Tesla Model 3 vs. Hyundai Ioniq 6: cena, klāsts, īpašības

Beidzot ir vēl dažas elektriskā sedana iespējas. Gadiem ilgi Tesla Model 3 patiešām bija vienīgais labais elektriskais sedans, kas tiek piedāvāts par saprātīgu cenu — līdz Hyundai nesen laida klajā Ioniq 6. Ioniq 6 noteikti pārņem dažas norādes no lielākā Ioniq 5, taču tas ir mazāks un gludāks, un tā dizainu, šķiet, iedvesmojis Porsche 911.

Bet Tesla Model 3 joprojām nepārprotami ir lielisks risinājums tiem, kas meklē elektrisko automašīnu un nevēlas lielāku krosoveru. Kurš ir labāks? Lūk, ieskats.

Dizains

Tesla Model 3 un Hyundai Ioniq 6 ārējais dizains ir diezgan atšķirīgs. Ja iepriekš esat redzējis Tesla automašīnu, jūs uzreiz atpazīsit 3. modeli — tas lielākoties izskatās pēc nedaudz atšķirīgas versijas no visām pārējām Tesla (izņemot Cybertruck).

Tas, protams, ne vienmēr ir slikti. Modelis 3 piedāvā gludas līnijas un mūsdienīgu izskatu kopumā, un, ja jums patīk citu Tesla automašīnu izskats, jums patiks arī 3. modelis. Tas ir pieejams arī vairākās krāsās — lai gan, ja vēlaties kādu citu krāsu, nevis pusnakts sudraba metālisku, jums būs jāmaksā papildus.

Arī Ioniq 6 ir diezgan gluds. Kā jau minēts, automašīnas dizains ir iedvesmots no Porsche 911, un tas parāda. Automašīnai ir slīdoša jumta līnija ar nelielu spoilera švīku aizmugurē un izliektām līnijām visā. Tas ir diezgan izskatīgs auto.

Uzvarētājs: Neizšķirts

Šis tiešām ir gaumes jautājums.

Interjers un tehnika

Atšķirības starp šīm divām automašīnām attiecas arī uz to interjeru. Modelis 3 atbilst Teslas minimālisma ētikai, piedāvājot centrā lielu 15,4 collu displeju, nevis daudz ko citu. Nav instrumentu kopas, un jūs tik tikko varat redzēt ventilācijas atveres automašīnā. Viss tiek kontrolēts caur centrālo ekrānu. Ekrānā tiek parādīta Tesla operētājsistēma, kas ir labāka nekā lielākā daļa citu automašīnu programmatūras. Modelis 3 piedāvā citus interjera elementus, piemēram, bezvadu tālruņa lādētāju un vegānas ādas sēdekļus.

Interjers no Ioniq 6 iekšpusē ir nedaudz aizņemtāks. Automašīna piedāvā mazāku displeju ar 12,3 collu izmēru. Tomēr tas ir savienots ar otru 12,3 collu ekrānu, kas kalpo kā digitālā instrumentu grupa. Jūs saņemsiet arī kapacitatīvās pogas klimata kontrolei, kā arī akcentu apgaismojumu, kas izskatās diezgan jauki. Ioniq 6 piedāvā tādu pašu informācijas un izklaides sistēmu kā Ioniq 5, kurā ir salīdzinoši viegli orientēties, taču tā joprojām nav lieliska un nav tik laba kā Tesla operētājsistēma. Tomēr par laimi tas atbalsta CarPlay un Android Auto.

Uzvarētājs: Neizšķirts

Ja vēlaties pazīstamu izkārtojumu, izvēlieties Ioniq 6. Ja vēlaties pēc iespējas tīrāku estētiku, izvēlieties Tesla.

Performance

Gan Model 3, gan Ioniq 6 ir elektriskie automobiļi, un tie abi piedāvās tūlītēju EV reakciju — kopumā radot nevainojamu braukšanas pieredzi. Bet viņi to pilnībā nepiedāvā tas pats sniegumu.

Tesla modelis faktiski ir pieejams dažās dažādās variācijās. Ir standarta 3. modelis, kas nodrošina maksimālo ātrumu 140 jūdzes stundā, var sasniegt 60 jūdzes stundā 5,8 sekundēs un ir tikai aizmugurējo riteņu piedziņa. Pēc tam ir Model 3 Long Range, kas uzlabo paātrinājumu līdz 60 jūdzēm stundā līdz tikai 4,2 sekundēm un ir divu motoru automašīna ar visu riteņu piedziņu. Pēdējais, bet ne mazāk svarīgais ir Model 3 Performance, kura maksimālais ātrums ir 162 jūdzes stundā un sasniedz 60 jūdzes stundā tikai 3,1 sekundē. Tas ir arī visu riteņu piedziņas modelis. Visi modeļi ir diezgan ātri, tomēr Model 3 Performance acīmredzami ir priekšā pārējiem.

