Kia yra ant ritinio. Karštas ant kulnų Kia EV6 sėkmės, bendrovė šiuo metu pradeda pristatyti naujas visureigio dydžio EV9 – ir jau paskelbė apie naujos kartos EV5. Tačiau be to, bendrovė taip pat paskelbė apie naujos kartos elektromobilių koncepcines versijas, įskaitant tai, kas gali būti pigiausias iš visų elektromobilių: EV3.
Turinys
- Kia EV3 dizainas
- Kia EV3 kaina
- Kia EV3 išleidimo data
- Kia EV3 spalvos ir modeliai
- Kia EV3 įkrovimo greitis ir diapazonas
- Kia EV3 našumas
- Kia EV3 techninės savybės
- Kia EV3 mokesčių kredito statusas
- Mūsų „Kia EV3“ pageidavimų sąrašas
Panašu, kad „Kia EV“ linija laikosi mažesnių skaičių, nurodančių mažesnę kainą, taisyklės – ir jei taip, EV3 galiausiai bus pigiausias „Kia“ iki šiol išleistas elektromobilis. Tačiau, laimei, tai nereiškia, kad EV3 bus žemos klasės automobilis – tai tiesiog reiškia, kad „Kia“ gali peržengti elektromobilių kainų ribas.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Domina Kia EV3? Štai viskas, ką iki šiol žinome apie būsimą automobilį.
Susijęs
- „Kia EV9“ ateina, bet turėtumėte palaukti, kol jį nusipirksite. Štai kodėl
- Įkrauti elektromobilį bus lengviau, nes automobilių gamintojai kartu sukurs 30 000 įkroviklių
- Elektromobiliai tikrai nebus plačiai paplitę, kol nepasirodys elektromobilių „Kia Seltos“.
Kia EV3 dizainas
Atrodo, kad Kia EV3 laikysis tos pačios bendros dizaino kalbos kaip ir kiti Kia elektromobiliai. „Kia“ atskleidė koncepcinę automobilio versiją ir atrodo, kad ji atrodys taip pat, kaip ir automobilis naujas Kia EV9, bet daug mažesnio kūno. „Kia“ vis dar parduoda automobilį kaip „mažą visureigį“, tačiau nesitikėkite, kad jis bus toks pat erdvus kaip Kia EV9. Yra dvi sėdynių eilės, tačiau net ir antroje sėdynių eilėje nebus tiek pat vietos kaip kai kuriuose kituose elektromobiliuose.
Koncepcinėje EV3 versijoje siūlomos galinės vyrių durys, o tai reiškia, kad priekinės ir galinės durys atsidarys į išorę. Nepaisant to, tai atrodo kaip funkcija, kuri nepasieks serijinės automobilio versijos. Kia dažnai klijuoja palyginti Pasiekus gamybos etapą, panašus į koncepcinių automobilių išorinį dizainą, tačiau kai kurios savybės neišvengiamai nepadeda.
Automobilio priekyje gausite tai, kas dabar yra tipiška „Kia“, su plonais priekiniais žibintais, išlenktais aplink automobilio priekio šonus, ir „Kia“ logotipu ant variklio dangčio. Bagažinė vėl šiek tiek išlenkta, su aukštais galiniais žibintais, besitęsiančiais nugarą. Puikiai atrodo ir atitinka bendrą „Kia“ dizainą, todėl komplektacija yra nuoseklesnė.
„Kia EV3“ interjeras atrodo ryškiai ir šiuolaikiškai, su vienu dideliu ekranu, kuris tęsiasi išilgai automobilio priekio, ir nedaug fizinių valdiklių. Jis atrodo panašiai kaip ir kiti Kia koncepciniai elektromobiliai – tačiau, kaip ir jie, tikėtina, kad gaminami modelis atrodys šiek tiek įprastesnis, su dvigubu ekranu priekyje ir dar keliais fiziniais valdikliai.
Kia EV3 kaina
„Kia“ dar nepaskelbė jokios informacijos apie EV3 kainas, tačiau galime spėlioti. Jei bendrovė laikysis tendencijos, kad mažesnio numerio automobiliai yra pigesni, tai EV3 kol kas bus pigiausias elektromobilis. Tikimės, kad dėl to pagrindinis automobilio modelis bus kažkur nuo 30 000 USD iki 35 000 USD, nors visiškai įmanoma, kad automobilio kaina bus arčiau 40 000 USD. Turėsime palaukti ir pamatyti, kiek tai iš tikrųjų kainuoja.
Kia EV3 išleidimo data
„Kia“ dar nepaskelbė jokių pranešimų, susijusių su EV3 išleidimo data, tačiau tai, kad ji turi koncepcinę automobilio versiją, yra geras ženklas. The koncepcija EV9 buvo atskleista likus maždaug dvejiems metams iki serijinio modelio pardavimo, ir greičiausiai tai bus panaši istorija su EV3. Tai reiškia, kad EV3 realiame pasaulyje pamatysime tik 2025 m. pabaigoje. Vėlgi, tai gryna spekuliacija.
