GM 자동차 공유 서비스 메이븐(Maven)의 길은 이제 끝났습니다

제너럴모터스(GM)가 문을 닫는다. 메이븐 카셰어링 서비스 출시된 지 4년 만이다.

앱 기반 서비스에 문제가 있다는 징후는 거의 1년 전 Maven이 등장했을 때 나타났습니다. 북미 17개 도시 중 8개 도시에서 철수 뉴욕, 보스턴, 시카고 등이 운영된 곳입니다. 로스앤젤레스, 디트로이트, 토론토, 워싱턴 D.C. 등 도시에서는 계속 운영됐으나 이제 전체 서비스가 종료된다.

추천 동영상

코로나바이러스 대유행은 최근 자동차 사용이 감소하면서 서비스의 마지막 지푸라기임을 입증했습니다. 공식적으로 알려진 상태의 확산을 늦추기 위해 사람들이 집에 머무르는 동안 바닥을 통해 코로나 19.

관련된

  • GMC는 트럭 제작 전문성을 모두 시에라 EV 픽업에 쏟아부었다.
  • GM, 슈퍼 크루즈 운전자 보조 시스템의 고급 버전 공개
  • 초고속 운송 서비스에 대한 Virgin Hyperloop의 비전에 대한 비디오 보기

님이 본 이메일에서 더 버지, Maven은 화요일 고객에게 다음과 같이 말했습니다. “우리의 비즈니스, 산업 및 코로나19에 무슨 일이 일어나고 있는지, 우리는 우리의 상황을 마무리하기 위해 힘들지만 필요한 결정을 내렸습니다. 사업."

Maven의 자산과 자원은 GM의 글로벌 혁신 조직의 자산이 될 것이라고 GM 대변인이 확인했습니다. 회사에는 약 50명의 직원이 있었고, 그 중 상당수가 자동차 제조업체에서 일자리를 제안받을 것으로 예상되었습니다.

Maven은 Zipcar 및 Car2Go와 경쟁하여 도시 지역 사람들에게 시간당 및 일일 요금으로 다양한 GM 차량을 제공했습니다. 디지털 트렌드 2018년에 서비스를 시작했습니다.

Maven에 대한 최근 데이터를 얻기는 어렵지만 2018년 여름 현재 GM 소유 사업체에서는 145,000명이 조금 넘는 사람들이 서비스에 등록했으며 2억 9천만 마일 이상을 주행했습니다.

지난해 회사가 사업 규모를 축소했을 때 “집중하기 위해 그렇게 한 것”이라고 말했다. 우리가 가장 강력한 현재 수요와 성장 잠재력을 갖고 있는 시장에서 말입니다.” 하지만 효과가 없었어요 밖으로.

GM의 글로벌 혁신 담당 부사장인 파멜라 플레처(Pamela Fletcher)는 폐쇄에 대해 다음과 같이 말했습니다. “우리는 자체 운영을 통해 매우 귀중한 통찰력을 얻었습니다. 자동차 공유 사업.” 경영진은 다음과 같이 덧붙였습니다. “Maven을 통한 우리의 학습과 개발은 계속해서 GM의 다른 영역에도 도움이 되고 성장을 가속화할 것입니다. 사업."

Digital Trends는 Maven 폐쇄에 대한 추가 의견을 얻기 위해 GM에 연락했으며 답변을 받으면 이 기사를 업데이트할 것입니다.

그동안 Digital Trends에서는 다음에 대한 몇 가지 훌륭한 제안을 제공합니다. 대체 앱 기반 카셰어링 서비스.

편집자의 추천

  • GM은 EV용 Apple CarPlay를 단계적으로 폐지하고 Android 통합에 올인할 계획입니다.
  • 제너럴 모터스(GM), CarBravo로 중고차 시장 진출
  • GM, 화재 위험으로 쉐보레 볼트EV 전량 리콜 확대
  • GM, 다카타 에어백 문제로 미국서 600만대 리콜
  • GM 크루즈, 샌프란시스코에서 완전 자율주행차 테스트 승인

당신의 라이프스타일을 업그레이드하세요Digital Trends는 독자들이 모든 최신 뉴스, 재미있는 제품 리뷰, 통찰력 있는 사설 및 독특한 미리보기를 통해 빠르게 변화하는 기술 세계를 계속 확인할 수 있도록 도와줍니다.