1947. gada Tama: Nissan pirmais elektriskais transportlīdzeklis bija inovāciju vitrīna

Nissan Tama

Kā Masahiko Isobe skaidro zemāk esošajā videoklipā, 1947. gadā Japāna tikko piedzīvoja postošus zaudējumus Otrajā pasaules karā. Sabiedroto spēki, kas kontrolē salu valsti, ierobežoja benzīna rezerves sabiedrībai. Japānā tajā laikā bija pārpilnība, pateicoties kalnos paslēptajām hidroelektrostacijām.

Vēloties apmierināt vajadzību pēc automašīnām, nepaļaujoties uz deficītu benzīnu, agrīnā Nissan, agrāk Tachikawa lidmašīna, izstrādāja un uzbūvēja Tama elektrisko transportlīdzekli.

Ieteiktie videoklipi

Izgatavots no koka un pārklāts ar tērauda apvalku, mazais Tama EV ar vienu uzlādi varēja nobraukt 66 jūdzes un sasniegt maksimālo ātrumu 22 jūdzes stundā.

Saistīts

  • Apskatiet Spectre, Rolls-Royce pirmo pilnībā elektrisko automašīnu
  • Sony varētu ienākt EV tirgū ar saviem Vision-S transportlīdzekļiem
  • Elektrisko transportlīdzekļu plusi un mīnusi

Lai gan mūsu mūsdienu acīm mazais EV izskatās romantiski rudimentārs, automašīna dizaina ziņā bija nedaudz vientuļš vilks. Pārsegs atdalījās no ugunsmūra un tika atvērts, kā to raksturo Isobe, “tādā pašā veidā un formā kā krokodils atver muti." Lai gan tas mums šķiet normāli, lielākā daļa japāņu automašīnu tajā laikā joprojām bija redzamas centra eņģes.

Paātrinājums tiek vadīts ar līdzstrāvas (DC) elektromotoru, un to kontrolē, ierobežojot strāvu caur rezistoru. Interesanti, ka liekā enerģija tiek pārvērsta siltumā, tāpēc dizaineriem bija jāiekļauj radiators. Dizains ir gan diezgan ģeniāls, gan vienkāršs.

Pat pagrieziena signāli, kas izlec aiz maziem vairogiem, pēc mūsdienu standartiem ir viltīgi vai vismaz jauni.

Isobe norāda, ka Tama restaurācijas procesā bija grūti atrast dažas detaļas, piemēram, priekšējo lukturu lēcas un riepas. Viņš mudina japāņu skatītājus meklēt speciālās riepas Anglijā, kā to darīja Nissan komanda. Uzjautrinoši viņš, šķiet, ignorē ar automašīnām apsēsto kontinentu starp Japānu un Eiropu, kas var izgatavot arī īpašas riepas pēc pieprasījuma.

Tā ir jautra, maza automašīna un video, lai to saskaņotu. Mēs priecājamies, ka Nissan veltīja tam laiku un rūpes atjaunot Tamu un dalīties tajā ar pasauli.

Apskatiet Tamu šajā Nissan videoklipā:

Protams, Nissan ražo Leaf, bet vai modernizēts Tama EV būtu vēsāks auto, kas līdzinās retro Cube vai Scion Xb modelim? Komentējiet zemāk.

Redaktoru ieteikumi

  • 2024. gada BMW i5 tika prezentēts kā pirmais elektriskais 5. sērija
  • Jeep savus pirmos divus elektriskos SUV laidis klajā ASV 2024. gadā
  • Toyota paziņo par savas pirmās akumulatoru rūpnīcas vietu ASV
  • Tiek ziņots, ka Apple sarunas ar Hyundai un Kia par elektriskajiem transportlīdzekļiem ir "pauzētas"
  • Federālie transportlīdzekļi kļūs zaļāki, jo prezidents Baidens sola elektrisko autoparku

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.