2021. gada Ford Mustang Mach E elektrisko krosoveru klāsts, cenas, fotogrāfijas

Ford cerēja slēpt Mustang iedvesmoto elektrisko krosoveru, par kuru tas paziņoja pirms vairāk nekā gada, līdz tā oficiālajai debijai 17. novembrī, taču noplūde ir pilnībā atklājusi modeli pirms laika. Četru durvju cilvēku pārvadātājs ar nosaukumu Mustang Mach E sacentīsies tajā pašā segmentā kā gaidāmais. Tesla modelis Y kad tas sāk ierasties izstāžu zālēs.

Ford jau iepriekš ir nodarbojies ar EV; tas pārdeva ar akumulatoru darbināms Focus daudzos tirgos, un tas eksperimentēja ar elektrisko Ranger pikapu 1990. gados, taču tie bija maza apjoma transportlīdzekļi, kuru pamatā bija esošie ar benzīnu darbināmi modeļi. Mustang Mach E jau no paša sākuma tika izstrādāts, domājot par elektrisko braukšanu, un tas ir redzams.

Kas tas ir?

Ir svarīgi atšķirt Mustang iedvesmoto un Mustang balstīto. Neskatoties uz to, ka nosaukumā ir vārds "Mustang", nav pierādījumu, kas liecinātu, ka Mustang Mach-E automašīnām būtu kopīgas galvenās sastāvdaļas ar

īstais Mustangs. Ford video paskaidrots, ka inženieri noskaņo krosoveru, domājot par braukšanas baudījumu, un viņi izmanto 3D simulatorus, lai to ievadītu, tāpēc tas varētu būt no kurienes nāk Mustang savienojums. Tā priekšgala dizains aizņem stila norādes no simboliskā poniju automašīna, ieskaitot asus priekšējos lukturus un stipri veidotu motora pārsegu. Izteiktie aizmugurējie spārni un aizmugurējo lukturu forma atgādina arī Mustang. Vizuāli saikne starp abiem modeļiem noteikti pastāv.

Ford uz paneļa novietoja milzīgu, portretu orientētu skārienekrānu, lai parādītu informācijas un izklaides sistēmu. Šis Teslas stila izkārtojums aizstāj lielāko daļu pogu, pogu un slēdžu, kas parasti atrodas salonā. Otrais aiz stūres uzstādītais ekrāns aizstāj instrumentu paneli, tādējādi parāda svarīgu informāciju par automašīnu un tā apkārtni. Kamēr viss interjers joprojām ir apslēpts, Fords skaidroja, ka elektriskais pāreja uz priekšējiem riteņiem ļāva izgriezt nelielu, 4,8 kubikpēdas lielu bagāžnieku. Tam ir drenāžas aizbāznis, lai jūs varētu to izmantot, lai notīrītu dubļaino kempinga aprīkojumu vai pārvērstu to par dzesētāju.

Kas ir apakšā?

Mach E specifikācijas bija atklāja entuziastu foruma dalībnieks kurš rakās pa Ford vietni. Ekrānuzņēmumi atklāj, ka klāsts ir sadalīts piecos modeļos ar nosaukumu Select, California Route 1, Premium, First Edition un GT. Iesācēja līmeņa modelis ir pieejams ar vienu elektromotoru un aizmugurējo riteņu piedziņu vai diviem elektromotoriem un visu riteņu piedziņu. Abi varianti piedāvā 255 zirgspēkus, lai gan to griezes moments ir attiecīgi 306 un 429 mārciņas. Pircēji, kuri iegādājas modeļus ar aizmugurējo riteņu piedziņu, var spēlēt līdz 230 jūdzēm, savukārt tie, kuriem nepieciešama visu riteņu piedziņa, ar vienu uzlādi nevarēs nobraukt vairāk par 210 jūdzēm.

Tikai aizmugurējo riteņu piedziņai paredzētajam California Route 1 modelim ir 282 ZS, 306 mārciņas-pēdas. griezes momentu, 300 jūdžu diapazonu, un ir nepieciešamas aptuveni 6,5 sekundes, lai sasniegtu 60 jūdzes stundā no pieturas, kas padara to par sekundi lēnāku nekā Select.

