포드, 포드 코파일럿360 보조 운전 시스템 공개

나쁜 운전자? 포드는 도움을 주고 싶어. 21세기에 자동차 제조업체는 단순히 A 지점에서 B 지점으로 이동하기 위한 기계를 만드는 것이 아니라 목적지까지 안전하게 이동할 수 있도록 새로운 기술도 개발하고 있습니다. 이번 주에 회사는 현재까지 가장 발전된 표준 운전자 지원 기술 제품군으로 알려진 Ford Co-Pilot360을 출시했습니다.

Ford Co-Pilot360은 2018년 가을부터 전 세계 주요 시장에 데뷔할 예정입니다. “점증하는 혼잡함과 방해 요소 속에서도 고객들이 더욱 안전하고 자신감 있게 운전할 수 있도록 돕기 위해” 유명한. 이 시스템에는 보행자 감지 기능을 갖춘 자동 긴급 제동, 사각지대 정보 시스템, 차선 유지 시스템, 후방 백업 카메라, 자동 하이빔 조명이 포함됩니다. 또한 Ford는 Stop-and-Go 및 차선 센터링 기능을 갖춘 적응형 크루즈 컨트롤, 회피 조향 지원, 충돌 후 제동과 같은 추가 프리미엄 운전자 지원 기술을 제공할 예정입니다. 그러나 이러한 기능은 당분간 북미에만 제공됩니다.

내년에 회사는 진입로나 주차 공간에서 후진할 때 우편함에 부딪히지 않도록(또는 그보다 더 나쁜 상황) 역방향 브레이크 보조 기능을 선보일 예정입니다. Ford Co-Pilot360은 올 가을 새로운 2019 Ford Edge 및 Edge ST를 시작으로 북미에서 Ford의 새로운 승용차, SUV 및 F-150까지의 트럭에 출시될 예정입니다.

포드 글로벌 마켓 사장 짐 팔리(Jim Farley)는 성명을 통해 “오늘날 우리 차량은 그 어느 때보다 안전하지만 운전자들은 여전히 ​​잠재적인 사고에 대해 스트레스를 받고 있다고 말한다”고 말했다. "이것이 우리가 매년 수백만 명의 고객이 이러한 필수 기술을 이용할 수 있도록 만드는 이유 중 하나입니다."

아마도 Ford Co-Pilot360의 가장 중요한 측면은 표준 자동 비상 제동일 것입니다. 잠재적인 충돌이 감지될 때마다 시스템은 경고음을 깜박이고 경보음을 울립니다. 반응 시간이 충분히 빠르지 않으면 자동차가 자동으로 브레이크를 작동하여 사고를 방지합니다. 충돌. 2020년까지 이 기능은 북미 포드 자동차의 91%에 표준이 될 것입니다.

그런 다음 레이더를 사용하여 차량이 사각 지대에 진입하는지 확인하고 사이드 미러의 표시등을 통해 경고하는 사각 지대 정보 시스템(BLIS)이 있습니다. 차선 유지 시스템은 세 가지 면에서 인상적입니다. 첫째, 차선 표시에 너무 가깝게 드리프트하기 시작하면 Ford Co-Pilot360이 스티어링 휠 진동을 통해 이를 알려줍니다. 둘째, 시스템은 실제로 차량을 차선 중앙으로 다시 조종하기 위해 조향 토크를 제공합니다. 마지막으로, 운전자 경고 시스템은 미래 지향적인 정보를 활용하여 운전 패턴을 지속적으로 감시합니다. 카메라는 당신이 해야 할 것보다 덜 주의를 기울이고 있는 것처럼 보일 때 시각적 및 청각적 경고를 제공합니다. BE.

운전자 보조 기술에 대한 포드의 노력은 이제 시작에 불과한 것으로 보인다. 회사는 안전 기술 개발을 계속하기 위해 향후 5년 동안 5억 달러를 투자할 예정입니다. 주요 목표는 가능한 한 직관적으로 사용할 수 있도록 기술을 단순화하는 것이라고 Ford는 말합니다. Farley는 "많은 사람들이 자율주행차에 대한 아이디어에 의문을 제기합니다."라고 말했습니다. "그러나 오늘날 첨단 운전자 지원 기술을 사용하는 사람들은 미래에 모든 운전을 자동차가 대신하는 것에 대해 더 개방적이라고 말합니다."

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