Kitas „Apple“ „MacBook Air“ turėtų pavogti šias 3 „iMac“ funkcijas

Apple naujiena „iMac“ (2021 m.) buvo įdomi įžanga įmonei, kai „viskas viename“ darbalaukis buvo pristatytas šių metų pradžioje Spring Loaded renginys. „Apple“ darbalaukyje buvo sukurtas visiškai naujas dizainas, kuris tapo įmanomas, kaip mėgsta įmonės vadovai, perėjus nuo „Intel“ procesorių prie „Apple“ vidinio M1 silicio. Ir nors MacBook Air Praėjusių metų pabaigoje jau perkeltas į „Apple“ pritaikytą procesorių, jis išlaikė tą patį pasenusį dizainą, kurį bendrovė naudojo daugelį metų.

Sklandant gandams, kad šiais metais gali pasirodyti M2 procesorius, panašu, kad netrukus pasirodys naujas „MacBook Air“, o „Apple“ pasiskolinkite tris pagrindines dizaino idėjas ir funkcijas iš jo „iMac“, kad perdarytų pigiausio nešiojamojo kompiuterio dizainą. parkas. „iMac“ vėl pristatė kai kurias klasikines funkcijas, pavyzdžiui, spalvingą dizainą ir mėgstamą „MagSafe“ įkrovimo prievadą, taip pat visiškai naują dizainą, kuris yra plonesnis, lengvesnis ir kampesnis.

Spalvos: kas sena, vėl nauja

Be pakeitimo į „Apple“ vidinį silicį, didžiausias ir labiausiai pastebimas ikoninio „viskas viename“ iMac darbalaukio pokytis yra tas, kad dabar jį galima įsigyti gražių, ryškių ir ryškių spalvų. Tai ryškus nukrypimas nuo sidabro ir balto dizaino etoso, kurį Apple naudojo pastaraisiais metais ir švenčia spalvinga darbalaukio praeitis: „Blueberry iMac“ su CRT ekranu buvo tiek pat stulbinantis, tiek žaismingas. laikas.

Su naujuoju „iMac“ „Apple“ darbalaukio atspalviai yra pasiskolinti iš spalvingo anksčiau buvusio logotipo, todėl tikimės, kad „MacBook Air“ paseks.

Jei pasklis ankstyvieji gandai, kad „MacBook Air“ gali atsirasti įnoringų atspalvių, tai reikš, kad „Apple“ pigiausių nešiojamųjų kompiuterių serija būtų duoklė „iBook“ su spalvingais kraštais ir vingiais siluetas.

Neseniai savo „YouTube“ kanale prognozavo patikimas informacijos nutekėjęs Jonas Prosseris Pirmas puslapis Tech kad naujasis M2 varomas MacBook Air gali būti naujų spalvingų atspalvių MacRumors. „Prosser“ dažai atskleidė itin ploną dizainą vieno korpuso aliuminio korpuse, turinčiame kampiškesnę estetiką. Naujai perdarytas „MacBook Air“ taip pat įdiegs „Apple“ neskelbtą M2 silicį, kuris turėtų būti dar galingesnis nei dabartinis M1.

Palyginti su senuoju „iBook G3“, „MacBook Air“ spalvos yra šviesesnės ir blyškesnės, atsižvelgiant į ankstyvuosius vaizdus. Ir kaip „iMac“, „Air“ galėtų gauti a baltas rėmelis – vietoj juodų dabartinio modelio rėmelių – apjuosia ekraną, kad sritis aplink ekraną būtų neutralesnė ir mažiau blaškytų dėmesį.

Jei „Apple“ dizaino tendencijos „iPhone“ ir „iPad“ būtų rodikliai, „Apple“ greičiausiai ir toliau pasirinks tą patį prislopintą spalvų pasirinkimą – sidabro. ir erdvinė juoda – jos „MacBook“ „Pro“ serijoje, vadovaujantis idėja, kad blankesnės spalvos yra patrauklesnės profesionalams ir kūrybiniai kūriniai. Tai leistų „Apple“ žaismingiau žiūrėti į savo vartotojų pasiūlymus. Galų gale, „MacBook Air“ parduodamas adresu studentai.

Nesibaigiantis lieknumo siekis

„Apple“ siekė istorinių siekių, atėmus keletą išimčių, kad kiekviena iš eilės gaminių karta būtų plonesnė nei ankstesnė. Tačiau 2020 m. pabaigoje išleistame „MacBook Air“ „Apple“ nusprendė išlaikyti tą patį dizainą kaip ir ankstesnės kartos, siekdama sutelkti savo pastangas į vidinių dalių pertvarkymą, kad būtų pritaikytas naujasis M1 procesorius.

