Need for Speed neapriboti
MSRP $70.00
„Need for Speed Unbound“ įrodo, kad išskirtinis stilius ir šaunios sąlygos labai pagerina žaidimą.
Argumentai "už"
- Daug stiliaus
- Stiprus pasakojimo kabliukas
- Jaudinantis arkadinio tipo vairavimas
- Sunkus, bet naudingas
Minusai
- Nejuokingas rašymas
- Trūksta įvairovės
- Nuolatiniai policininkų gaudynės
Galvojau, kad elgiausi juokingai, kai pritaikau savo pirmąjį automobilį Need for Speed neapriboti, atnaujintam „Lamborghini Countach 25th Anniversary“ (1988 m.) automobiliui padovanojau valstybinį numerį su užrašu „DTrends“. Tas pokštas greitai virto gėda, kai tą automobilį iš manęs pavogė žaidimo prologo pabaigoje.
Turinys
- Drauge, kur mano mašina
- Važiavimas prie ežero kranto
- Kiekviena lenktynė yra svarbi
- Linksma neprisijungus ir prisijungus
Šis stebėtinai stiprus pasakojimo kabliukas prasidėjo Need for Speed neapriboti, kuri pasirodė maloni staigmena, nepaisant pastarojo meto serialo kovų ir prislopintos rinkodaros kampanijos. Lenktynininkas galiausiai peržengia savo ribas dėl kartais gąsdinančio rašymo ir pasikartojančių objektų, tačiau važiavimas ten yra labai smagus.
Need for Speed neapriboti yra stebėtinai sudėtingas, todėl kiekviena lenktynė yra svarbi ir patraukli, be to, jos turi daug stiliaus. Per šį tarpą tarp Gran Turismo 7 ir kitą pavasarį Forza Motorsport, šis atviro pasaulio lenktynininkas papildo degalų seriją, kuri buvo bėga ant dūmų.
Drauge, kur mano mašina
Pagrindinė motyvacija Need for Speed neapriboti atgauna savo pirmąjį automobilį po to, kai jūsų globos namų brolis Jasmine stebėtinai jus išduoda. Po dvejų metų laiko šuolio, Need for Speed neapriboti seka žaidėją, kai jie uždirba pinigų ir didina patikimumą Leikšoro Sičio požeminėse lenktynėse scenoje, kad galiausiai galėtų mesti iššūkį Jasmine lenktynėse, pavadintose „The Grand“, kad paimtų automobilį atgal.
Noras susigrąžinti pagamintą automobilį ir prologe jaučiau prieraišumą privertė mane laikytis iki galo.
Tai sumanus pasakojimo kabliukas, pagrįstas daugybe sudarančių sistemų Need for Speed neapriboti. Kaip ir pirmtakai, ši dalis turi neįtikėtinai detalią tinkinimo sistemą, leidžiančią žaidėjams koreguoti nedideles detales ir pridėti smulkių asmeninių detalių prie kiekvienos jiems priklausančios transporto priemonės. Šį kartą net žaidėjo personažą galima priderinti prie pozų ir unikalių firminių drabužių. Šie asmeniniai pritaikymai dar labiau erzina (gerąja prasme), kai automobilis paimamas.
Žaidėjai yra motyvuoti per keturių savaičių dienos ir nakties ciklą, nes jie lenktyniauja, kad uždirbtų pakankamai pinigų, kad galėtų dalyvauti kiekvienoje kvalifikacijoje ir „The Grand“. Pastebėjau, kad aktyviai noriu daug lenktyniauti ir pristatyti automobilius, kad užsidirbčiau pinigų, išvengiant policininkų, kai man buvo didelis karštis, todėl visko nepraradau. Noras susigrąžinti pagamintą automobilį ir prologe jaučiau prieraišumą privertė mane laikytis iki galo. Padeda pateikti svarią priežastį lenktyniauti Need for Speed neapriboti pasiseks ten, kur dauguma lenktyninių žaidimų istorijų dažnai žlunga.
