Toyota pristatė savo Scion „jaunimo prekės ženklas“ 2003 m., siekdamas sukurti stilingą įvaizdį ir pritraukti jaunesnius pirkėjus, tačiau dabar, praėjus 13 metų, Scion istorija baigėsi. The prekės ženklas palaipsniui panaikinamas, dauguma Scion modelių nuo rugpjūčio mėnesio bus pavadinti Toyota.
Turėdamas nederamas kainas ir nebrangius, neįprasto stiliaus automobilius, „Scion“ turėjo pritraukti jaunus pirkėjus, kurie, tikėtina, sendami pereis prie „Toyota“ ir „Lexus“. Tačiau tie jauni pirkėjai jau gana imlūs „Toyota“ prekės ženklui, teigiama bendrovės pranešime spaudai, kuriame skelbiamas sprendimas. „Toyota“ taip pat mano, kad dabartiniai jos modeliai yra pakankamai stilingi, kad galėtų atlikti jaunimo masalo vaidmenį.
Nors sprendimas priimtas tuo metu, kai Toyota pristato naujus Scion modelius, tai visiškai nestebina. Scionas kovojo pastaruosius kelerius metus; 2015 m. buvo parduoti tik 56 167 automobiliai, o 2006 m. buvo 173 034. Šis prekės ženklas buvo vienas iš nedaugelio, kuris neatsigavo automobilių pramonei atsikračius Didžiojo nuosmukio padarinių.
Susijęs
- Tokijo olimpinėms žaidynėms „Toyota“ demonstruoja talismanus robotus ir mažytį autonominį automobilį
- „Toyota“ siekia paversti savo bakalėjos pirkinį RAV4 tikru visureigiu
- „Toyota“ Čikagos automobilių parodoje erzina naują TRD Pro „bekelės žvėrį“.
Scion turėjo tam tikrą sėkmę su mažu pirmos kartos xB, tačiau didesnis antrosios kartos modelis nebuvo taip gerai įvertintas. Kartu su vienodai vidutiniais xD ir tC, jis tęsėsi daugelį metų be reikšmingų atnaujinimų, o „Toyota“ nelemtai bandė paįvairinti. „Scion“ su sportiniu automobiliu FR-S ir (dabar nebegaminamas) „iQ“ miesto automobiliu, nė vienas iš jų negalėjo užtikrinti „Scion“ reikalingų pardavimo apimčių. pats.
Tačiau praėjusiais metais Toyota padovanojo Scion iA sedaną (pirmą) ir iM hečbeką. Abi yra atnaujintos kitų modelių versijos; „iA“ yra „Mazda 2“ sedano versija, o „iM“ – „Toyota Auris“. Praėjusį rudenį 2015 m. Los Andželo automobilių parodoje „Toyota“ taip pat parodė savo C-HR subkompaktinio krosoverio koncepcijos „Scion“ versiją. Vis dėlto visko turėjo būti per mažai, per vėlu.
FR-S, iA ir iM bus parduodami kaip Toyota, o perėjimas prasidės rugpjūtį. Tai logiška, nes kiekvienas modelis kažkur jau parduodamas kaip Toyota. Be Auris, Kanadoje iA parduodamas kaip Toyota Yaris, o FR-S beveik visur, išskyrus JAV, žinomas kaip Toyota GT86.
Redaktorių rekomendacijos
- 2020 m. Toyota 4Runner išvažiuoja bekelėje su daugiau saugos ir techninių funkcijų
- Naujoji „Toyota“ technologija automatiškai išjungs variklius, įjungs stovėjimo stabdžius
- Senstanti „Toyota Sequoia“ gauna adrenalino lašą su visureigiu modeliu „TRD Pro“
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
