„Kuo Mini maitina šiuos žmones? pagalvojau sau. Ką tik įsukau į automobilių stovėjimo aikštelę Sioux Falls mieste, Pietų Dakotoje, kad prisijungčiau prie šimtų Mini savininkų. pusryčiai / loterija / susimaišymas ir jau dešimt įspūdingai traškių asmenų prisistatė prieš išskubėdami į prisijungti prie švenčių.
Tai buvo mano pirmoji įžanga į „Mini Takes The States“ (MTTS) 2016 m. – kelių ralį, per kurį per dvi savaites „Mini“ savininkai (ir dažnai jų šunys) perkeliami po JAV. Pastarąjį dešimtmetį renginys buvo suplanuotas kas dvejus metus, o automobilių skaičius išaugo nuo 30 iki daugiau nei 700. Norėčiau prisijungti prie bandos, kad galėčiau dirbti iš Pietų Dakotos į Jutą – tiek žinojau. Nežinojau, kad greitai būsiu įtrauktas į vieną eklektiškiausių ir draugiškiausių žmonių grupių planetoje.
Taigi, kaip veikia MTTS, kodėl jis veikia ir kas gali dalyvauti?
Detalės
Žvelgiant iš šalies, atrodytų, kad MTTS yra tiesiog didelio masto prekės ženklo kūrimo galimybė. Suburkite savininkų būrį, nukreipkite juos per JAV, sustodami iš miesto į miestą kaip keliaujantį cirką, ir leiskite pradėti pokalbius apie prekės ženklą. Nors tai neabejotinai puikus šalutinis ralio poveikis, tai tik dalis didesnės istorijos. Viena vertus, savininkai iš šio pratimo gali gauti tiek pat ar daugiau, kiek ir Mini.
Greitai būčiau įtrauktas į vieną eklektiškiausių ir draugiškiausių žmonių grupių planetoje.
Už 75 USD registracijos mokestį „Mini“ kiekvienam automobiliui suteikia maitinimą, renginius maršrute, automobilių stovėjimo aikštelę, nuolaidas, prizus ir net transporto priemonės priežiūrą kelyje. Tai tiesiog palieka savininkams ir jų šeimoms dviejų savaičių viešbučio sąskaitas – ir net jos nėra tokios brangios, nes „Mini“ padeda derėtis dėl grupinių tarifų. Kol nesusiduri su jokiais greitkelių patruliais, visa kelionė yra gana pagrįsta. Kitaip tariant, Mini moka už didelę jūsų dviejų savaičių atostogų dalį. Regis, renginys toks patrauklus, kad viena į ralį užsiregistravusi pora, sužinojusi, kad dalyvauti būtina, nusprendė įsigyti Mini. Žinoma, būtų buvę lengviau prarasti registracijos mokestį, bet kas aš toks, kad vertinčiau?
Tada yra labdaringa MTTS pusė. Mini bendradarbiauja su Maitinti Ameriką, organizacija, skirta kovai su buitiniu badu. Savininkai raginami sukurti savo lėšų rinkimo puslapius per Feeding America® ir gauti ženklelius pagal surinktą sumą. Tuo metu, kai pasiekėme Vajomingą, Mini kariai jau buvo uždirbę pakankamai, kad galėtų paremti daugiau nei 1 000 000 patiekalų.
Mašinos
Pikapai, Land Roveriai ir į pensiją išėję tankai: kiekvieną iš jų mačiau savo MTTS etape, bet ne tarp registruotų dalyvių. Vietoj to buvo visos Mini transporto priemonių kartos ir modeliai, papuošti bet kokiais spalvų deriniais. Galbūt sunku patikėti, bet be automobilių, kuriais važinėjome mes, žurnalistai, nebuvo dviejų vienodų Mini. Tai, ką eilinis pilietis galėjo vertinti kaip susisiekimo būdą, ši savininkų grupė laikė tuščiu lapu asmeninei išraiškai.
Mano mėgstamiausi buvo pirmosios kartos „Clubman“, kuris buvo paverstas kenkėjų kontrolės mobiliuoju, „Countryman“ su spalva atitinkančiu karavanu ir „Žvaigždžių karų“ tematikos keturių durų „Cooper“. Tačiau be šių išskirtinių dalykų buvo ir grafiškai apgaubti Mini, lenktynėms paruošti Mini ir Mini, kurie savo interjerus pavertė šunų buveinėmis. Nors dėl kai kurių automobilių man skaudėjo akis, visi jie buvo jų savininkų entuziazmo tęsinys.
Žmonės
Ralis virš 4000 mylių gali būti absoliutus sprogimas arba visiškas košmaras – ir viskas priklauso nuo įmonės. MTTS atveju neradau nedraugiškos sielos savininkų būryje, kurie pozavo vienas su kitu prieš Rašmoro kalnas, kartu šoko salone Sturgis, SD, ir keitėsi pasakojimais žiūrėdamas rodeo netoli Cheyenne, WY. Vietoj to, aš jaučiausi siaubingai, nes nesu toks atviras šiltas, kaip kiekvienas asmuo, kuris prisiartino prie manęs su šypsena per kiekvieną „pakilk ir spindėk“ renginį. Gindamasis M.O. gyventojų dviejose vietose, kuriose praleidau didžiąją savo gyvenimo dalį: Bostone ir Los Andžele, turi būti skeptiškas ir griežtas, kad netaptumėte keistuoliu.
Tačiau šie žmonės neturėjo jokios darbotvarkės, tik pasveikinti ir susidraugauti su kiekvienu sutiktu Mini savininku. Kai paklausiau, kodėl jie dalyvavo MTTS, kai kurie savininkai sakė, kad tai puikus būdas pamatyti šalį, tačiau beveik visi sakė, kad tai padarė dėl draugystės.