Deja, Need for Speed neapriboti numeta kamuolį, kai reikia rašyti. Nors istorija prasideda stipriai ir norisi nagrinėti sunkias temas, pvz., pernelyg didelį policijos darbą, Neribotas Scenarijus labiau rūpinasi, kad jo veikėjas išskleistų modernų memu paremtą humorą ar bendras linijas, o ne teminį ar emocinį gilumą. Paprastai pokštu apriboti ar sumažinti įtampą dėl dramatiškos akimirkos manęs nejaudina, bet beveik niekas Need for Speed Unbound’s juokeliai mane aplankė, ir beveik kiekviena dialogo eilutė yra pokštas. Laimei, tvirta prielaida konceptualiai veikia taip gerai, kad galėčiau susidoroti su aimanuojančiu rašymu.
Važiavimas prie ežero kranto
Istorija yra tik maža lenktynių žaidimo patirties dalis; Pirmenybė teikiama pristatymui, pasaulio dizainui ir žaidimui. Need for Speed neapriboti puikiai tinka pristatymo skyriuje, nes nebijo būti stilinga. Vienas iš iš karto pastebimų aspektų yra „cel“ šešėlių naudojimas. Veikėjai yra ryškiai iliustruoti, o transporto priemonės išryškina animacinius efektus, kai ištraukia dreifą arba nitro impulsą. Lenktynių žaidimai gali susilieti, siekdami realizmo žanro Need for Speed neapriboti išsiskiria tuo, kad vyksta a Žmogus-voras: į vorų eilėraštį estetinis požiūris, atspindintis gatvės lenktynių kultūros nepagarbumą ir atvirumą.
Žaidimo kūrėjai taip pat pasirinko puikią aplinką Leikšoro Sityje, kuri yra labai įkvėptas Čikagos – miesto su gatvių lenktynių ir biurokratijos istorija, kurią žmonės nori maištauti prieš. Būdamas iš Čikagos, įvertinau nuorodas į savo gimtąjį miestą ir nenusivyliau jokiais netikslumais dėl žemėlapio dizaino, nes tai originalus miestas. Vietoj to, man buvo smagu pamatyti, kaip tai padaryti Need for Speed neapriboti pavertė tokias ikoniškas vietas kaip Navy Pier ir transporto infrastruktūrą, pvz., The L, į patrauklų bėgių kelio dizainą.
Nors jo atvirame pasaulyje nėra tiek daug skirtumų, kaip Meksikoje Forza Horizon 5, žymūs orientyrai ir gerai apgalvotos kelio vietos užtikrina, kad žaidėjai galiausiai įsimins žemėlapio išdėstymą. Lakeshore City atspindi Čikagos esmę, tačiau vis dar yra smagi vieta pasivažinėti vienu iš daugelio automobilių, įtrauktų į Need for Speed Unbound’s rikiuotė. Nors pagrindinei istorijai nereikia sukaupti daugiau nei keturių automobilių, galima įsigyti daugiau nei 140 transporto priemonių, todėl kiekvienas turėtų rasti tai, kas jam patinka. Laimei, lenktyniauti šiais automobiliais taip pat malonu, kaip žiūrėti ir pritaikyti juos.
Kiekviena lenktynė yra svarbi
Lenktynių žaidimai paprastai žaidžiami gana panašiai vienas į kitą ir Need for Speed neapriboti nepermąsto pagrindinių dalykų. Jo valdymo modelis yra šiek tiek svaresnis nei kažkas panašaus Forza Horizon 5, tačiau jame yra arkadinių elementų, tokių kaip dreifavimas ir kėlimas, skatinantys žaidėjus važiuoti bekele, kai tik gali, daužyti daiktus ir išvesti policininkus, kurie juos pastebės per gatvės lenktynes. Need for Speed neapriboti gali būti negailestingas, kai to nori.
Jei išnaršėte visą žemėlapį ir bent kartą atlikote daugumą lenktynių, pakartoti jas penkis ar 10 kartų nėra taip smagu.
