Labākās piepilsētas automašīnas

Piepilsētas automašīnām bieži tiek nobrauktas garas jūdzes, liekot vadītājiem izvēlēties transportlīdzekli, kas ir gan ekonomisks, gan patīkami vadāms. Lai gan lielie apvidus auto varētu būt vilinoši nedēļas nogales ceļojumam uz kalniem, piepilsētas automašīna ir vislabākā, ja tā ir kompakta un aprīkota ar daudzām komforta un tehniskajām funkcijām.

Lai gan Honda dominē mūsu labāko piepilsētas automobiļu izvēlē, mēs iesakām arī dažas sportiskas un greznas iespējas, lai pārliecinātos, ka ikvienam ir izvēle. Apskatiet mūsu iecienītāko piepilsētas auto, ja jums ir nedaudz papildu naudas, ko tērēt tālāk.

Honda Civic

Vispār labākais

Kāpēc jums vajadzētu iegādāties šo: Tas ir ērts, ekonomisks un jautrs.

Kam tas paredzēts: Cilvēki, kuri pavada daudz laika savās automašīnās.

Cik tas maksās: 20 800+ USD (sedans), 21 050+ USD (kupeja), 21 750+ USD (hečbeks)

Kāpēc mēs izvēlējāmies Honda Civic:

Honda mūžzaļajā kompaktajā automašīnā ir viss, ko vien var vēlēties piepilsētas transportlīdzeklī. Tas ir par pieņemamu cenu, tam ir laba uzticamības reputācija, un jums nebūs jāiztukšo krājkonts, lai piepildītu tā tvertni. Bet Honda arī sniedz jums kaut ko papildus.

The Civic ir viena no vislabāk vadāmajām kompaktajām automašīnām. Stūre un piekare ir precīza un ātri reaģē uz vadītāja norādījumiem. 1,5 litru četrcilindru dzinēja ar turbokompresoru 174 zirgspēku jauda ir vairāk nekā pietiekama, lai izmantotu satiksmes nepilnības. Bet, ja nevarat braukt ātri, Civic joprojām pārsteidz ar ērtu gaitu un klusu salonu, kas padarīs garus braucienus par mazāku pārbaudījumu.

Izstrādājot Civic kabīni, Honda pievērsa uzmanību arī detaļām. Sēdekļi jūtas labi, un vadības ierīces ir novietotas vadītājam viegli sasniedzamā attālumā. Pieejamais 7,0 collu skārienekrāns ir apvienots ar skaļuma regulēšanas pogu un cietajām pogām svarīgām izvēlnēm, padarot to vieglāk lietojamu, nenovēršot uzmanību. Apple CarPlay un Android Auto ir pieejami arī.

Honda piedāvā arī daudz izvēles iespēju. Jums var būt Civic sedans, kupeja vai hečbeks. Ja standarta versija jums nav pietiekami sportiska, Honda piedāvā Si sedana un kupejas versijas un 306 ZS Pilsoniskais R tips hečbeks.

Honda CR-V

Labākais piepilsētas SUV

Kāpēc jums vajadzētu iegādāties šo: Tas ir SUV, kas brauc kā automašīna.

Kam tas paredzēts: Nedēļas nogales karotāji.

Cik tas maksās: $25,150+

Kāpēc mēs izvēlējāmies Honda CR-V: Daudzi pircēji vēlas, lai SUV būtu augstāka braukšanas pozīcija, papildu kravas telpa un pilnpiedziņas vilce, taču viņi nevēlas saskarties ar sliktu degvielas nobraukumu un kravas automašīnu līdzīgu vadāmību. Honda CR-V bija viens no pirmajiem automobiļu krosoveriem, kas centās piedāvāt šos SUV pozitīvos elementus bez negatīviem, un tas joprojām ir viens no labākajiem.

CR-V šķiet, ka tas ir paredzēts ikdienas braukšanai. Tas nekādā ziņā nav sportisks transportlīdzeklis, taču tā vadāmība un paātrinājums ir iespaidīgi kā automašīnai. Braukšanas kvalitāte ir lieliska, un interjers ir viens no klusākajiem, kādu esam piedzīvojuši šajā cenu diapazonā. CR-V ir arī stabila, pārliecību iedvesmojoša sajūta.

Viena lieta, kas atturēja CR-V, bija hibrīda spēka piedziņas trūkums, atstājot Honda soli aiz konkurenta. Toyota RAV4. Honda beidzot iepazīstināja ar a hibrīds CR-V 2020. gada modeļa gadam, un, lai gan tas nav tik ekonomisks kā Toyota, tas joprojām atgriež 38 mpg. 1,5 litru četrcilindru dzinējs ar turbokompresoru, kas tiek piedāvāts nehibrīdos CR-V modeļos, ir arī jaudīgāks un izsmalcinātāks nekā tā Toyota līdzinieks.