Konservatyvios „Apple“ pastangos pasiteisino – M1 varomo „Air“ akumuliatoriaus veikimo laikas buvo beveik dvigubai ilgesnis kaip „Intel“ modelis, daugiausia dėl pagrindinės ARM energijos vartojimo efektyvumo architektūra. Tačiau, kad viskas būtų atnaujinta, buvo spėliojama, kad 2021 m. „MacBook Air“ gali iš esmės pakeisti dizainą.

Be naujų spalvų, tikimės, kad „MacBook Air“ taps plonesnis – tiesą sakant, daug plonesnis – nei dabartinis M1 modelis. „iMac“ visas kompiuteris tapo plonesnis. Palyginimui, „Apple“ viskas viename darbalaukis yra maždaug tokio pat storio kaip ir pirmosios kartos „iPhone“! „iMac“ yra tik 0,45 colio storio, palyginti su 0,63 colio „MacBook Air“ ir 0,46 colio „OG iPhone“. Tikimės, kad „Apple“ padarys savo kitą „Air“ daug plonesnį, o nešiojamasis kompiuteris galėtų pasiskolinti iš „iMac“, iPad Proir „iPhone“ kampiškesne dizaino kalba.

Remiantis Prossero prognozėmis ir ankstyvaisiais oro atvaizdais, nešiojamasis kompiuteris vengtų smailėjančio ir pleišto dizaino, o profilis būtų vienodai plokščias ir plonesnis. „MacBook Air“ taip pat gali panaikinti istorinį „Apple“ juodų klaviatūros klavišų naudojimą ir sukurti visiškai baltą klaviatūros dizainą, panašų į „iMac“.

Sumažėjus „MacBook Air“, gali sumažėti klasėje pirmaujančio nešiojamojo kompiuterio akumuliatoriaus veikimo laikas. Tačiau net jei nurodytas 18 valandų akumuliatoriaus veikimo laikas sutrumpėja iki 12 ar 15 valandų, tai vis tiek yra daugiau nei pakankamai visai darbo dienai. Be to, energiją taupančiame branduolyje taip pat gali būti įdiegta tam tikra greito įkrovimo technologija, pasiskolinta iš „iPhone“, kad kompensuotų sumažėjusią nešiojamojo kompiuterio galios ištvermę, naudojant supaprastintą dizainą.

MagSafe: magnetinė trauka

Atnaujintas „iMac“ sugrąžino „Mac“ gerbėjų pamėgtą funkciją: „MagSafe“ įkrovimą. Nors „Apple“ atsisakė „MagSafe“, kai perėjo prie Perkūnas 3 ir USB-C prievadai savo nešiojamojo kompiuterio dizaine, „MagSafe“ vėl pasirodė „iPhone 12“ kaip „Apple“ priedų ekosistemos dalis, o funkcija taip pat pateko į „iMac“.

Naujajame iMac MagSafe magnetinė jungtis naudojama saugiai ir greitai užfiksuoti maitinimo laidą galinėje darbalaukio dalyje, o MagSafe maitinimo bloke taip pat gali tilpti Ethernet lizdas.

Nors magnetinis kabelis tikrai supaprastina gyvenimą ir atrodo tiesiog šauniai ant stalinio kompiuterio, nešiojamajame kompiuteryje jis gali būti naudingas. Kai pasaulinės pandemijos apribojimai sumažės, kavinėse ir oro uostuose dirbantiems vadovams gali tekti nešiojamieji kompiuteriai esančiuose lizduose, esančiuose toliau nuo jų sėdėjimo vietos, padidinant galimybę, kad kas nors praeinantis gali užkliūti už maitinimo laido.

Įprasto maitinimo laido, prijungto prie nešiojamojo kompiuterio, gali nepavykti greitai atsegti, o dėl jėgos nešiojamasis kompiuteris gali nuskristi ant žemės. Naudojant magnetinę jungtį, pvz., Apple MagSafe sistemą, užkliuvus laidą galima greitai atjungti, o nešiojamasis kompiuteris išliks saugus.

„Bloomberg“ Markas Gurmanas anksčiau prognozavo, kad „MagSafe“ atnaujinimas „Apple“ nešiojamuosiuose kompiuteriuose taip pat gali padidinti įkrovimo greitį.

Redaktorių rekomendacijos

• Ataskaita: „Apple“ 2024 m. „MacBook“ gali susidurti su rimtu trūkumu
• „M3 Mac“ gali pasirodyti šiais metais – su nuostabiu papildymu
• „Apple“ teigia, kad „Intel“ lustai sulaikė 15 colių „MacBook Air“.
• Didelis nutekėjimas atskleidžia kiekvieną „Mac“ paslaptį, prie kurios dirba „Apple“.
• Yra „MacBook“, kurio „Apple“ neturi teisės toliau parduoti

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.