Atsukimo atgal mygtuko nėra, tik nuo dviejų iki 10 kartų per dieną, priklausomai nuo sunkumo. Sugadinkite dreifą arba įvažiuokite į kitą transporto priemonę priešpriešinio eismo juostoje ir greičiausiai nebūsite pirmi lenktynėse. Lenktynininkai paprastai uždirba šiek tiek pinigų, kad ir kurioje vietoje jie būtų, todėl ne visada svarbu laimėti visas lenktynes. Need for Speed neapriboti. Kartais sunkumai mane nuvildavo, bet visada galėdavau atnaujinti savo automobilio dalis arba išbandyti kitą renginį, jei vienos lenktynės man keldavo daug rūpesčių.
Už standartinių lenktynių ribų Need for Speed neapriboti yra „Drift Events“, kuriuose žaidėjai prašomi surinkti daugiausiai taškų dreifuojant, ir „Takedown“ – režimas, kurį rengia reperis A$AP Rocky. „Takedown“ veikia kaip patobulinta „Drift Events“ versija, pabarstanti daugybe sunaikinamų objektų ir atsiskaitanti už šuolius, padedančius žaidėjams sukaupti dar daugiau taškų. Tai iš pradžių šiek tiek paįvairina patirtį, bet Need for Speed neapriboti pasikartoja pasibaigus vykdymo laikui, net jei yra papildomų tikslų.
Dauguma lenktynių yra linijinės ir nevyksta bekelėje, todėl trūksta tokio žaidimo lenktynių įvairovės Forza Horizon 5. Ištyrus visą žemėlapį ir bent kartą atlikus daugumą lenktynių, kartoti jas penkis ar 10 kartų nėra taip smagu. Įspėkite policininkus lenktynių metu, o po lenktynių taip pat turėsite juos aplenkti. Nors iš pradžių tai yra įdomu, kai policininko gaudynės pradeda ir neleidžia iš karto eiti į vietą Kitas tikslas užsidirbti pinigų 50-ąjį kartą, ši sistema labiau atrodo kaip neišvengiamas darbas po lenktynių.
Linksma neprisijungus ir prisijungus
Need for Speed neapriboti jokiu būdu neišradinėja vairo iš naujo ar nepaiso pasikartojančio žanro pobūdžio. Vis dėlto tai leis gerai praleisti laiką vienam ar internete.
Nors kampanija vienam žaidėjui kurį laiką liks užimta, Lakeshore Online žemėlapį gali užpildyti iki 16 žaidėjų. Šis kelių žaidėjų režimas leidžia bendrauti ir lenktyniauti su žaidėjais atvirame pasaulyje. Valdymo elementai ir fizika, užtikrinantys pasitenkinimą vieno žaidėjo lenktynininku, taip pat veikia kelių žaidėjų žaidime. Tačiau šiame režime trūksta funkcijų, pvz., dienos ir nakties ciklo, policininkų ir pašalinimo įvykių, todėl jis daugiausia skirtas tiems, kurie nori lenktyniauti su kitais žmonėmis.
Need for Speed neapriboti nesistengia būti itin realistišku simuliatoriumi ar net itin visapusiška atviro pasaulio internetinių lenktynių žaidimų patirtimi. Tai nori būti stilinga, griežta ir naudinga odė gatvės lenktynių kultūrai. Nors tai nėra geriausias savo žanre dėl silpno rašymo ir galimo pasikartojimo, Need for Speed neapriboti yra stebėtinai linksmas lenktynininkas per metus, kuris nuo tada nematė didelio lenktynių žaidimo įspūdžių Gran Turismo 7.
Dabar turiu paaiškinti savo viršininkui, kodėl buvo pavogtas mūsų „Digital Trends“ automobilis.
Need for Speed neapriboti buvo peržiūrėtas Xbox serija X.
Redaktorių rekomendacijos
- Geriausi bruožai, norint pasiekti pirmąjį lygį 2 liekanoje
- Šis triukas garantuoja, kad robotus gausite tik kiekvienose „Fortnite“ rungtynėse
- Geriausios vaizdo žaidimų konsolės 2023 m
- Resident Evil 4: visos Blue Medallion vietos
- Kaip atrakinti gyvatės galvą Resident Evil 4
