Geriausi 2017 m. turistiniai motociklai

Aukščiausios klasės BMW K 1600 GTL Exclusive papildo populiariausias pagrindo įrangos parinktis 1600 Lt, kuris prasideda nuo 6 000 USD mažiau. Šešių eilių jėgainė suteikia daug galios. Taip pat yra BMW ABS Pro posūkiams optimizuota stabdžių sistema, taip pat įkalnės kontrolė, centrinis užraktas su signalizacijos sistema ir šildoma sėdynė su atlošu. Apšvietimą sudaro pagalbiniai LED žibintai, prisitaikantis ksenoninis žibintas, antrasis stabdžių žibintas ir žemės apšvietimas. Dviračio Keyless Ride automatiškai atleidžia vairo užraktą, uždegimą, degalų bako dangtį ir signalizaciją, kai raktelis yra dviejų metrų atstumu. BMW turi keturis papildomus turistinius modelius, kurių pradinės kainos svyruoja nuo 12 095 USD iki 24 395 USD.

„Harley-Davidson“ viršūnė turtinga gastrolių sudėtis, CVO Unlimited taip pat turi aukščiausią pradinę kainą – 41 000 USD. Varomas Harley dvigubu aušinimo Milwaukee-Eight 114 V-dviejų varikliu, jis turi skysčiu aušinamas cilindrų galvutes ir radiatorius. Dviratis taip pat turi naujas priekines ir galines pakabas su ranka reguliuojama išankstine apkrova. Kitos funkcijos: suderintos spalvos padalytos srovės oro išleidimo anga, turistinės pakuotės laikiklis su LED rėmeliu, LED posūkio signalai, integruota apsaugos sistema su elektriniu užraktu ir padangų slėgio stebėjimas sistema. Nors galima ginčytis, kad beveik bet kurį „Harley-Davidson“ galima naudoti kelionėms po šalį, kompanija turi 10 papildomų modelių savo kelionių grupėje, kurių pradinės kainos svyruoja nuo 19 000 USD iki $26,900.

„Honda Gold Wing“ jau daugiau nei keturis dešimtmečius mėgavosi didžiuliu turo pasirodymu. „Gold Wings“ horizontaliai priešingas variklis ir jo galutinė veleno pavara pasižymi galia ir sklandumu, o tai kartu su specialia važiuokle užtikrina komfortą visą dieną. Standartinės „Gold Wing“ funkcijos apima visą dengiantį priekinį stiklą ir kėbulą, integruotą bagažinę, šildomas rankenas, sėdynių šildytuvą, pastovaus greičio palaikymo sistemą ir elektrinę atbulinę eigą. Šis modelis Gold Wing taip pat prideda navigacijos sistemą ir stabdžių antiblokavimą. HOnda turi septynis papildomus turistinius modelius, kurių pradinės kainos svyruoja nuo 8 300 iki 24 700 USD.

Indėnas turi kitą Kelininkas turistinis modelis, kuris labiau primena didžiuosius Hondas ir Harley (ir kainuoja dar 2000 USD). Tačiau pasirinkome ne patį brangiausią modelį, nes Roadmaster Classic yra unikalus tuo, kad sujungia naujas technologijas ir komfortą su vintažiška išvaizda, kuri iš karto parodo, kad tai indiškas. „Classic“ yra pilnai papuoštas odiniais sėdmaišiais ir odine bagažine, jau nekalbant apie daugybę kitų odinių aksesuarų, jei esate taip linkęs. Po ir už viso to pakraščio rasite aliuminio rėmą, LED priekinius žibintus ir vairavimo žibintus, galią priekinis stiklas, ABS stabdžiai, šildomos sėdynės ir rankenos, pastovaus greičio palaikymo sistema, informacijos ir pramogų sistema ir chromuotas galvos apdangalas priekinis sparnas.

Kawasaki Vulcan 1700 Voyager ABS užtikrina didelį sukimo momentą ir galingą V formos dvigubą pojūtį, kurį puikiai papildo pažangi ABS sistema. Tai leidžia vairuotojams paskirstyti stabdymo jėgą taip, kad sustotų efektyviai ir užtikrintai. Kruizo kontrolę galima įjungti įjungus trečią pavarą arba važiuojant bet kokiu greičiu nuo 30 iki 85 mylių per valandą. Ant rėmo sumontuotas gaubtas taip pat padeda išlaikyti vairo šviesą, nukreipdamas aerodinamines jėgas į važiuoklę. „Vulcan 1700 Voyager“ taip pat turi kelionių patogumų, tokių kaip integruotas bagažas ir domofono ausinės, suderinamos su integruota garso sistema. „Kawasaki“ turi keturis papildomus turistinius modelius, kurių pradinės kainos svyruoja nuo 9 000 iki 16 800 USD.

