2020 m. Toyota Camry vs. 2020 m. Honda Accord

Dešimtmečius skaičiuojanti „Toyota Camry“ ir „Honda Accord“ konkurencija gyvuoja ir 2020 m. Abu sedanus vis labiau nustelbia krosoveriai, su kuriais jie dalijasi salono erdve, tačiau jie tebėra nepaprastai populiarūs ir yra įprasti visoje Amerikoje. 2019 m. „Camry“ buvo aštuntas geriausiai parduodamas automobilis Amerikoje (336 978 vnt.), o „Accord“ nukrito į 11 vietą (267 567 vnt.). Štai kaip šie du sedanai palyginami popieriuje ir kuo jie skiriasi.

Techninės savybės

Net pradinio lygio „Camry“ yra gana gerai įrengtas technologijų skyriuje. Jame yra 7,0 colių jutiklinis ekranas, suderinamas su abiem Android Auto ir Apple CarPlay, Amazon Alexa suderinamumą, šešių garsiakalbių garso sistemą, „Bluetooth“ ryšį ir trijų mėnesių nemokamo „Wi-Fi“ ryšio automobilyje bandymą. Brangesniuose modeliuose yra navigacija, devynių garsiakalbių garso sistema su žemų dažnių garsiakalbiu ir 8,0 colių ekranas.

„Honda“ aprūpina „Accord“ mažiau funkcijų. Pigiausiame modelyje yra 7,0 colių jutiklinis ekranas, tačiau jis nesuderinamas Android „Auto“ ir „Apple CarPlay“ – abu yra standartiniai vienas aukštyn hierarchijoje. Jis taip pat gauna keturių garsiakalbių garso sistemą ir Bluetooth ryšį. Aukščiausios klasės variantai turi 8,0 colių jutiklinį ekraną, navigaciją, aštuonių garsiakalbių stereo sistemą, „Honda“ informacijos ir pramogų sistemą „HondaLink“, navigaciją ir belaidžio telefono įkroviklį.

Gyvenimas laive

Žvelgiant į kiekvieno modelio šeimos medį, matyti, kaip pastaraisiais metais pasikeitė automobilių pramonė. Buvo laikas, kai „Camry“ ir „Accord“ buvo galima įsigyti kaip kupė ir universalus; „Toyota“ net trumpam pardavė „Camry“ pagrindu pagamintą „Solara“ kabrioletą. 2020 m. toks automobilių įvairovės lygis priklauso praeičiai. Tai keturios durys arba visai nieko.

Nenuostabu, kad „Camry“ ir „Accord“ turi panašų pėdsaką. Pirmasis yra 192 colių ilgio, 72 colių pločio ir 57 colių aukščio, o antrasis yra atitinkamai 192, 73 ir 57 colių. Abiejuose yra penki keleiviai. „Camry“ turi 15,1 kubinių pėdų bagažinės ir 100,4 kubinių pėdų keleivių vietos. erdvi konfigūracija, o „Accord“ gali pasigirti atitinkamai 16,7 ir 105,6, todėl jis yra šiek tiek geriau naudojamas erdvės.

Našumas ir degalų ekonomija

Camry pirkėjai gali rinktis iš dviejų variklių. Standartinis variklis yra 2,5 litro keturių cilindrų, kurio galia yra 203 arklio galios ir 184 svarų pėdų sukimo momentas. Jis sukasi priekinius ratus per aštuonių greičių automatinę pavarų dėžę, bet orą veikianti visų ratų pavara prisijungė prie 2020 m. pasirinkimų sąrašo. Sumažinimas vis dar nepasiekė „Camry“ (nors manome, kad netrukus tai pasieks), todėl antrasis variklis yra 3,5 litro V6, 301 AG ir 267 svarų pėdų. sukimo momentas ant čiaupo.

„Toyota“ yra hibridų pramonės lyderė, o „Camry“ turi naudos iš jos patirties. Degalų taupymu besirūpinantys vairuotojai gali užsisakyti sedaną su 208 AG benzinine-elektrine pavara, sudaryta iš 2,5 litro keturių cilindrų variklio ir nedidelio elektros variklio. Standartinėje komplektacijoje yra priekinių ratų pavara ir bepakopė transmisija (CVT).

„Honda“ taip pat siūlo standartinį „Accord“ su dviem varikliais. Pradinio lygio modeliai aprūpinti turbokompresoriumi, 1,5 litro keturių cilindrų varikliu, kuris išvysto 192 AG ir 192 svarų pėdų. sukimo momento. Jis sukasi priekinius ratus per šešių laipsnių mechaninę pavarų dėžę arba CVT, o visų varančiųjų ratų nėra. „Accord“ prarado pasirenkamą V6, tačiau vairuotojai gali padidinti iki 2,0 litrų keturių turbinų su 252 AG ir 273 svarų pėdų galia. sukimo momento. Priekinių ratų pavara ir šešių greičių transmisija vėl yra standartinė, tačiau vairuotojai, ieškantys dviejų pedalų, gali įsigyti 10 greičių automatinę.