Ja runa ir par tehnoloģijām, Honda jums ir jārūpējas. Standarta Honda Sensing vadītāja palīglīdzekļu komplektā ietilpst autonoma avārijas bremzēšana, sadursme uz priekšu brīdinājums, nobraukšanas no ceļa mazināšana, joslas novirzīšanas brīdinājums, joslas saglabāšanas palīgsistēma un adaptīvā kruīza kontrole. Informācijas un izklaides sistēma ietver 7,0 collu skārienekrānu un Apple CarPlay/Android Auto saderību, lai gan tā nav pieejama pamata LX apdares līmenī.

Nissan Leaf

Labākais piepilsētas elektriskais auto

Kāpēc jums vajadzētu iegādāties šo: Tas ir labāk jūsu makam.

Kam tas paredzēts: Eko karotāji.

Cik tas maksās: $31,600+

Kāpēc mēs izvēlējāmies Nissan Leaf: Elektriskās automašīnas pēc savas būtības ir labas piepilsētas automašīnas. Vidējais brauciena attālums neradīs trauksmi, it īpaši, ja jūsu darba vietā ir uzlādes stacijas. Stop-and-go satiksme ļauj lietderīgi izmantot reģeneratīvo bremzēšanu un atgūt enerģiju, samazinot ātrumu.

Nissan Leaf piedāvā labu vērtību starp elektriskajiem automobiļiem, vairāk nekā a Chevrolet Bolt EV vai Hyundai Kona Electric. Arī Nissan bāzes cena ir zemāka par šīm automašīnām. Protams, tas iegādājas tikai 40 kWh akumulatoru ar līdz pat 149 jūdžu darbības rādiusu, taču tam vajadzētu būt vairāk nekā pietiekamam ikdienas braucieniem, ja vien varat uzlādēt naktī. Nissan piedāvā arī a Leaf Plus modelis ar 62 kWh akumulatoru un līdz 226 jūdzēm darbības rādiusu.

Nissan arī atvieglo pāreju uz elektrisko automašīnu. Leaf e-Pedal sistēma apvieno reģeneratīvo un mehānisko bremzēšanu, ļaujot jums maksimāli palielināt reģenerāciju bez minējumiem. Neatkarīgi no čuksti klusā elektriskā spēka piedziņas, Leaf arī jūtas kā jebkura cita automašīna, nevis futūristisks zinātnes projekts. Informācijas un izklaides sistēma ir nedaudz apbēdināta, taču vismaz jūs saņemat Apple CarPlay un Android Auto.

Ford Mustang

Labākā piepilsētas sporta automašīna

Kāpēc jums vajadzētu iegādāties šo: Tu dzīvo tikai vienreiz.

Kam tas paredzēts: Cilvēki, kuriem patīk izklaidēties.

Cik tas maksās: $26,670+

Kāpēc mēs izvēlējāmies Ford Mustang: Ne katrai piepilsētas automašīnai ir jābūt praktiskai. Ja vēlaties braukt ar kaut ko jautru nedēļas nogalē un varat pieļaut kompromisus attiecībā uz aizmugurējo sēdekli un bagāžnieka vietu, Ford Mustang var būt divkāršs kā darba dienu piepilsētas un nedēļas nogales rotaļlieta.

Iespējams, ka tā nav labākā izvēle koplietošanai, taču Mustang piedāvā pietiekami daudz vietas, lai jūs nejustos šauri, kā tas ir vairumā tradicionālo divvietīgo sporta automašīnu. Ford Sync 3 informācijas un izklaides sistēma ir viegli lietojama (jaunā Sync 4 sistēma ir ceļā), un standarta komplektācijā ietilpst Apple CarPlay un Android Auto. Ford kā papildaprīkojumu piedāvā arī modernu pārkonfigurējamu digitālo instrumentu paneli.

Ja gāzes nobraukums ir prioritāte, bāzes 2,3 litru EcoBoost četrcilindru dzinējs ar turbokompresoru kopā atgriež 25 mpg un joprojām nodrošina 310 ZS. No turienes lietas strauji saasinās. A veiktspējas pakete EcoBoost izciļņiem nodrošina jaudu līdz 330 ZS. Vai arī varat jaunināt uz 5,0 litru V8 modelim GT un 5,2 litru V8 modelim Shelby GT350, vai šī dzinēja versija ar kompresoru Shelby GT500. Piešķirts, 760 ZS GT500 var būt pārāk ekstrēmi ikdienas lietošanai.

