā pārbūve ir arī pilnībā atgriezeniska, lai palīdzētu aizsargāt automašīnu vērtību. Kolekcionāri joprojām augstāk par visu vērtē oriģinalitāti.

Kreisel Evex 910e

Dibināja brāļu grupa, Austrijas firma Kreisel Electric cenšas demonstrēt savu varēšanu elektrisko spēka piedziņas izstrādē, ievietojot tos jebkurā transportlīdzeklī, ko brāļi var atrast. Šis Evex ir kopija Porsche 910, sacīkšu automašīna, kuru vācu autoražotājs sākotnēji laida klajā 1966. gadā. Bet šīs automašīnas veiktspēja ir pilnībā moderna. Kreisel apgalvo, ka šis "910e" no nulles līdz 62 jūdzēm stundā sasniegs 2,5 sekundēs un sasniegs maksimālo ātrumu, kas pārsniedz 186 jūdzes stundā. Tiek lēsts, ka darbības rādiuss ir 217 jūdzes, un automašīnai ir divvirzienu uzlāde, tāpēc tā var darboties kā avārijas enerģijas avots elektroenerģijas padeves pārtraukumu laikā. Ja vēlaties kaut ko mazliet ietilpīgāku, bet mazāk retro, Kreisel veica arī Mercedes-Benz G klases elektrisko pārbūvi. par Arnoldu Švarcenegeru.

Moke America e-Moke

Oriģināls Mini Moke (atskaņojas ar “puika”) bija utilitārāks britu automobiļa pieņēmums, un nesen tam tika dota jauna dzīve. Moke America būvē Mini Moke kopijas ar elektriskajiem spēka piedziņām. Ja jūs domājat, kā automašīna bez jumta vai durvīm, kas ir moderna visurgājēja izmēra, var izturēt sadursmes testus, ņemiet vērā, ka Moke America ir to darījis. Mūsdienīgais e-Moke tiek klasificēts kā zema ātruma elektriskais transportlīdzeklis. Kas attiecas uz valdību, tie ir lielizmēra golfa ratiņi. Tas nozīmē, ka maksimālais ātrums ir ierobežots līdz 25 jūdzes stundā, un Moke dažos štatos nav atļauts lietot ielās. Bet tas galvenokārt bija paredzēts darbībai privātīpašumā, piemēram, kūrortos vai koledžu pilsētiņās.

Voitures Extravert Quintessenza

Holandes firmas dibinātāji Voitures Extravert pauda bažas, ka arvien stingrāki izmešu standarti izstums klasiskās automašīnas no Eiropas pilsētu ielām. Uzņēmums specializējas elektriskā Porsche 911 pārbūve, piedāvājot 1960. vai 1980. gadu stilu. 58 kilovatstundu akumulators piedāvā 250 jūdžu diapazonu. Pēc mūsdienu standartiem veiktspēja ir nedaudz nesteidzīga, no nulles līdz 62 jūdzēm stundā sasniedzot aptuveni 6,0 sekundēs un maksimālo ātrumu 124 jūdzes stundā. Voitures Extravert apgalvo, ka ir uzlabojis tradicionālo astes svara sadalījumu 911, panākot perfektu 50/50 priekšējo/aizmugurējo līdzsvaru, sadalot akumulatora elementus visā automašīnā. Taču pārbūve nav lēta: cenas sākas no aptuveni 330 000 USD, neskaitot donora automašīnas izmaksas.

Volkswagen e-Vabole

Pēc skatīšanās pēcpārdošanas uzņēmumi piedāvā elektrisko pārveidošanu klasiskā Beetle, Volkswagen nolēma iesaistīties akcijā. VW e-Beetle izmanto komponentus no e-Up!, Up! pilsētas automašīna, kas netiek pārdota Amerikas Savienotajās Valstīs. Donoru daļas piesūcina e-vabole ar 81 ZS jaudu un maksimālo ātrumu 93 jūdzes stundā – iespaidīgi vaboles rādītāji. Tiek lēsts, ka darbības rādiuss ir 124 jūdzes, un e-Beetle ir aprīkots ar ātrās līdzstrāvas uzlādi, kas ļauj uzlādēt 75% aptuveni stundas laikā, norāda VW. Vācu firma eClassics veiks faktiskās konstrukcijas, un Volkswagen ir paziņojis, ka tas varētu sekot e-Beetle ar elektrisko Porsche 356 sporta automašīnu.