Ioniq 6 ir pieejams arī vairākos dažādos modeļos. Ir SE standarta diapazons, SE, SEL un Limited. Diemžēl Hyundai oficiāli citē tikai vienu reizi 0–60 — 5,1 sekundi augstākās kvalitātes pilnpiedziņas modeļiem, kas nodrošina 320 zirgspēkus. Droši var teikt, ka, ja tas ir ātrākais Ioniq 6 variants, tad Model 3 kopumā ir jaudīgākais automobilis.

Uzvarētājs: Tesla Model 3

Diapazons un uzlāde

Iespējams, svarīgāks par pamata veiktspēju ir automašīnu piedāvātais diapazons un uzlādes tehnoloģija.

Pirmkārt, modelis 3. Modeļa 3 darbības rādiuss svārstās no 272 jūdzēm standarta aizmugurējo riteņu piedziņas modelim līdz 333 jūdzēm Model 3 Long Range, kam ir lielāks akumulators. Model 3 Performance lepojas ar 315 jūdžu darbības rādiusu. Modelis 3 piedāvā uzlādes ātrumu līdz 250 kW, un Tesla saka, ka jūs iegūsit 200 jūdžu diapazonu 15 minūtēs, lai gan tas tiešām ir tikai ideālos apstākļos.

Ioniq 6 to nedaudz maina. Visīsākais diapazons ir Limited modelis, kas ir visu riteņu piedziņas modelis ar mazāku akumulatoru. Tomēr vistālākā darbības rādiusa modelis ir SE Long Range, kas var nebūt tik ātrs, taču tā darbības rādiuss ir iespaidīgs 361 jūdze. Tas ir augstāks nekā pat vistālākā darbības rādiusa modelī 3. Arī Ioniq 6 uzlādējas ļoti ātri. Tā atbalsta uzlādi ar 350 kW, kas ļauj automašīnai uzlādēt no 10% līdz 80% mazāk nekā 18 minūtēs, atgūstot 65 jūdzes piecās minūtēs. Tomēr atkal tas notiek tikai ideālos apstākļos.

Uzvarētājs: Hyundai Ioniq 6

Hyundai piedāvā gan lielāku kopējo darbības rādiusu, gan ievērojami ātrāku uzlādi, kas padara šo par nekonkurējošu.

Cenas un pieejamība

Šobrīd var iegādāties gan Model 3, gan Ioniq 6. Modeļa 3 cena sākas no USD 40 240 par bāzes modeli, sākot no USD 53 240 par veiktspēju.

Savukārt Hyundai Ioniq 6 cena sākas no 41 600 USD par SE standarta diapazona modeli, bet par ierobežotu modeli - līdz 52 600 USD.

Cenu punkti ir ļoti līdzīgi, bet, ja vēlaties vistālākā diapazona modeli, jums būs jāmaksā mazāk par Ioniq 6 SE — 45 500 ASV dolāru, salīdzinot ar 47 240 ASV dolāru modelim 3 Long Range.

Uzvarētājs: Hyundai Ioniq 6

Atšķirība var būt neliela, taču modelim, ko vēlēsies lielākā daļa klientu, Hyundai vienkārši izceļas no Tesla.

Kopējais uzvarētājs: Hyundai Ioniq 6

Gan Tesla Model 3, gan Hyundai Ioniq 6 ir lieliskas automašīnas, un ikvienam, kas vēlas iegādāties elektrisko sedanu, par tiem vajadzētu apsvērt. Man šķiet, ka Ioniq 6 ir nedaudz pārliecinošāks, ņemot vērā labāku diapazonu un to, ko es uzskatu par gludāku dizainu. Tas nozīmē, ka jūs nevarat kļūdīties ne ar modeli 3, ne ar Ioniq 6.

Redaktoru ieteikumi

• Paej malā, Tesla. Hyundai Ioniq 6 ir labākais elektriskais sedans masām
• Tiek ziņots, ka Tesla Model 3 virzās uz pārprojektēšanu
• Hyundai laiž klajā pilnībā elektrisko zīmolu ar trim modeļiem
• Tesla sāk modeļa Y elektriskā krosovera piegādes
• Šis uzņēmums pārveido Tesla modeli 3 par superauto nogalināšanas trases briesmoni