Jei „Skraidanti tvirtovė“ skamba kaip lėktuvo pavadinimas, jūs teisus. „Boeing B-17 Flying Fortress“ buvo keturių variklių bombonešis, pristatytas 1938 m., o 1968 m. „Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress“ negabena bombų, tačiau jos didžiulis dydis ir šikšnosparnių korpusas tikrai atrodo kaip dviratis, galintis atlaikyti didelę apkrovą vykdant strategines misijas. Trumpas dviračio ekranas ir bagažinės trūkumas kelia klausimų dėl tolimųjų reisų patogumo, tačiau šoninio krepšio dizainas vis tiek suteikia daug vietos kroviniui nepažeidžiant stiliaus. Platus vairas ir didelė sėdynė taip pat valdo pusiausvyrą ir komfortą. „Flying Fortress“ yra su specialia informacijos ir pramogų sistema, pastovaus greičio palaikymo sistema, ABS ir traukos kontrole. „Moto Guzzi“ turi tris papildomus turistinius modelius, kurių pradinės kainos svyruoja nuo 15 990 USD iki 18 490 USD.

Motus Motorcycles yra naujas gamintojas, užsibrėžęs kurti sportinius turistinius dviračius. Savo nuostabią galią MSTR įgyja skysčiu aušinamas, 101 kubinio colio 90 laipsnių V-4 stūmoklio variklis, kuris sukuria 180 AG ir 126 pėdų svarų sukimo momentą esant 5000 aps./min. Motus MSTR, kuris tiekiamas su nuimamais 35 litrų šoniniais dėklais, reguliuojamomis vairo rankenomis ir priekiniu stiklu, kaina nustatoma atsižvelgiant į konstrukcines ir eksploatacines detales. 2014 m. gamybinėje MSTR versijoje nustatyta oficialus sausumos greičio rekordas Jutos Bonneville Salt Flats, tapęs greičiausiu pasaulyje stūmokliniu varikliu gaminamu motociklu, kurio didžiausias greitis siekia 168,69 mylių per valandą. „Motus“ gamina dar vieną sportinį turą – MST, kurio pradinė kaina yra 30 975 USD.

„Suzuki“ pristato vieną turistinį dviratį „Suzuki Boulevard C90T“, kurio modelio pavadinimas kelia klausimų dėl jo tinkamumo kelionėms visureigiais. Tačiau su 90 kubinių colių V formos varikliu – mažiausiu iš čia aptariamų motociklų – „Suzuki“ taip pat turi mažiausią pradinę kainą. Dviratis taip pat turi veleno pavarą, taip pat didelį sukimo momentą ir pagreitį. Be to, C90T turi didelį priekinį stiklą, tvirtus šoninius dėklus ir odines sėdynes, kurios demonstruoja klasikinį V formos dvynių stilių. Suzuki turi vieną papildomą turistinį modelį, kurio pradinė kaina yra 9400 USD

Triumph's Trophy SE ABS turi 1215cc, trijų cilindrų variklį. Gamintojas teigia, kad variklis be vargo kramto mylias, o keleiviai mėgaujasi „fotelio ergonomika“ visą dieną važiuojant. Į funkcijų sąrašą įtrauktas elektroninis pakabos reguliavimas, integruota garso sistema, ABS, traukos kontrolė, reguliuojamos sėdynės, pastovaus greičio palaikymo sistema, reguliuojamas ekranas, elektroninis priekinių žibintų reguliavimas, imobilizatorius, važiavimo laidas, SatNav tvirtinimo laikiklis, maitinimo lizdai ir po sėdyne saugykla. „Triumph“ turi du papildomus turistinius modelius, kurių pradinės kainos svyruoja nuo 11 700 USD iki 16 200 USD.

Yamaha FJR1300ES yra pavyzdinis kompanijos turistinis dviratis. Jame yra 1298 cm3 darbinio tūrio, skysčiu aušinamas keturių eilių ir važiavimo prie laidos droselio atsakas. Smulkintuku valdomas droselis taip pat leidžia sukibimą ir pastovaus greičio palaikymo sistemą, o pasvirusiam kampui jautrus apšvietimas padeda „matyti“ kampus. Kitos funkcijos yra pliušinės vairuotojo ir keleivio sėdynės, reguliuojamas priekinis stiklas, šildomos rankenos, ant gaubto sumontuota pirštinių dėžė su 12 V lizdu, integruotas kietas bagažas ir 6,6 galonų degalų bakas. „Yamaha“ turi keturis papildomus turistinius modelius, kurių pradinės kainos svyruoja nuo 10 000 iki 16 390 USD.

