„Tesla Motors“ dabar gali būti vertinamas kaip prabangių prekių ženklų, tokių kaip BMW ir „Mercedes-Benz“, konkurentas, tačiau iš pradžių jis buvo „Porsche“ konkurentas.
Galų gale, pirmasis „Tesla“ gamybos modelis buvo „Lotus Elise“ pagrįstas „Roadster“. Šis elektrinis sportinis automobilis gali būti nebegaminamas, tačiau pranešama, kad „Porsche“ svarsto atsakymą į jį.
„Porsche“ generalinis direktorius Matthiasas Mulleris sakė „Vokietijai“. Auto Motor ir Sport kad automobilių gamintojas „nuolat tobulina elektromobilių technologiją“.
Tai iš tikrųjų labai nestebina. „Porsche“ jau pademonstravo susidomėjimą ekologišku greičiu 918 Spyder įkraunamas hibridas. Visiškai elektrinis sportinis automobilis leistų žengti dar vieną žingsnį technologijų srityje ir būtų protingas strateginis žingsnis.
Tiesą sakant, „Porsche“ prieš trejus metus sukūrė tris „Boxster E“ elektrinių sportinių automobilių prototipus, skirtus naudoti bandomojoje programoje. Panašiai kaip BMW vykdyta programa su MINI E ir ActiveE, automobiliai buvo važinėti po Štutgartą, Vokietiją, siekiant surinkti realaus pasaulio duomenis apie elektromobilių naudojimą.
„Boxster E“ turėjo du elektros variklius (po vieną kiekvienai ašiai), kurių bendra galia buvo 240 arklio galių ir 398 svarų pėdų sukimo momentas. To pakako 5,3 sekundės 0–62 mylių per valandą greičiui.
„Porsche“ korporacinė sesuo „Audi“ taip pat rimčiau žiūri į abu elektromobiliai ir įkraunami hibridai, todėl gali atsirasti galimybė dviem prekių ženklams sujungti išteklius.
Kaip Mercedes-Benz ir Rolls-Royce, Porsche taip pat gali tekti priimti elektrifikaciją, kad atitiktų griežtesnius išmetamųjų teršalų standartus, net jei jos klientai gali sau leisti mokėti už daug brangių degalų.
Tačiau, skirtingai nei prabangus sedanas, sportinis automobilis turi būti daugiau nei galingas ir efektyvus. Pagrindinė elektrinio Porsche sportinio automobilio kliūtis gali būti papildomas akumuliatoriaus svoris, kuris gali turėti įtakos valdymui.
Bus įdomu pamatyti, ar „Porsche“ išspręs šią problemą, ar vietoj jos įdiegs savo pirmąjį visiškai elektrinį jėgos agregatą visureigyje ar sedane. Tikimės, kad jis ką nors išsiaiškins, tik tuo atveju, jei „Tesla“ nuspręstų sukurti kitą „Roadster“.
Redaktorių rekomendacijos
- Geriausi elektromobiliai, kuriuos galite nusipirkti 2023 m
- „Tesla“ elektromobiliai patiria antrąjį kainų padidėjimą per mėnesį
- DeLoreanas galėtų sugrįžti kaip elektromobilis
- Naujoji „Tesla“ milijono mylių baterija pagaliau gali padaryti elektromobilius įperkamus
- Kodėl Tesla pažadas 2020 m. pristatyti 500 000 elektromobilių nėra nerealus
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
