„Tesla“ inžinieriai kuria naują, didesnį akumuliatorių, kuris kartą ir visiems laikams panaikins nerimą. Bendrovė nepaskelbė konkrečių planų suteikti savo automobiliams didelį atstumą, bet erelio akis. įsilaužėlis, vardu Jasonas Hughesas, atskleidė, kas slapta kuriama, tyrinėdamas neseniai išleistą programinė įranga.
Praleido šiek tiek laiko atnaujindamas naujausią „Tesla BMS“ programinę įrangą.
Kai kurie kintamieji buvo pakoreguoti, kad atitiktų 108 ląstelių grupes (~ 450 V paketas).
Yra pakuotės ID, kuris pradeda eksploatuoti, nustatytas į ~109 kWh (400+ mylių).
Daugybė kitų pakeitimų siūlo tam tikru momentu pasirengti naujoms S/X/3 pakuotės konfigūracijoms. ???
– Jasonas Hughesas (@wk057) 2020 m. vasario 19 d
Skelbimas ant jo Twitter paskyraHughesas paaiškino, kad atskleidė įrodymų, rodančių, kad buvo išleistas ličio jonų akumuliatorius, kurio naudingoji galia yra apie 109 kilovatvalandes. Norėdami pridėti konteksto, didžiausias šiuo metu „Tesla“ gaminamas įrenginys turi 100 kilovatvalandžių galią ir
tai suteikia Model S iki 390 mylių nuotolį dėka naujausio belaidžio ryšio programinės įrangos atnaujinimo. Su ta pačia baterija X modelis gali nuvažiuoti iki 351 mylios.Rekomenduojami vaizdo įrašai
Šuolis nuo 100 iki 109 kilovatvalandžių nėra didžiulis, tačiau to pakanka, kad Model S realiomis sąlygomis nuvažiuotų daugiau nei 400 mylių, o tai sustiprintų jo statusą. elektromobilių segmentediapazono čempionas. Bendrovės vienas iš įkūrėjų ir generalinis direktorius Elonas Muskas neseniai paskelbė, kad 400 mylių slenkstis yra pasiekiamas, ir jis tesės savo pažadą greičiau nei tikėtasi. „Model X“ yra didesnis, sunkesnis ir mažiau aerodinamiškas, todėl jį perstumti per 400 mylių barjerą bus sunkiau, tačiau apskaičiuoti, kad netoli yra 375 mylios, nėra nerealu.
„Model S“ ir „Model X“ neseniai gavo atitinkamai 17 ir 23 mylių papildomą važiavimo atstumą per minėtą programinės įrangos atnaujinimą, tačiau „Tesla“ negali belaidžiu būdu išsiųsti naujos baterijos. Pakeitimas bus įgyvendintas surinkimo linijoje, todėl vairuotojai, norintys pasinaudoti papildomo diapazono pranašumais, turės įsigyti naują automobilį. Ir nors nieko nėra oficialaus, mes nesitikime 3 modelis ir modelis Y gaus 109 kilovatvalandžių pakuotę, nes jie per maži sėdėti ant tokio didelio akumuliatoriaus. S ir X jį atidarys.
Atrodo, kad „Tesla“ programinėje įrangoje yra daug informacijos, tačiau kol kas nėra žodžio, kiek kainuos didesnė pakuotė, kada ji bus prieinama ir kiek laiko reikės įkrauti. Tikėtina, kad Kalifornijoje įsikūrusi bendrovė artimiausiais mėnesiais paskelbs apie savo naujausias technologijas, kad išlaikytų pastarojo meto pergalių seriją.
Redaktorių rekomendacijos
- Po dvejų metų vėlavimo „Tesla“ demonstruoja pirmąjį „Cybertruck“.
- „Ford EV“ vairuotojai nuo 2024 m. galės naudoti 12 000 „Tesla“ kompresorių
- Tesla Cybertruck prototipas pastebėtas su nedideliais pakeitimais
- „Tesla“ naudotų automobilių rinka nebėra tokia pelninga, rodo duomenys
- Gandai, kad „Apple“ automobilis gali kainuoti tiek pat, kiek „Tesla Model S“.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
