현재 이용 가능한 최고의 자동차

평범한 세단과 몬스터 트럭의 싸움에서 각 부문에 대한 작물의 크림이 나옵니다. 디지털 트렌드(Digital Trends)는 세단, SUV, 하이브리드 등 모든 부문에서 정기적으로 최고의 자동차를 수집하지만, 이제 수집해야 할 때였습니다. 모두 올해의 인기 상품을 편리한 한 곳에 모아 최고 중의 최고를 한 눈에 볼 수 있습니다. Top Pick은 현대적인 디자인과 고급스러운 전기차인 재규어 I-Pace이다.

더 이상 고민하지 않고 디지털 트렌드가 선정한 최고의 자동차를 소개합니다.

2020년 최고의 자동차: Jaguar I-Pace

왜 이것을 사야합니까? 이는 주행성이 매우 뛰어난 전기 자동차(EV)에 최첨단 디자인과 기술을 결합한 것입니다.

누구를 위한 것인가요? 자신이 알고 있는 브랜드의 한 단계 높은 엔지니어링과 디자인을 원하는 럭셔리 SUV 구매자.

비용은 얼마나 들까요? $69,850+

Jaguar I-Pace를 선택한 이유:

현대의 EV는 휘발유 구동 경쟁 제품에 비해 여러 가지 성능 이점을 갖고 있으며, Jaguar는 이러한 장점을 각각 무기로 전환합니다. 이는 I-Pace의 90kWh 리튬 이온 배터리 팩을 바닥 전체로 확장하는 플랫폼에서 시작됩니다. 이를 통해 차량의 무게중심을 초저중심화하고 무게를 앞뒤로 고르게 분산시킵니다(50:50). 재규어는 엔진과 변속기의 부담 없이 바퀴를 차체 끝까지 밀 수 있어 코너링 안정성도 향상되었습니다.

Tesla Model X의 주행 범위나 Mazda CX-5의 화물 용량은 없지만 Jaguar I-Pace는 전반적인 역동성, 패키징 및 운전 경험에서 두각을 나타냅니다. 출퇴근할 때는 자동차가 생각에서 사라지지만, 급회전할 때는 여전히 중심 무대를 차지합니다. 인포테인먼트 시스템이 정말 실망스럽습니다. 이 수준의 운전 성능에 비해 작은 가격입니다.

Jaguar I-Pace 리뷰 전문을 읽어보세요.

최고의 소형차: Mazda3

이것을 사야 하는 이유: 영혼이 담긴 경제형 자동차입니다.

누구를 위한 것인가요: 단순한 교통수단 그 이상을 원하는 사람들.

비용은 얼마입니까? $20,500+

우리가 Mazda3를 선택한 이유:

Mazda3는 대부분의 경쟁업체가 강조하지 않는 방식으로 스타일과 드라이빙 다이내믹스를 강조하는 일반 소형 경제 자동차입니다. 많은 일반 자동차가 가전제품처럼 느껴지지만 이 자동차는 그렇지 않습니다.

세단형과 해치백형으로 출시되는 마쓰다 3는 특별히 빠르지는 않지만 운전하기에는 매우 좋다. 스티어링과 서스펜션은 Mazda의 Skyactiv 4기통 엔진처럼 이 클래스의 다른 자동차에는 없는 즉각적으로 반응합니다. 엔진 옵션에는 2.0리터 4기통, 자연 흡기 2.5리터 4기통, 터보차저 2.5리터, 93옥탄 연료를 연소할 때 250마력을 생성합니다. 구매자는 전륜구동과 전륜구동 중에서 선택할 수 있으며, 변속기 옵션에는 자동 또는 6단 스틱이 포함됩니다.

Mazda의 Kodo 디자인 언어는 과도한 스타일링 기믹을 사용하지 않고도 멋지고 독특한 자동차를 만들어냅니다. 현재 Mazda의 인테리어는 다소 평범하지만 3의 캐빈은 감각적으로 디자인되었으며 Mazda의 회전식 손잡이 인포테인먼트 컨트롤러는 사용하기 쉽습니다.

