Labākās CES automašīnas Vuze VR
CES ir elektronikas izstāde, nevis automašīnu izstāde, taču jūs to neuzzinātu, ja izpētītu Lasvegasas konferenču centra Ziemeļu zāli. Automašīnu ražotāji ir ieradušies ar virkni augsto tehnoloģiju transportlīdzekļu, sākot no elektriskiem transportlīdzekļiem par pieņemamu cenu un beidzot ar pilnībā autonomiem automobiļiem, kas brauks paši. Ieskatīsimies iekšā ar virtuālās realitātes 360 grādu burvību.
VW Budd-e elektriskais mikroautobuss
Vai atceraties ikonisko 60. un 70. gadu mikroautobusu? Tas ir tas, kas reinkarnēts 21. gadsimtā. Bet, ja redzat, ka no šī izplūst dūmi, tie nāk no iekšpuses. Šī lieta ir pilnībā elektriska. Akumulators atrodas grīdā, lai nodrošinātu daudz līdzenas, apdzīvojamas telpas, un neuzskata, ka braucieni ir ierobežoti. tikai tāpēc, ka tas ir EV: VW apgalvo, ka ar vienu uzlādi tas sasniegs 373 jūdzes un var uzlādēt līdz 80 procentiem 15 reizēs. minūtes. Ir pat piegādes kaste, ja nolemjat burtiski vest “mājās ceļā”.
Saistīts
- BMW izstādē CES 2022 demonstrē elektromobili ar maināmu krāsu
Ford autonomā transportlīdzekļa prototips
Nē, jūs nevarat iekāpt automašīnā un likt tai vadīt jūs uz darbu, kamēr snaužat… vēl. Bet mēs esam daudz tuvāk! Un tāda tehnoloģija kā šī. Vai redzat tās virpuļojošās kannas Ford virsū? Tie ir LiDAR sensori, un tie reāllaikā veido 3D karti visam, kas atrodas ap automašīnu. The monitori virs mašīnas parāda tieši to, ko mašīna redz – šajā gadījumā tonnu cilvēku. Ar šādu izšķirtspēju nav brīnums, ka tādas daļēji autonomas automašīnas kā šis jau spēj novērst jūs no uzbraukšanas citai automašīnai vai gājējam, pat ja tas vēl nav gluži KITT.
Chevy Bolt
Laipni lūdzam Chevy Bolt, CES 2016 balvas Digital Trends Top Tech ieguvējs. Tik blīvā šovā konkurence par uzvaru ir sīva, taču mūsu redaktori piekrita Boltam viena vienkārša iemesla dēļ: tas nosūtīs elektriskos transportlīdzekļus. Tas maksā tikai 30 000 USD, tā darbības rādiuss ir 200 jūdzes, un jūs varat to uzlādēt līdz 80 procentiem akumulatora darbības laika mazāk nekā stundas laikā. Tas ir ikviena cilvēka EV, ko esam vēlējušies gadiem ilgi. Varat arī redzēt, ka iekšpusē ir diezgan ērta vieta, kur sēdēt. Šī skārienekrāna 45 grādu leņķis padara to diezgan ērtu darbību, kad elkonis ir atbalstīts konsole un kameras visapkārt automašīnai apvieno “telpiskās redzamības” skatu, kas atvieglo parks. Atbrīvojiet vietu un izeju savā garāžā: šī lieta būs pieejama 2016. gadā.
Redaktoru ieteikumi
- Sony Honda Afeela automašīna ir visaugstākā CES, un es to pilnībā atbalstu
- Kāpēc General Motors nerādīs savu nākamo elektrisko automašīnu CES
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