Volkswagen Type 20 koncepts

Papildus Beetle, VW ir elektrizējis vēl viens klasisks modelis, lai gan ne sērijveida ražošanai. The 20. veids ir vienreizējs konceptauto, kas radīts, lai atzīmētu 20. gadu^thVolkswagen Silīcija ielejas pētniecības centra gadadiena. Pamatojoties uz 1962. gada 2. tipa 11 logu mikroautobusu, tam bija 120 ZS elektromotors, kā arī aktīvā pneimatiskā piekare, ko izstrādājis VW brāļa zīmols Porsche. Durvju slēdzeņu vietā Type 20 izmanto sejas atpazīšanas skenēšanu, lai nodrošinātu piekļuvi. Inženieri arī izmantoja visprogresīvāko “ģeneratīvo dizainu”, lai izveidotu tādus gabalus kā riteņi un spoguļu balsti. Svešā izskata daļas ir iedvesmotas no dabīgām formām, lai palielinātu spēku, vienlaikus samazinot svaru. Volkswagen plāno laist klajā a jauns elektriskās ražošanas modelis ar stilu, ko iedvesmojis Microbus 2022. gadā.

Zero Labs Ford Bronco

Šis ir modificēts 1960. gadu Ford Bronco ir izturīgāks elektroenerģijas paņēmiens. Būvējis uzņēmums ar nosaukumu Nulles laboratorijas, tam ir spēcīga četru riteņu piedziņas sistēma un modernizēti amortizatori, kas paredzēti braukšanai bezceļā, ar ko Bronco ir paredzēts rīkoties. Tiek lēsts, ka darbības rādiuss ir 190 jūdzes, un elektromotors rada 369 ZS jaudu. Iekšpusē pircēji var izvēlēties bambusa apdari un, ievērojot videi draudzīgumu, vegānu ādu. Ford būs atsākt Bronco 2020. gadā, taču negaidiet, ka jaunā versija būs elektriska.

Zombie 222 Ford Mustang

Šis 1968. gada Ford Mustang ir viens no ātrākajiem automobiļiem, ko jebkad redzat. Nosaukts par Zombie 222, tā veidotājs apgalvo automašīna paātrinās no nulles līdz 60 jūdzes stundā 1,7 sekundēs. Tas padara to ātrāku par jebkuru pašreizējo superauto, kā arī par divām ātrākajām automašīnām pie apvāršņa – The Tesla Roadster un Rimaka otrā koncepcija (kas abi ir elektriski). Zombie 222 ir divi elektromotori, kas kopā saražo 800 ZS – vairāk nekā 2020. gada Shelby GT500 Mustang. Šis ir viens zombijs, kura notriekšanai būs vajadzīgs vairāk nekā tikai viens šāviens.

Ādama Lansinga Toyota Celica

Lai izgatavotu savu elektrisko automašīnu, jums nav nepieciešams grezns veikals un daudz naudas. Skatoties, kā viņa vecākais brālis lūdz vecākiem naudu par benzīnu, 12 gadus vecais Ādams Lansings pārliecināja, ka veidot savu elektriskā automašīna. Taču Lansingas sapņu brauciens – 1980. gada Toyota Celica – netika pabeigts, kamēr tā celtniekam nebūs 18 gadu. Lansingam bija jāatjauno Celica, kas bija nosēdusies tik ilgi, ka koka zars izauga cauri tā aizmugurējam buferim, un jākonstruē elektriskā spēka piedziņa, izmantojot izmēģinājumus un kļūdas. Lansings uzskatīja, ka viņš Celica pārbūvēja 52 reizes, pirms to izdarīja pareizi. Kopš tā laika Teksasas iedzīvotājs ir nodibinājis savu uzņēmumu Hawkeye Innovations LLC un cer veikt vairāk benzīna pārveidošanas par elektrību.

Redaktoru ieteikumi

• Kuras automašīnas joprojām var pretendēt uz 7500 USD nodokļu kredītu? Šeit ir pilns saraksts
• Es mocījos par EV, bet tā vietā nopirku benzīna automašīnu. Lūk, kāpēc es nevarētu būt laimīgāks
• 2024. gada BMW i5 tika prezentēts kā pirmais elektriskais 5. sērija
• Kādi ir dažādi elektrisko automašīnu lādētāju veidi?
• GM plāno pakāpeniski atteikties no Apple CarPlay, kas paredzēts EV, lai pilnībā integrētu Android

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.