요즘 많은 주류 자동차와 마찬가지로 Mazda3도 다음을 포함한 다양한 전자 운전자 보조 장치를 사용할 수 있습니다. 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조, 차선 이탈 경고, 자율 긴급 제동, 교통 표지 인식.

2019 Mazda3 AWD 첫 주행 리뷰를 읽어보세요.

최고의 트럭: 포드 F-150

이것을 사야 하는 이유: 그것은 모든 것을 잘 수행합니다.

누구를 위한 것인가요: 풀사이즈 픽업 트럭이 필요한 모든 사람.

비용은 얼마입니까? $28,745+

우리가 선택한 이유 포드 F-150:

이것은 기본이 무너졌습니다. Ford F-150은 수십 년 동안 미국에서 가장 많이 팔린 자동차였으며, 매년 수많은 트럭 구매자들이 이 자동차로 몰려드는 이유를 쉽게 알 수 있습니다. F-150은 특정 카테고리를 지배하지는 않지만 견고한 성능, 인상적인 정교함, 사려 깊은 디자인 기능으로 모든 기반을 다룹니다.

후드 아래에는 3.5리터 트윈 터보차저 EcoBoost V6가 탑재되어 충분한 토크와 빠른 속도를 제공합니다. 스로틀 반응으로 보트를 견인하거나 조명에서 멀어지려는 경우 좋은 선택이 됩니다. 서두르다. Ford는 또한 보다 전통적인 5.0리터 V8을 제공합니다. 연료를 빨아들이는 터보디젤 엔진, 그리고 다른 두 개의 가솔린 ​​구동 V6 옵션이 있습니다. 트럭 자체는 알루미늄 차체를 갖추고 있어 Ford는 기존 강철 차체에 비해 700파운드 이상을 절약할 수 있다고 주장합니다. F-150은 상당히 기본적인 서스펜션을 갖추고 있지만 승차감은 놀라울 정도로 부드럽고 편안합니다. 스타일 역시 전통적인 트럭의 박스형 디자인에서 벗어난 멋진 모습입니다.

F-150은 대부분의 Ford 제품군에 제공되는 것과 동일한 Sync 3 인포테인먼트 시스템과 함께 사용할 수 있습니다. 매우 간단한 메뉴와 반응성이 뛰어난 터치스크린 디스플레이를 갖춘 견고한 시스템입니다. 대시보드의 레이아웃을 통해 화면과 아날로그 컨트롤을 모두 쉽게 사용할 수 있습니다. 다른 주목할만한 기술 장난감으로는 서라운드 뷰 카메라 시스템과 트레일러를 백업할 때 트럭이 조향을 대신할 수 있는 Pro Trailer Backup Assist가 있습니다. 이러한 기능을 선택하지 않더라도 F-150의 승차감, 파워, 디자인은 만족스러울 것입니다.

현재 세대의 Ford F-150은 수명주기가 거의 끝나가고 있습니다. 14세대 모델 더 많은 기술, 새로운 디자인, 그리고 처음으로 사용 가능한 하이브리드 파워트레인을 갖춘 2021년 모델 연도에 출시될 예정입니다.

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최고의 럭셔리 자동차: 메르세데스-벤츠 S-클래스

이것을 사야 하는 이유: “내가 해냈다”고 말하는 럭셔리 세단이다.

누구를 위한 것인가요: 경영진, 기업가, 래퍼.

비용은 얼마입니까? $94,250+

우리가 Mercedes-Benz S-Class를 선택한 이유:

S클래스는 수십 년 동안 메르세데스-벤츠 라인업의 주력 제품으로 자리매김해 왔습니다. 우리는 최신 버전을 운전할 때 “이것은 오랫동안 고급차를 평가하는 척도였습니다.”라고 썼습니다. 6세대에 이르렀지만, 최근 업데이트됨 사소한 시각적 조정, 새로운 엔진, 그리고 훨씬 더 많은 기술 기능이 포함되어 있습니다.