„Can Am's Spyder RT Limited“ yra aukščiausia kelių komplektų, kurių kaina prasideda nuo 23 450 USD, linija. Pagrindiniai mechanizmai yra 1330 kubinių centimetrų variklis, pusiau automatinė arba mechaninė šešių greičių pavarų dėžė su atbuline eiga ir reguliuojama galinė pneumatinė pakaba. Komforto funkcijos apima juosmens atramą ir keleivio atlošą, šildomas abiejų rankenas ir vairuotojo grindų lentas. „RT Limited“ taip pat turi 41 galoną krovinių vietos ir „Garmin GPS“. „Can Am“ turi tris papildomus modelius, kurių pradinės kainos svyruoja nuo 17 000 iki 24 100 USD.

„Harley-Davidson Tri Glide Ultra“ varomas bendrovės dvigubu aušinimo „Milwaukee-Eight 107“ varikliu su radiatoriumi. ir cilindro galvutės aušinimas, kuris yra mažesnė 114 variklio versija anksčiau minėtame CVO Limited dviratis. Kitos kelionių funkcijos apima keturių garsiakalbių informacinę ir pramoginę sistemą su GPS ir spalvotu jutikliniu ekranu, taip pat elektroninę greičio palaikymo sistemą ir 6,8 kubinių pėdų saugyklą. „Harley-Davidson“ turi vieną papildomą triratį automobilį „FreeWheeler“, kurio pradinė kaina yra 26 339 USD.

Standartiniai Slingshots kainuoja nuo 22 000 USD, juose yra 2,4 litro 173 arklio galių variklis su penkių greičių mechanine pavarų dėže, galia vairavimas, ABS, stabilumo ir traukos kontrolė, pasviręs vairavimas, reguliuojamos vandeniui atsparios sėdynės su trijų taškų saugos diržais ir rakinamos sandėliavimo dėžės. SLR taip pat turi priekinį vėjo deflektorių, aukščiausios kokybės ratus, medijos pultą su 4,3 colio LCD ekranu, atsarginę kamerą, patobulintas sėdynes ir garsiakalbius bei vidaus apšvietimą. „Polaris“ turi du papildomus „Slingshot“ modelius, kurių pradinės kainos svyruoja nuo 22 000 iki 25 500 USD.

„Morgan 3-Wheeler“ nėra vienas iš greičiausi motociklai, tačiau tai neabejotinai viena unikaliausių transporto priemonių rinkoje. Anglijoje visiškai rankomis sukonstruotas 3-ratis yra retro stiliaus mašina, kuri nukels jus į 1930-uosius tą minutę, kai užšoksite per kūną ir paslysite už vairo. Oru aušinamas 2,0 litrų V formos variklis, sumontuotas priekyje ir centre, nukreipia 82 AG galią į vienintelį galinį ratą.

Campagna T-Rex panaikina skirtumą tarp gokarto, triračio ir motociklo. Neabejotinai paverčia galvą, jis pagamintas naudojant lengvas kompozicines medžiagas ir aukštųjų technologijų lydinius, kad būtų galima kontroliuoti svorį ir pagerinti valdymą. Kanadoje įsikūrusi „Campagna“ jėgos pavaros komponentus tiekia iš BMW, todėl „T-Rex“ gali pasigirti aukštų sūkių šešių cilindrų varikliu, kuris išvysto 160 AG ir tonų sukimo momentą. Šešių puodų variklis T-Rex paleidžia nuo 0 iki 60 mylių per valandą per 3,9 sekundės, o tai pakankamai greita, kad neatsiliktų nuo daugelio šiuolaikinių sportinių automobilių.

Geriausi visų laikų BMW

Pardavęs motociklus, burbulinius automobilius ir aukščiausios klasės sedanus, BMW išgarsėjo tapęs geriausios vairavimo mašinos tiekėju. Jame buvo sukurti automobiliai, sukurti atsižvelgiant į vairuotoją, o entuziastai visame pasaulyje pamėgo tokius modelius kaip 2002 m., 3 serija ir 5 serija.

Čia yra 10 geriausių visų laikų BMW. Tai automobiliai, kurie padėjo sukurti įmonės reputaciją 2020 m.
BMW 507 (1956 m.)

Geriausi dviračių laikikliai jūsų automobiliui

Jei nevažinėjate furgonu ar pikapu, dviračio įdėjimas į automobilį yra šiek tiek vargo. Paprastai reikia nuimti ratus, nulenkti sėdynes ir įstumti dalis į saloną, kol bagažinės dangtis užsidarys. Didelė tikimybė, kad ant gražių apmušalų liks riebalų ar purvo dėmių. Paprastas sprendimas – įsigyti dviračių laikiklį.

Apskritai, yra trijų tipų stelažai: laikikliai, montuojami ant jūsų automobilio, tie, kurie pakabinami iš galo su dirželiais, ir tie, kurie tvirtinami prie jūsų kablio. Kuriuo maršrutu pasirinksite, priklauso nuo jūsų vairuojamo automobilio tipo, nuo to, kaip dažnai reikia vežtis dviratį ir, žinoma, kiek norite išleisti. Nepaisant to, tai yra geriausi jūsų pasirinkimai.