„Audi“ išleido visą išsamią informaciją apie naujos kartos A3, kuris Amerikoje debiutuos 2022 metų modelio metais. Jis vėl bus įmonės asortimento apačioje, tačiau jame nėra nieko pagrindinio.
Kaip istoriškai nutiko, sedanas turi savo pagrindinį priekinės dalies dizainą su „Sportback“, kuris yra „Audi Speak“ hečbekui. Priekiniai žibintai yra kampesni nei anksčiau, o grotelės yra trumpesnės ir platesnės. Stogo linija švelniai teka į galinę dalį, kuriai būdingi horizontalūs žibintai su LED įdėklais. Apskritai, pakeitimai suderina A3 su kitais naujausiais „Audi“ asortimento papildymais, pvz antros kartos Q3 pristatytas 2019 m.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Stilistai perkūrė ir kiekvieną interjero dalį, tačiau didžiausi pokyčiai susiję su technologijomis. „Audi“ naujausia MMI informacinė ir pramogų sistema nusileidžia nuo didesnių ir brangesnių modelių. Tai suteikia 10 kartų didesnę skaičiavimo galią nei ankstesniame modelyje, kad būtų greitesnis atsako laikas ir geriau prijungtos paslaugos. Vairuotojai gali prijungti programinę įrangą prie interneto, kad realiuoju laiku pasiektų eismo informaciją ir paskutines naujienas, taip pat informaciją apie lankytinas vietas, pvz., nuotraukas, darbo laiką ir vartotojų atsiliepimus.
Susijęs
- Išbandėme tokia pažangią savarankiškai vairuojančią Mercedes technologiją, kad tai neleidžiama JAV.
- Audi GrandSphere koncepcija parodo, kaip autonomija atveria naujas dizaino galimybes
- Audi elektrinis 2022 Q4 E-Tron turi didelę techniką, daug vietos kompaktiškoje pakuotėje
Greitesnės programinės įrangos įdiegimas į A3 leidžia „Audi“ teikti spiečiaus žvalgyba pagrįstas „car-to-x“ paslaugas. Sedanas gali dalytis tokia informacija kaip apie pavojų kelyje ir laikinus greičio apribojimus su suderinamais automobiliais. Kai kuriuose miestuose ji taip pat gali padėti vairuotojui susirasti nemokamą stovėjimo vietą, susisiekus su automobilių stovėjimo aikštelėmis. Navigacijos nuorodos automatiškai perkeliamos į jūsų išmanusis telefonas per MyAudi programėlę, kad galėtumėte toliau vaikščioti iki kelionės tikslo nepasiklydę.
1 apie 14
Išleidimo metu vienintelis turimas variklis bus 2,0 litrų keturių cilindrų turbokompresorius su 201 arklio galia. Standartinėje komplektacijoje bus priekinių ratų pavara ir septynių greičių automatinė pavarų dėžė, o Audi „Quattro“ visų varančiųjų ratų sistema bus siūloma už papildomą mokestį. Didžioji naujiena pasauliniame specifikacijų lape yra 48 voltų švelnios hibridinės technologijos, kuri surenka kinetinė energija, susidaranti automobiliui riedant iki sustojimo ir įpurškiama atgal į transmisiją, kai vairuotojas įjungia dujas vėl. Dėl šios sistemos A3 patraukiamas nuo stop ženklo, pavyzdžiui, sukuriant iki 37 svarų pėdų papildomą sukimo momentą.
Paklausta apie galimybę pamatyti įkraunamą hibridinį modelį, „Audi“ sakė, kad sulaukia daug užklausų dėl tokio modelio, tačiau dar neapsisprendė, ar jį parduoti Jungtinėse Valstijose. Pavadintas E-Tron, įkraunamas variantas buvo patvirtintas Europos rinkai, nors jis bus hečbeko, pavadinto Sportback, pavidalu Audi kalba.
Nėra pernelyg toli manyti, kad 2020 m. Niujorko tarptautinėje automobilių parodoje būtume matę amerikietišką A3 sedano variantą, tačiau įvykis buvo atidėtas nuo balandžio iki rugpjūčio dėl besitęsiančios koronaviruso pandemijos, o vėliau buvo atšauktas. „Audi“ neatskleidė, kada visuomenė ir spauda turės galimybę atrasti naujausią savo asortimento papildymą, tačiau į salonus jis pasieks 2021 m.
Informacija apie kainas bus paskelbta per kelias savaites iki jo pardavimo datos. Kalbant apie kontekstą, dabartinės kartos A3 sedanas prasideda nuo 33 300 USD. Tarp jos konkurentų yra BMW 2 serijos „Gran Coupe“. ir Mercedes-Benz A klasės sedanas.
Žvelgiant į ateitį, asortimentas augs, kai Vokietijos įmonė pristatys vidutinio lygio S3 ir karštas strypas RS 3, kurį tikimasi išlaikyti jo penkių cilindrų variklis. Taip pat salonuose galėjome pamatyti įkraunamą hibridinį variantą.
Atnaujinta 2020 m. liepos 23 d.: pridėta informacija apie amerikietišką A3.
Redaktorių rekomendacijos
- Koncepcinis Audi ActiveSphere yra prabangus sedanas, dalis pikapas
- 2022 m. Mercedes-Benz EQB pirmoji vairavimo apžvalga: EV geresnis nei jo brolis dujinis
- Naujausiuose „Audi“ elektromobiliuose yra papildytos realybės technologijos ir pritaikomos šviesos
- Audi Q4 Sportback E-Tron turės pritaikomus LED priekinius žibintus, 279 mylių atstumą
- Atnaujintas „Audi“ Q5 turi papildomos galios, geresnę informacijos ir pramogų sistemą ir OLED lemputes
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