메르세데스는 "최고가 아니면 아무것도 아니다"라는 모토에 걸맞게 소유자가 운전하든 운전 중이든 관계없이 S가 편안함을 보장합니다. 이 세단은 은행 금고만큼 조용하고 넓고 조명이 밝은 객실로 탑승자를 편안하게 해줄 뿐만 아니라 지금까지 앉을 수 있는 가장 편안한 좌석을 제공합니다.

모든 럭셔리 구매자의 요구에 맞는 Mercedes S-Class가 있습니다. 라인업에는 후드 아래에 6기통이 있는 보급형 모델, V8 구동 모델, Mercedes-AMG가 만든 엄청나게 강력한 변형, 그리고 매우 럭셔리한 한 쌍의 모델이 포함됩니다. 마이바흐 배지 모델. 메르세데스는 세단 외에도 S클래스 쿠페와 컨버터블 모델을 제공합니다.

메르세데스-벤츠가 선보일 새로운 S클래스 2021년 모델 연도.

Mercedes-Benz S-Class 리뷰 전문을 읽어보세요.

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최고의 왜건: 스바루 아웃백

이것을 사야 하는 이유: 그것은 만능의 일입니다.

누구를 위한 것인가요: 모든 것을 할 수 있는 자동차를 찾는 운전자.

비용은 얼마입니까? $26,795+

스바루 아웃백을 선택한 이유:

대부분의 자동차 제조업체는 1990년대에 스테이션 왜건을 축소하고 SUV로 그 공백을 채웠습니다. 스바루 코스에 붙어있다 마차를 기둥 위에 올려 좀 더 튼튼해 보이게 만들어서 계속해서 수익성 있게 판매할 수 있다는 것을 알아냈기 때문입니다. 수십 년간의 경험을 통해 아웃백은 미국에서 새로 출시되는 최고의 스테이션 왜건이 되었습니다.

아웃백은 모든 사람에게 모든 것이 되려고 노력하며 대부분 성공합니다. Subaru의 대칭형 4륜 구동 시스템 덕분에 상대적으로 저렴하고 효율적이며 성능이 뛰어납니다. 그것은 2020년 모델을 위해 새롭게 디자인되었습니다.업데이트에는 Subaru의 StarLink 인포테인먼트 시스템을 표시하는 11.6인치 터치스크린이 포함됩니다. 사용자는 스마트폰처럼 홈 메뉴의 아이콘을 재정렬할 수 있으며, Wi-Fi 핫스팟을 통해 모든 승객이 이동 중에도 연결을 유지할 수 있습니다.

아웃백의 기술은 연결을 끊는 데도 도움이 될 수 있습니다. 인포테인먼트 시스템에는 각 위치의 역사와 하이라이트를 포함하여 미국 내 400개 이상의 국립공원에 대한 정보를 제공하는 Chimani라는 앱이 사전 탑재되어 있습니다. 8.7인치의 지상고 덕분에 공원 중 한 곳으로 가는 것이 문제가 되지 않습니다. 화물 용량은 4명의 탑승자가 탑승한 경우 32.5, 뒷좌석을 평평하게 접은 경우 75.7입니다.

스바루 아웃백의 보급형 엔진은 자연 흡기 2.5리터 플랫 4 엔진으로 182마력과 176파운드-피트의 토크를 생성합니다. 이 크기의 차량에는 그다지 많은 양이 아니기 때문에 구매자는 260hp 및 277lb.-ft의 더 관대한 터보차지 2.4리터 플랫 4 등급을 선택할 수 있습니다. 토크의. 두 4기통 모두 무단변속기(CVT)를 통해 변속됩니다.

