Nepriklausomiems automobilių gamintojams elektrinės transporto priemonės atrodo kaip palaima. Žinoma, didžiausia iš šių sėkmių buvo „Tesla“, tačiau yra ir kitų kaip stulbinantis kroatas Rimacas. Šiandien naujienas skelbia prancūzų kompanija Exagon ir jos įspūdingas elektromobilis Furtive-eGT.
„Furtive-eGT“ koncepcijos forma buvo sukurta nuo 2010 m. – daugiau nei pakankamai laiko sugalvoti geresnį pavadinimą, o kai kurie iš jų netgi galėjo būti pristatytas, bet dabar jis pakeliui į „Salute to Style“ Hurlingham klube Londone, nes „Exagon“ atrodo pasiruošęs pradėti serijinį gamyba.
Techniškai Furtive-eGT yra įspūdingas žvėris. Automobilyje dera itin lengvas kompozitinis kėbulas, sveriantis vos 274 svarus, ir neįtikėtinai standus anglies pluošto ir korio monokokis, toks pat kaip ir F1 automobiliuose.
Susijęs
- „Kia EV6 GT“ pirmojo vairavimo apžvalga: šiek tiek daugiau linksmybių į elektromobilius
- 2022 m. „Audi e-tron GT“ pirmojo važiavimo apžvalga: šiam automatiniam automobiliui nereikia vikšro
- „Formulės E“ lenktynės yra ne tik įdomios, bet ir perkelia elektromobilių technologijas į ateitį
Šiuos lengvus kaulus maitina kai kurie rimti elektriniai raumenys. Du „Siemens“ elektriniai varikliai iš viso išvysto 400 arklio galių prie galinių ratų, todėl 0–62 mylių per valandą greitis pasiekiamas per 3,5 padangos cypimo sekundės. Nerimą kelianti „Exagon“ nepasakė, kokio diapazono galime tikėtis iš SAFT tiekiamų ličio jonų baterijų. Tikimės, kad taip yra todėl, kad bandymai tiesiog nebuvo baigti, o ne slapstymasis apie tiesą.
Tačiau tikroji priežastis parsivežti Furtive-eGT į namus yra stilius ir interjeras. Galų gale, tai yra prancūziškas automobilis, ir net jei prancūzai ne visada garsėjo savo inžinerija, tačiau juos sunku įveikti pagal stilių. Išorė yra įdomi, tačiau nėra pernelyg agresyvi futuristinė. Pagrindinė forma yra puiki, net jei galinė dalis atrodo kaip sena Mercury Cougar arba Mitsubishi Eclipse.
Viduje Exagon sako, kad jie ėmėsi papuošalų kūrėjo požiūrio, ir tai rodo. Man patinka raudonos ir baltos spalvos kontrastingos odos apmušalai, o prietaisų skydelis atrodo taip, lyg būtų nulipęs nuo Rolex. Tačiau niekada nebijokite, jei klientas pageidauja kažko kito, Exagon sukurs individualų interjerą pagal kliento specifikacijas. Klientai netgi gali parodyti savo išskirtinį skonį savo draugams, nes Exagon-eGT turi galines sėdynes, kurios gali būti pakankamai didelės žmonėms.
Tikimės, kad pasirodymas „Salute to Style“ bus „Exagon“ sėkmės keleivinių transporto priemonių rinkoje pradžia, nes atrodo, kad jie tikrai turi ką nors daryti.
Redaktorių rekomendacijos
- 2024 m. Audi Q8 e-tron pirmojo vairavimo apžvalga: 300 mylių prabangus elektromobilis kreiseris
- 2023 m. Audi Q4 E-Tron pirmasis važiavimas: mums reikalingas nuspėjamas ir tradicinis EV visureigis
- Audi elektrinis 2022 m. RS E-Tron GT yra koncepcija, kuri nepastebėjo braižymo lentos
- „Bentley Continental GT“ sumušė serijinių automobilių rekordą „Pikes Peak“.
- Neseniai pristatytas McLaren GT yra kelionėms paruoštas superautomobilis
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