Kia EV3 spalvos ir modeliai
Kadangi „Kia“ atskleidė tik koncepcinę EV3 versiją, ji nepaskelbė, ko galime tikėtis iš automobilio pavaros ir spalvų. Jei bazinis modelis tikrai nebrangus, tikėtina, kad tai bus vieno variklio automobilis su dviejų variklių konfigūracijų galimybėmis. Taip pat tikėtina, kad automobilis bus su skirtingų dydžių akumuliatoriais, todėl vartotojai galės įsigyti tiek standartinio, tiek ilgo nuotolio modelius. Spalvų pasirinkimą gali spėlioti bet kas, tačiau koncepcinė automobilio versija buvo atskleista gražia gelsva spalva.
Kia EV3 įkrovimo greitis ir diapazonas
Aukštesnės klasės „Kia“ automobiliai buvo pagaminti pagal 800 voltų architektūrą, tačiau panašu, kad žemesnės klasės automobiliai nebus tokie galingi. „Kia“ paskelbė, kad EV5 bus sukurtas pagal 400 voltų architektūrą, todėl galime daryti prielaidą, kad EV3 taip pat bus. Tai reiškia, kad automobilis negalės įkrauti taip greitai, kaip EV6 ir EV9, ir palaikys didžiausią maždaug 250 kilovatų įkrovimo greitį. Tai vis dar gana greita, bet ne taip greitai 350 kW su EV6.
Kas nors spėlioja apie EV3 diapazoną, bet tikimės, kad automobilis pasiūlys bent jau 300 mylių atstumas su didesnio diapazono modelių pasirinkimais.
Kia EV3 našumas
Vienas iš elektromobilių pranašumų yra jų greitas akceleratoriaus atsakas, o Kia EV3 tai taip pat gaus. Tačiau jei EV3 sukurtas kaip nebrangus automobilis, jis gali būti ne toks veržlus kaip EV6. Tikimasi, kad vieno variklio konfigūracija nuo 0 iki 60 mylių per valandą įsibėgės maždaug per 6–7 sekundes, o dviejų variklių konfigūracija – per 4–5 sekundes. Vis dėlto turėsime palaukti, kol sužinosime daugiau informacijos apie EV3 pavarą.
Kia EV3 techninės savybės
Vis dėlto EV3 greičiausiai pasigirs daugeliu technologijų funkcijų, kurios tapo elektromobilių sinonimu. Tikimės tokios pat dvigubo ekrano sąrankos kaip ir kiti Kia automobiliai su sistemų palaikymu kaip Apple CarPlay, tikiuosi su belaidžiu ryšiu. Kitos funkcijos apims adaptyvią pastovaus greičio palaikymo sistemą su juostos centravimu, aklosios zonos stebėjimą ir kt. „Kia“ tobulina savo informacinę ir pramogų sistemą ir, tikimės, iki 2025 m. ji bus gerai suprojektuota ir labai lengvai valdoma.
Kia EV3 mokesčių kredito statusas
„Hyundai Motor Group“ stato gamyklą JAV, kad čia būtų galima gaminti ir pasiūlyti elektromobilius federalinis EV mokesčių kreditas. Tai turėtų baigtis EV9, kuris bus pastatytas JAV iki kitų metų pabaigos. Tačiau visiškai neaišku, ar gamykla galiausiai bus pritaikyta ir EV3. Jei taip, automobilis gali gauti federalinę EV mokesčių kreditą, kuris padės klientams lengviau nusipirkti automobilį JAV Gali būti, kad EV3 net nebus parduodamas JAV arba bus importuotas, jei yra.
Mūsų „Kia EV3“ pageidavimų sąrašas
Yra keletas dalykų, kuriuos tikimės pamatyti iš EV3. Būtent, mes tikimės, kad baterijų technologija iki išleidimo bus pakankamai patobulėjusi, kad net pagrindinis automobilio modelis galėtų nuvažiuoti 300 mylių ar daugiau. Taip pat tikimės, kad jis tikrai bus pastatytas JAV, todėl JAV klientai galės pasinaudoti EV mokesčių kreditu, jei jis vis dar egzistuoja iki automobilio išleidimo.
Redaktorių rekomendacijos
- Kia EV5: gandai apie kainas, dizainą, asortimentą, funkcijas ir kt
- Pasak ekspertų, kaip maksimaliai padidinti EV atstumą karštu oru
- Volvo EX90 kaina, asortimentas, išleidimo data, specifikacijos ir kt
- Aš peržiūriu elektromobilius pragyvenimui. Štai tas, kurį laukiu nusipirkti
- Kia EV6 vs. Niro EV: Kodėl geriau mokėti daugiau?