최고의 하이브리드: 토요타 프리우스

이것을 사야 하는 이유: 프리우스는 계속해서 하이브리드 카테고리를 정의하고 있습니다.

누구를 위한 것인가요: 주유소 방문을 싫어하는 사람.

비용은 얼마입니까? $24,325+

우리가 선택한 이유 토요타 프리우스:

프리우스(Prius)라는 이름은 "하이브리드"와 동의어이며 그럴 만한 이유가 있습니다. Toyota의 베스트셀러 하이브리드는 무엇보다도 연비를 계속해서 최우선시하고 있습니다. 주요 목표인 프리우스는 구매자에게 스타일링을 제외하고는 어떤 큰 타협도 요구하지 않습니다. 부서. 배심원은 아직 나오지 않았습니다.

프리우스는 연료 효율성이 가장 뛰어난 하이브리드입니다. 환경 보호국 등급 56 mpg 결합 에코 트림. 이는 토요타의 검증된 기술 덕분입니다. 하이브리드 시너지 드라이브 시스템과 대부분의 엔진보다 훨씬 높은 40%의 열 효율을 달성하는 1.8리터 4기통 엔진을 탑재했습니다. 프리우스는 또한 0.24라는 매우 낮은 항력계수를 달성했는데, 이는 상당히 공기역학적이며 효율성을 향상시키는 데 도움이 된다는 것을 의미합니다. Toyota의 디자이너들은 넓은 객실과 유용한 해치백 모양을 유지하면서 이를 수행했습니다.

현세대 프리우스는 변화 덕분에 이전 모델보다 눈에 띄게 스포티해졌습니다. 더 낮은 무게 중심과 더 정교한 더블 위시본 독립 리어 서스펜션처럼 체계. 다른 Toyota 모델과 마찬가지로 Prius에도 Toyota Safety Sense 운전자 지원 기능 제품군이 있습니다. (적응형 크루즈 컨트롤 및 보행자 감지 기능이 있는 사전 충돌 시스템 포함)을 표준으로 제공합니다. 장비.

Toyota Prius는 여전히 연비 챔피언이지만, 현재 버전은 스포티한 핸들링과 기술에 중점을 두어 이전보다 더 나은 만능 자동차가 되었습니다.

Toyota Prius의 첫 번째 운전 느낌을 읽어보세요.

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최고의 SUV: 지프 랭글러

왜 이것을 사야합니까? 어디든 갈 수 있는 오리지널 오프로더입니다.

누구를 위한 것인가요? 대자연을 탐험하고 싶은 사람들.

비용은 얼마나 들까요? $28,295+

우리가 선택한 이유 지프 랭글러:

Jeep Wrangler는 원래의 뿌리를 거슬러 올라갑니다. 윌리스 2차 세계대전 중에 개발된 것입니다. 지난 몇 년과 몇 세대에 걸쳐 상당히 발전했습니다. 새롭게 디자인된 2018년 모델은 마침내 전임자들이 가까이 다가가기를 거부했던 기술 알약을 삼켰지만 그 정신은 여전히 ​​​​동일합니다. 즉, 간단하고 상대적으로 저렴하며 오프로드에서 사실상 무적이라는 뜻입니다. 터보디젤 엔진과 함께 주문하면 상대적으로 효율적입니다.

Wrangler 라인업에는 표준 2도어 모델과 더 넓은 4도어 버전이 포함됩니다. 또한 Gladiator라는 이름의 어디든 갈 수 있는 픽업이 탄생했습니다. 모든 변종은 소프트탑 또는 하드탑(전력 작동식 소프트탑은 추가 비용으로 제공됨)과 함께 공장에서 출고되므로 Wrangler는 시장에서 가장 저렴한 컨버터블 중 하나입니다. 보너스로, 본격적인 오프로드 주행을 원하는 구매자는 Jeep이나 끝이 없어 보이는 애프터마켓 공급업체 목록에서 직접 부품을 구매하여 Wrangler를 맞춤 설정할 수 있습니다.

