Kia EV9 ir paredzēts mainīt spēli elektriskajos automobiļos

Elektriskie SUV nav lēti. Protams, ir dažas piemērotas iespējas, taču ikvienam, kas vēlas kaut ko lielāku par vidēja izmēra krosoveru, piemēram, Tesla modelis Y vai Kia EV6, jūs plānojat tērēt nopietnas izmaiņas. Taču drīzumā būs viens EV, un tas beidzot varētu iedvest dzīvību pieejamajā elektriskā SUV telpā — Kia EV9.

Saturs

  • Īsts SUV
  • Kia ir karalis

Pēc spilgtas koncepcijas, vairāk nekā gadu baumām un, visbeidzot, plašākām detaļām, Kia EV9 beidzot ir ceļā. Un, lai gan tas nebūs labākais Gada EV, tas noteikti ir tas, par ko esmu visvairāk sajūsmā. Faktiski, tiklīdz tas tiks izlaists, tas varētu būt automašīna, kuru es galu galā nopirkšu pēc tam, kad līdz šim esmu bijis EV.

Ieteiktie videoklipi

Īsts SUV

Kā jau minēts, ir daudz lielisku elektrisko SUV — ja esat elastīgs ar savu definīciju. Daudzus transportlīdzekļus bieži sauc par SUV, bet patiesībā tie ir tuvāk krosoveriem. Labākie no tiem ir Tesla Model Y, Kia EV6, Hyundai Ioniq 5, un Ford Mustang Mach-E. Augšējā galā atradīsit arī tādas automašīnas kā Tesla Model X un Mercedes EQS SUV.

Saistīts

  • Es mocījos par EV, bet tā vietā nopirku benzīna automašīnu. Lūk, kāpēc es nevarētu būt laimīgāks
  • 2024. gada Audi Q8 e-tron pirmā brauciena apskats: 300 jūdžu luksusa EV kreiseris
  • Kia ražo vienu no labākajām automašīnu informācijas un izklaides sistēmām. Lūk, kāpēc tas darbojas

Bet tie patiešām nav apvidus auto, vismaz ne tādi, kādus amerikāņi ir pieraduši pie SUV. Tie joprojām pārsvarā ir piecvietīgi auto ar garāku virsbūvi un papildu glabāšanas vietu. Jā, es pazīstu modeli Y un modelis X atbalsta līdz pat septiņām sēdvietām, taču šie papildu daži sēdekļi ir šauri un nopietni atņem bagāžnieka vietu.

Pēc tam ir īstie SUV, kas ir elektriski, bet tie ir daudz mazāk izplatīts. Iespējams, ka visredzamākais no tiem ir Rivian R1S, kas sākas 78 000 USD — un, lai gan jūs varētu strīdēties, ka tā nav briesmīga cena par to, ko saņemat, tas joprojām ir biedējošs skaitlis.

Kia ir karalis

Kia ir ideāls uzņēmums, lai pieņemtu šo izaicinājumu, piedāvājot lielu SUV, kas ir arī nedaudz lētāks. Kāpēc? Tas neapšaubāmi ir bijis nozīmīgākais SUV ražotājs pēdējo piecu gadu laikā. Kia Telluride piedāvāja un joprojām piedāvā augstas kvalitātes SUV pieredzi par saprātīgu cenu. Dažu pēdējo gadu laikā esmu pārskatījis dažus Tellurides un katru reizi tos iemīlējis. Viņi jūtas lieliski, braucot, un tajos ir pietiekami daudz vietas, lai apmierinātu ASV vēlmi pēc lielām automašīnām.

Protams, cerams, ka liela daļa no tā, kas padara Telluride lielisku, tiks pārnesta uz EV9. Un šķiet, ka tā tas tiešām būs. Galu galā šķiet, ka EV9 ir Telluride krustojums un EV6, piedāvājot dažus dizaina elementus un interjera elementus no Telluride, kā arī EV6 tehniskajām iespējām.

Kia

EV9 vēl faktiski nav izlaists, un tas, iespējams, tiks izlaists vēlāk šogad. Internetā ir daudz automašīnas fotoattēlu un video, un daži žurnālisti to ir piedzīvojuši klātienē. Ja tomēr tas var notvert Telluride burvību, ar EV6 tehnoloģija, par saprātīgu cenu, tas radikāli palīdzēs virzīt uz priekšu elektrisko automobiļu attīstību, jo īpaši tur, kur lielās automašīnas pārdod labāk, piemēram, ASV.

Redaktoru ieteikumi

  • 5 gaidāmie EV, par kuriem esmu sajūsmā, no luksusa SUV līdz budžeta čempioniem
  • Izmantojot EV Live, GM ļauj sarunāties ar EV ekspertiem prom no nepatīkamiem izplatītājiem
  • Sony Honda Afeela automašīna ir visaugstākā CES, un es to pilnībā atbalstu
  • Kia EV6 vs. Niro EV: Kāpēc labāk maksāt vairāk?
  • Es nopirku gāzes sūcēju ar valdības EV nodokļu atlaidi

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.