Peteliukai jau seniai išėjo iš mados, bet Chevrolet niekas nesakė.
Ikoniniam Chevy ženkleliui, švelniai žinomam kaip peteliškė, šiemet sukanka 100 metų. 1914 m. H-2 Royal Mail ir H-4 Baby Grand pristatytas 1913 m., jo kilmė lieka šiek tiek paslaptinga.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
1968 m. interviu su Catherine Durant, Chevy įkūrėjo ir peteliškių kūrėjo Williamo C. našle. Durantas sakė, kad dizainas atsirado iš laikraščio skelbimo, kurį ponas Durantas matė atostogaudamas Hot Springse, Virdžinijoje.
Susijęs
- 2020 m. Chevy Corvette Stingray kabrioletų lenktyninių automobilių versijos pasirodys šį rudenį
Ponia. Durantas niekada nesakė, kam skirtas šis skelbimas, tačiau „Chevrolet“ istorikas Kenas Kaufmanas sugebėjo rasti peteliškės formos „Coalettes“ reklamą. „Souther Compressed Coal Company“ rafinuotas anglies produktas, kuris būtų pasirodęs maždaug tuo pačiu metu kaip ir „Durants“ atostogos.
Ar „Chevrolet“ pavogė savo ženklelį iš anglių įmonės? Niekada tiksliai nesužinosime, bet žinome, kad per 100 gyvavimo metų peteliškė papuošė keletą nuostabių automobilių. Štai penki įsimintiniausi.
Priemiestis
„Suburban“ pavadinimas buvo nuolat naudojamas nuo 1935 m., todėl tai yra seniausias „Chevy“ modelis. Jis prasidėjo kaip patobulintas universalas ir galiausiai tapo vienu iš pirmųjų pilno dydžio visureigių.
Šis sunkvežimis didžiąją savo karjeros dalį praleido kaip darbo transporto priemonė, iki 1990-ųjų visureigių bumo. Tada jis tapo tinkama priemiesčio šeimų, ieškančių ko nors šaunesnio nei universalas ar mikroautobusas, numylėtiniu.
Priemiesčio populiarumas tarp prieš recesijos buvusių futbolo mamų ir FTB (žinoma, visiškai juodas) padarė jį Amerikos keliuose.
Corvette
Tai Corvette, ar tikrai reikia ką nors pasakyti? „Amerikos sportiniu automobiliu“ žinomas dvivietis automobilis švenčia savo 60 metų jubiliejus šiemet su an visiškai naujas septintos kartos modelis.
1953 m. pristatytas „Corvette“ buvo viskas: nuo kompaktiško automobilio iki lengvojo automobilio iki superautomobilio, skirto „Ferrari“ ir „Porsche“. Šiandien jo pavadinimas tikriausiai yra labiausiai atpažįstamas iš visų amerikietiškų automobilių.
"Tri-Five" 1955-1957 Bel Air
Jei yra vienas grynas ir idealus amerikietiško automobilio įvaizdis, jis turi būti "Tri-Five" Chevy. Daugybė šeštojo dešimtmečio automobilių buvo chromuoti ir galiniai bortai, tačiau 1955, 1956 ir 1957 (nuotrauka aukščiau) Chevys šias stiliaus tendencijas paverčia ikonografija.
Tai ypač pasakytina apie geriausius „Bel Air“ modelius, kuriuose buvo tiek daug apdailos, kad jie labiau atrodė kaip erdvėlaiviai nei automobiliai. Paprašykite bet kurio pavaizduoti klasikinį amerikietišką automobilį, ir jie tikriausiai užburs vieną iš jų.
Juose taip pat buvo pirmasis „Chevy“ V8, dabar jau legendinis mažas blokas, kuris debiutavo 1955 m. modeliu. Su šiuo varikliu šie automobiliai sukūrė „Chevy“ kaip efektyvių automobilių gamintoją.
Camaro
Joks įsimintinų „Chevy“ sąrašas nebūtų baigtas be „Camaro“, patvariausio „Bowdy“ markės automobilio.
1967 m. pristatytas Camaro (ir jo Pontiac Firebird dvynys) buvo GM atsakymas į Ford Mustang. Jis niekada nebuvo parduotas taip gerai, kaip originalus ponis automobilis, tačiau jis buvo beveik toks pat patvarus.
Nuo septintojo dešimtmečio SS, Yenko ir Z/28 iki devintojo dešimtmečio IROC-Z, „Camaro“ automobilių entuziastams visada davė tai, ko jie norėjo (ar bent jau bandė), keičiantis automobilių kraštovaizdžiui. 2002 m. jis padarė trumpą pertrauką, o 2010 m. grįžo visiškai pertvarkytas ir pasirengęs atnaujinti kovą su Mustang.
Volt
Retas atvejis, kai įmonė, turinti tiek šventų vardinių lentelių, kaip „Chevy“, bando ką nors visiškai kitokio, tačiau būtent tai ji padarė su „Volt“. Automobilis, žinomas kaip „GM's Moon Shot“, buvo pirmasis masinės gamybos įkraunamas hibridas, kuriuo buvo bandoma rasti pusiausvyrą tarp įprasto hibrido patogumo ir gryno elektromobilio efektyvumo. „Chevy“ laimei, automobilis pasiekė orbitą ir yra populiarus.
Nors kai kas gali diskutuoti apie „Volt“ sėkmę įgyvendinant šį dizaino principą arba jo, kaip tikro automobilio, naudingumą, jis neabejotinai reiškia paradigmos pokytį. Skirtingai nuo visų kitų didžiausių Chevy hitų, „Volt“ nebuvo sukurtas taip, kad būtų greitas, gabentų daiktus ar glaustų jo keleivius. Ji papildė „Chevy“ asortimentą nauju automobilių našumo aspektu: efektyvumu.
Turite mėgstamą Chevy? Papasakokite mums apie tai komentaruose.
Redaktorių rekomendacijos
- Ferdinandas Porsche savo 1900 m. hibridą aplenkė 100 metų
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