보급형 스포츠 모델은 비교적 기본적이지만, 고급 트림 레벨은 내부가 훨씬 더 멋지고 시내에서도 편안합니다. 모험을 좋아하는 분이라면 Jeep Wrangler가 SUV 부문에서 최고의 선택이 될 것입니다.

Jeep Wrangler 리뷰 전문을 읽어보세요.

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최고의 스포츠카: 아우디 R8

왜 이것을 사야합니까?: 일상적인 슈퍼카입니다.

누구를 위한 것인가: 편안함을 희생하지 않으면서 고성능을 원하시는 분.

비용은 얼마나 들까요?: $169,900

우리가 아우디 R8을 선택한 이유:

아우디 R8은 변칙적입니다. 아우디는 하이퍼카의 힘을 바탕으로 럭셔리 2도어 자동차만큼 세련된 자동차를 만들었습니다.

낮은 높이의 쿠페는 날카로운 주름, 탄소 섬유 액센트, 미드 엔진 레이아웃을 사용하여 소형 스포츠카와 구별되지만 라이벌과 같은 방식으로 관심을 끌지는 않습니다. 5.2리터 V10은 562마력과 406lb.-ft를 제공합니다. 7단 듀얼 클러치 변속기를 통해 네 바퀴 모두에 토크를 전달합니다. 가속력은 맹렬합니다. 0에서 60mph까지 걸리는 시간은 3.4초 미만이며, 최고 속도는 201mph입니다. 그것이 충분하지 않다면 아우디는 602마력의 퍼포먼스 배지 모델도 제공합니다.

실내에서 탑승자는 웅장한 엔진 소리와 동급 최고의 편의 기능을 즐길 수 있습니다. Audi의 12.3인치 가상 조종석 디스플레이를 통해 운전자는 차량의 모든 기능에 접근할 수 있으며 혼잡함을 줄일 수 있습니다. 아우디 드라이브 셀렉트는 서스펜션 댐핑을 조정하여 승차감을 부드러운 수준에서 공격적인 수준으로 즉시 전환합니다. 빠르고 날카로울 뿐만 아니라 최첨단 기술이기도 합니다.

20만 달러 미만의 가격으로 아우디 R8은 McLaren의 570S, Porsche의 911 Turbo S, Acura의 NSX, Aston Martin의 V12 Vantage S 및 Mercedes-AMG의 GT R의 도전을 초대합니다. 각 차량은 놀랍도록 빠르고, 매력적이고, 매력적이지만, R8은 동네에서와 마찬가지로 트랙에서도 스릴을 느낄 수 있는 유일한 슈퍼카입니다.

전체 2017 Audi R8 V10 Plus 리뷰를 읽어보세요.

최고의 세단: 혼다 어코드

이것을 사야 하는 이유: 대표적인 중형 세단입니다.

누구를 위한 것인가요: 차가 필요하신 분.

비용은 얼마입니까? $24,270

혼다 어코드를 선택한 이유:

라이벌과 함께, 토요타 캠리, 혼다 어코드 오랫동안 미국 자동차 구매자들의 기본 선택이었습니다. Accord라는 이름은 품질 및 신뢰성과 매우 연관되어 있어 Honda는 좌석이 스파이크로 덮여 있어도 판매할 수 있을 것입니다. 그러나 최신 Accord는 확실히 그 명성을 얻었습니다.

마지막 재설계는 믿을 수 없을 만큼 유능하고 다소 지루한 것으로 알려진 Accord에 약간의 열정을 더했습니다. 현재 모델은 더 작은 Honda Civic의 스타일 단서를 빌려 교통 흐름에 어울리고 싶어하는 구매자에게 불쾌감을 주지 않는 더욱 세련된 외관을 제공합니다. 혼다는 뒷좌석 다리 공간과 트렁크 공간도 늘렸습니다.