BMW 3. sērija

Labākā piepilsētas luksusa automašīna

Kāpēc jums vajadzētu iegādāties šo: Tas ir soli augstāk par vidējo automašīnu, un tas ir pilns ar tehnoloģijām.

Kam tas paredzēts: Cilvēki, kuri vēlas kaut ko nedaudz papildus.

Cik tas maksās: $41,250+

Kāpēc mēs izvēlējāmies BMW 3. sēriju: Pašreizējās paaudzes BMW 3. sērija ir nedaudz mīkstāka nekā tā priekšgājēji, taču tas padara to par perfektu piepilsētas automašīnu. 3. sērija ilgu laiku tika uzskatīta par izcilāko sporta sedanu, taču tagad BMW ir iejaukusi arī nedaudz vairāk greznības.

3. sērijai joprojām ir tā pati vecā maģija, ko jūs varētu sagaidīt ar BMW. Bimmeram ir ātri refleksi un zīdaini gludi dzinēji (vai nu četrrindas, vai sešrindas, ar obligātu turbokompresoru). Tas arī pasargā jūs no nelīdzenumiem un ceļa trokšņiem, kā to varētu sagaidīt ar kārtīgu luksusa automašīnu. Entuziasti var žēloties par asuma zudumu salīdzinājumā ar iepriekšējām paaudzēm, taču tam nav nozīmes, ja lielāko daļu jūsu braukšanas veido braukšana turp un atpakaļ uz biroju.

BMW ir slavens ar lielisku braukšanas mašīnu radītāju, un 3. sērija nav izņēmums. Balstiekārta nodrošina tādu vadāmību, kādu varētu sagaidīt no BMW, nodrošinot vienmērīgu gaitu, vienlaikus nodrošinot vienmērīgu saķeri. Lai gan daži puristi var kurnēt, ka balstiekārta piekāpjas līkumos, kopējā braukšanas kvalitāte ir nepārspējama.

Lai gan 3. sērija ir BMW sākuma līmeņa piedāvājums, jūs joprojām atradīsit visas luksusa funkcijas, kuras jūs varētu sagaidīt. Dizaina piezīmes ietver gludu, izsmalcinātu interjeru, kas piedāvā pārsteidzoši ērtu un klusu braukšanas pieredzi. Viss, ko jūs sagaidāt no BMW, par pieņemamu cenu.

Lai gan iepriekšējās 3. sērijas iterācijas šķita nozīmīgs solis uz leju salīdzinājumā ar citiem BMW, modernais modelis iekšpusē šķiet daudz tuvāks lielākajai 5. sērijai. BMW piedāvā arī daudzas tehniskas funkcijas, tostarp pieejamo 10,25 collu informācijas un izklaides ekrānu, 12,3 collu digitālo instrumentu kopu un digitālo palīgu, kas darbojas līdzīgi kā Amazon Alexa.

Kā mēs pārbaudām

Izsmeļošās pārbaudes procedūras palīdz mūsu komandai rūpīgi novērtēt katru mūsu pārbaudīto transportlīdzekli. Ja iespējams, mēs nosūtām vairākus dažādus ekspertus izmēģināt braucienu ar vienu un to pašu transportlīdzekli, lai viņi varētu salīdzināt savu pieredzi. Dažādu atsauksmju apkopošana ļauj Digital Trends sniegt potenciālajiem pircējiem praktiskāku informāciju nekā citas tirdzniecības vietas.

Mūsu eksperti izved automašīnas uz aizmugurējiem ceļiem, pilsētas ielām un pēc tam pārbauda, ​​kā tās darbojas uz šosejas. Mēs vēlamies pārliecināties, ka jūs zināt, kā katrs transportlīdzeklis rīkosies, kad braucat noteiktā situācijā. Ja iespējams, tiek izmantotas arī bezceļa situācijas un sacīkšu trases. Mūsu testa braucēji pavada daudz laika pie katra transportlīdzekļa stūres, lai precīzi izjustu, kā tas darbojas.

Mēs pārbaudām katru drošības līdzekli, ko varam izmantot kontrolētā vidē, un komanda pārbauda arī katra transportlīdzekļa ārpuses un interjera īpašības. Mūsu pārskatos ir salīdzināti transportlīdzekļi ar līdzīgām iespējām savā klasē, lai jūs varētu iegādāties perfektu automašīnu savām vajadzībām.

Redaktoru ieteikumi

• Labākie apvidus auto ģimenēm
• Visu laiku labākie BMW
• Elektrisko transportlīdzekļu plusi un mīnusi
• Skanīgākās automašīnas
• Labākās šobrīd pieejamās automašīnas