O berniuk, ar tikrai pradeda kaisti.
JAV automobilių saugos reguliuotojai dabar pradeda oficialų tyrimą dėl gaisro garaže vėliau praėjusią savaitę Cukraus žemėje prarijo ir sunaikino 100 000 USD vertės įkraunamą hibridą „Fisker Karma“, Teksasas, praneša Bloomberg.
Iki šiol tikroji gaisro priežastis liko neaiški. Tokie asmenys kaip elektromobilių ekspertas Johnas Bereisa, kuris buvo General Motor's EV1 vyriausiasis inžinierius, Chevrolet Volt sistemų architektas ir dabartinis Auto generalinis direktorius Letrifikacija rodo, kad dėl to kaltas ankštas Karmos variklio skyrius, kuris, atrodo, sutapo su pirminiais vietinių priešgaisrinių inspektorių pranešimais apie gaisro kilmę. iš karmos.
Susijęs
- „Karma Automotive“ nori, kad jos automobiliai skambėtų kaip specialieji filmų efektai
- Šios „Karma Revero“ įkraunamos hibridinės garso sistemos sukūrimas užtruko daugiau nei 2 metus
- Boutique automobilių gamintojas „Karma Automotive“ ir legendinė dizaino įmonė „Pininfarina“ susivienija
Nenuostabu, Fiskeris atšovė
ir greitai paneigė bet kokius kaltinimus, teigiančius, kad gaisras kilo dėl bendrovės išplėstinio įkraunamo prabangaus hibrido. Anaheime įsikūrusio automobilių gamintojo atstovai teigė, kad „Karma“ negalėjo būti kaltininkas dėl daugelio priežasčių; Pagrindinis iš jų buvo faktas, kad aptariamoji „Karma“ buvo įsigyta atšaukus „A123 Systems“ tiekiamus „Karma“ modelius su sugedusiomis baterijomis.
Nepaisant to, mes vis dar nežinome, kas sukėlė incidentą. Ar kalta buvo karma? Ar baterijos kaip nors užsidegė tiesiog sėdint tvankiame Teksaso karštyje? Mes tiesiog nežinome – ir galbūt niekada.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Dabar pranešama, kad Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija pradeda oficialius tyrėjus, kurie padėtų atskleisti paslaptį ir atskleisti, kas iš tikrųjų įvyko.
Pasak Claude'o Harriso, agentūros transporto priemonių saugos reikalavimų laikymosi direktoriaus, NHTSA „atlieka nuolatinį EV incidento vietoje tyrimą. Teksasas... mes vis dar užsiimame ta veikla ir šiuo metu nėra priimtas joks sprendimas. Kitaip tariant, nesitikėkite, kad atsakymai atsiras dar.
Žinoma, tai nėra pirmasis tyrimas, kurį NHTSA atliko su transporto priemonėmis su ličio jonų akumuliatoriais. Praėjusiais metais vyriausybinė agentūra nustatė, kad automobilių gaisro Šiaurės Karolinoje priežastis nebuvo elektromobilis Be to, kad suvaldė daug viešai paskelbtą incidentą, kai „Chevrolet Volt“ užsidegė praėjus trims savaitėms po susidūrimo bandymų. tai.
Redaktorių rekomendacijos
- 2020 m. Karma Revero GTS padidina našumą, kad atitiktų savo elegantišką išvaizdą
- Ferdinandas Porsche savo 1900 m. hibridą aplenkė 100 metų
- „Karma Automotive“ pristato du koncepcinius automobilius, greitesnį 2020 m. „Revero GT“
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