Honda Accord는 또한 좋은 기술 가치를 나타냅니다. 모든 Accord 트림 레벨에는 Honda Sensing 안전 기능 제품군(전방 충돌 완화 제동, 도로 출발 완화, 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조, 교통 표지판 인식) 및 백업 카메라. 7.0인치 터치스크린 디스플레이가 표준이며, 8.0인치 유닛이 탑재되어 있습니다. 애플 카플레이 그리고 안드로이드 오토 호환성은 선택 사항입니다.

전체 Honda Accord 리뷰 읽기

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최고의 전기 세단: Tesla Model 3

왜 이것을 사야합니까? 높은 범위와 저렴한 가격을 약속하는 최초의 EV입니다.

누구를 위한 것인가요? 예산이 적은 Tesla 팬과 순수 전기차를 이용할 준비가 된 운전자.

비용은 얼마나 들까요? $37,990+

우리가 선택한 이유 테슬라 모델 3:

겉은 적당히 스타일리시하고, 내부는 럭셔리하며, 놀라울 정도로 운전이 즐겁고, 최대 322마일의 주행 가능 거리를 제공합니다. 테슬라 모델 3 올바른 상자를 모두 선택합니다. 하지만 그것은 시작에 불과합니다. Model 3가 정말 인상적인 부분은 혁신적인 편의성과 안전 기능(업계 최고의 반자율 주행 보조 장치 포함)과 미래 지향적인 기술입니다. Tesla의 무선 업데이트 덕분에 Model 3는 항상 개선되고 있으며 자동차를 구입한 후에도 필요에 따라 재구성할 수 있습니다.

Tesla는 Standard Range Plus, Long Range 및 Performance라는 세 가지 Model 3 변형을 제공합니다. 첫 번째는 후륜 구동이고 후자 두 개는 전륜 구동입니다. 가장 빠른 구성에서 Model 3는 최대 299마일의 주행 거리와 3.2초 만에 시속 60마일까지 질주할 수 있습니다.

Tesla Model 3 리뷰 전문을 읽어보세요.

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최고의 쿠페: 포드 머스탱

이것을 사야 하는 이유: 과대 광고에 부응하는 미국의 전설입니다.

누구를 위한 것인가요: 혹시 본 사람은 불릿.

비용은 얼마입니까? $26,670+

우리가 선택한 이유 포드 머스탱:

포드 머스탱은 아이콘이지만 모든 버전이 구매하기에 좋은 차였다는 의미는 아닙니다. 하지만 이번 경우도 마찬가지입니다. 2015년 모델 연도에 출시되었으며 2018년 모델 연도에 크게 새로워진 현세대 Mustang입니다. 1960년대 오리지널의 정신을 갖고 있으면서도 21세기에 뛰어난 퍼포먼스 쿠페가 되기 위한 자질을 갖췄습니다.

머스탱은 거의 항상 직선으로 빠르게 주행하는 데 능숙했지만 포드는 코너링을 추가했습니다. 독립형 리어 서스펜션(어댑티브 댐퍼 포함)을 장착하여 현 세대 모델의 이력을 완성했습니다. 그만큼 옵션 성능 팩), 하드코어, 트랙 중심의 Shelby GT350, GT350R 및 GT500 변형을 생성합니다. 기술 측면에서 Ford의 Sync 3 인포테인먼트 시스템은 자동차 제조업체의 초기 노력에 비해 크게 개선되었으며 12인치 디지털 계기판이 옵션 목록에 있습니다.

실제 포드 머스탱에는 V8 근육이 필요하며 포드는 실망하지 않습니다. 머스탱 GT는 460마력을 낸다. 쉘비 GT500 760마력에 쉽게 도달합니다. 스펙트럼의 반대편에 있는 Ford는 2.3리터 터보차지 EcoBoost 4기통 엔진을 제공합니다. 이 엔진은 근육 자동차에 적합한 25mpg를 결합하면서도 여전히 310마력을 생산합니다.

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