Vidējās klases Premium apdare ir vissarežģītākā, jo tā tiek piedāvāta ar aizmugurējo riteņu piedziņu, visu riteņu piedziņu, standarta diapazonu un paplašinātā diapazona variantiem. Standarta diapazona modelis iegūst 255 ZS neatkarīgi no piedziņas veida. Paplašinātais klāsts piedāvā 282 ZS ar aizmugurējo riteņu piedziņu un 333 ZS ar visu riteņu piedziņu. Diapazons svārstās no 210 līdz 300 jūdzēm. Informācija par izmantotā akumulatora veidu nav sniegta; tas, iespējams, ir litija jonu iepakojums, kas šajā nozarē ir norma.

Pirmajam izdevumam, kas pieejams tikai ierobežotu laiku, ir paplašināta diapazona akumulators, visu riteņu piedziņa, 333 ZS un 429 lb-ft. no griezes momenta. Maksimālais braukšanas diapazons tiek reģistrēts pie 270 jūdzēm, un, lai sasniegtu 60 jūdzes, nepieciešamas aptuveni 5,5 sekundes. Visbeidzot, Mach E GT ir nedaudz mīkla, jo Ford vēl nav paziņojis par saviem zirgspēkiem un griezes momentu. Mēs zinām, ka tā ir visu riteņu piedziņa, tā lepojas ar ātrumu no nulles līdz 60 jūdzes stundā, kas ir mazāka par četrām sekundēm, un tā darbības rādiuss ir 250 jūdzes. Ņemiet vērā, ka visas iepriekš minētās specifikācijas var mainīties dažu mēnešu laikā pirms automašīnas izlaišanas.

Ir skaidrs, ka Mustang Mach E īpašniekiem būs maksas piekļuve Electrify America uzlādes staciju tīklam izmantojot FordPass uzlādes tīklu, kurā ir apkopoti 35 000 kontaktdakšu 12 000 staciju īpašniekiem no dažādiem pakalpojumu sniedzējiem Amerika. Izmantojot kādu no Electrify America 150 kilovatu lādētājiem, akumulators 10 minūtēs nobriest 47 jūdzes. Pāreja no 10% uz 80% aizņems aptuveni 45 minūtes, saskaņā ar Ford.

Kad es varu tādu iegādāties?

Klienti varēs iemaksāt atmaksājamu 500 $ depozītu tūlīt pēc Mach E pārrāvuma seguma 17. novembrī. Paturiet prātā, ka Mustang Mach E nav lēts, kā tas parasti notiek ar elektriskajiem transportlīdzekļiem. Select apdares līmeņa cenas sākas no 43 895 USD, lai gan tiesīgie pircēji var pieprasīt USD 7500 federālo nodokļu kredītu, kas samazina šo skaitli līdz USD 36 395. Premium, California Route 1, First Edition un GT modeļi maksā 50 600 USD, 52 400 USD, 59 900 USD un 60 500 USD, attiecīgi, pirms iepriekšminētā stimula (un galamērķa maksas, kas vēl nav noteikta) saņemt ņemts vērā.

Piegādes sāksies 2020. gada beigās, lai gan Select, California Route 1 un GT modeļi būs pieejami tikai 2021. gada sākumā. Mach-E galu galā pievienosies an elektriskā Ford F-150 pikaps un modelis, kas izstrādāts kopā ar starta uzņēmums Rivian. Ford modelis, kura pamatā ir Volkswagen MEB ir plānota arī platforma, taču tā, iespējams, netiks pārdota ASV.

Ja nevarat doties uz Losandželosu, lai noskatītos, kā aktieris Idriss Elba klātienē atklāj Mustang Mach E, varēsiet straumēt atklāšanu vietnē Ford's YouTube, Facebook, un Twitter kanāliem.

Atjaunināts 2019. gada 15. novembrī: pievienota nopludināta informācija.

Redaktoru ieteikumi

• Ford Mustang Mach-E ne tikai kļūst lētāks, bet arī labāks
• Ford pārtrauc rezervācijas savam pilnībā elektriskajam pikapam F-150 Lightning
• Prezidents Baidens vada Ford F-150 Lightning elektriskās kravas automašīnas prototipu
• 2021. gada Ford Mustang Mach-E pirmā piedziņas apskats: elektriskais muskulis
• 2022. gada Ford E-Transit elektriskais furgons padarīs piegādes pakalpojumus zaļākus