Alfa Romeo Giulietta Sprint

Panašumų nedaug, bet nuo to laiko viskas tikrai pasikeitė. Originalus buvo varomas 1,3 litro keturių cilindrų varikliu, kuris sukaupė 80 arklio galių, o dabartinis Jame yra naujas 1,4 litro keturių katilų turbo „MultiAir“ variklis, kuris išvysto 150 arklio galių, todėl 8,2 arklio galių galia gali padidėti nuo 0 iki 60 sekundžių.

Šiuolaikinė „Giulietta“ galbūt neturi tokio žavesio kaip originalus dviejų durų kupė, tačiau ji tai kompensuoja, iš naujo apibrėždama jos patrauklumą šiuolaikinei rinkai kaip energingą. penkių durų hečbekas su anglies pluošto interjero akcentais, keliais blizgiais akcentais priekyje, galinio difuzoriaus prijuoste gale ir 17 arba 18 colių penkių skylučių lydinio komplektu. ratai.
Susijęs
- Alfa Romeo Tonale koncepcija yra įkraunamas hibridas, itališko stiliaus
- Naujausias „Alfa Romeo“ „Ferrari“ varomas F1 lenktyninis automobilis yra pasirengęs išvažiuoti į trasą
Žvelgiant į jį popieriuje, jis neatrodo toks ypatingas, bet kaip pabrėžiama naujame reklamos taške, Giulietta Sprint vyksta kažkas romantiško, kuris, atrodo, žavi žmones. Neplanuojame pristatyti šio naujojo „Sprint“ į mūsų krantus, tačiau FCA planuoja pristatyti „Fiat“ ir „Alfa“ automobilius. netoli krantų, nepakenktų šiek tiek susipažinti su tuo, ką šeima darė senais laikais Šalis.
Redaktorių rekomendacijos
- „Alfa Romeo Tonale“ pradeda į technologijas orientuotą „metamorfozę“
- Mamma Mia! Ženevos automobilių parodoje „Alfa Romeo“ pristatys naują modelį
- „Alfa Romeo“ kuria naują 8C įkraunamą hibridinį superautomobilį
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.