Hibridas gauna benzininį-elektrinį jėgos agregatą, pastatytą aplink 2,0 litrų keturių cilindrų variklį. Jis veikia su elektros varikliu, kuris semia elektrą iš ličio jonų akumuliatoriaus, kad priekiniams ratams būtų nukreipta 212 AG.

Aplinkos apsaugos agentūros (EPA) duomenimis, parsineškite namo Camry su 2,5 litro darbinio tūrio ir gausite 29 mpg mieste, 41 mpg užmiestyje ir 34 mpg kombinuotu ciklu. Pridėjus litrą darbinio tūrio ir porą cilindrų, šie skaičiai sumažėja atitinkamai iki 22, 33 ir 26. AWD modeliai gauna 25, 34 ir 29.

„Honda“ įmonėje „Accord“ degalų ekonomija taip pat priklauso nuo pasirinktos jėgos pavaros. Veiksmingiausias derinys yra 1,5 litro keturi su CVT, kuris grąžina 30 mpg mieste, 38 mpg užmiestyje ir 33 mpg kartu. Kitame spektro gale 2,0 litrų stulpeliai atitinkamai 22, 32 ir 26 su šešių greičių mechanine arba 10 greičių automatine pavarų dėže. Efektyvumo čempionas yra hibridas, kurio galia yra atitinkamai 48, 47 ir 48 mpg.

Saugumas

„Toyota“ gamina kiekvieną „Camry“ – nuo ​​pigiausio iki brangiausio, su 10 oro pagalvių, prieš susidūrimą su pėsčiuoju sistema aptikimas, pagalbinė įkalnė kontrolė, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos su vairavimo pagalba, automatinės tolimosios šviesos ir prisitaikantis pastovus greitis kontrolė. Aklosios zonos stebėjimas su galinio kryžminio eismo perspėjimu yra standartinis XSE ir XLE apdailos elementų komplektas.

Kiekvienas „Accord“, neatsižvelgiant į komplektacijos lygį ar variklį, standartiškai komplektuojamas su susidūrimą mažinančia stabdžių sistema, nukrypimo nuo kelio mažinimo sistema, įspėjimu apie susidūrimą priekyje, eismo juostą. įspėjimas apie išvykimą, eismo juostos laikymosi pagalba, prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema, kelio ženklų atpažinimas ir automatinės tolimosios šviesos, taip pat priekinė, priekinė šoninė, užuolaida ir priekinis kelias oro pagalvės. Aklosios zonos stebėjimas su galinio kryžminio eismo perspėjimu yra standartinis EX ir naujesniems modeliams.

Kainodara

„Camry“ siūlomas svaiginantis daugybės apdailos lygių, vadinamų L, LE, SE, SE Nightshade Edition, XLE, XSE, TRD, XLE V6 ir XSE V6. Kainos svyruoja nuo 25 380 USD iki 36 085 USD, įskaitant privalomą 955 USD paskirties mokestį, kuris yra kaip automobilių siuntimas ir tvarkymas. Atsikvėpkite; yra daugiau. Jei ieškote hibridinio modelio, turėsite pasirinkti iš LE, SE ir XLE modelių, kurių kaina yra nuo 29 385 USD iki 33 685 USD.

„Honda“ siūlo šešių „Accord“ apdailos lygių, pavadintų LX, Sport, EX, EX-L, Sport 2.0T, EX-L 2.0T ir Touring 2.0T. Pradinio lygio LX kaina prasideda nuo 25 225 USD (įskaitant privalomą 995 USD kelionės tikslą), o aukščiausios klasės „Touring 2.0T“ – nuo ​​37 355 USD. Hibridinis modelis (kuris yra bazinis, EX, EX-L ir Touring variantai) svyruoja nuo 26 825 USD iki 36 395 USD, įskaitant pirmiau minėtą paskirties mokestį.

Redaktorių rekomendacijos

• „Sony Honda Afeela“ automobilis yra didžiausias CES, ir aš visiškai už jį
• „Toyota“ paskelbė apie savo pirmosios akumuliatorių gamyklos JAV vietą
• Honda HR-V vs. Honda CR-V
• 2020 m. Chevrolet Camaro vs. 2020 m. Ford Mustang
• Geriausi sunkvežimiai